Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması’nın yerini alan ABD-Meksika-Kanada Anlaşması (USMCA), otomotiv sektöründe karmaşık tedarik zincirlerinin izlenebilirliğini zorlayarak, Kanada ve Meksika’da montajlanan araçlar için beklenmedik maliyetler yarattı. T.D. Cowen ve ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu verilerine göre, USMCA gerekliliklerini kanıtlayamayan bu otomobillerin ithalatına uygulanan ortalama gümrük yükü temmuz ayında yüzde 19’a ulaştı. Bu yüksek oran, araçların üretimindeki doğrulanmış Kuzey Amerika içeriğinin yetersiz kalmasından kaynaklanıyor.
Karmaşık Kurallar ve Belgelendirme Zorlukları
USMCA kuralları, otomotiv üreticilerine üç temel zorunluluk getiriyor:
- Bölgesel İçerik Kuralı: Bir aracın bileşenlerinin en az yüzde 75’inin Kuzey Amerika’da üretilmesi.
- Metal İçeriği Kuralı: Kullanılan çelik ve alüminyumun yüzde 70’inin yerel kaynaklardan gelmesi.
- Yüksek Ücretli İşçilik Kuralı: Aracın değerinin yüzde 40’ının saatlik en az 16 dolar ödeyen tesislerden sağlanması.
Uzmanlar, GM, Ford, Stellantis ve BMW gibi büyük üreticilerin dahi bu karmaşık tedarik zincirlerini izlemekte ve gerekli belgelendirmeyi sunmakta zorlandığını belirtiyor. En küçük bir belgelendirme hatası veya eksik evrak, parçaların büyük çoğunluğu bölgede üretilmiş olsa bile, tüm araç için otomatik olarak yüzde 25’lik bir tarifenin uygulanmasına yol açıyor.
Üreticilerin Faturası: Bilinmezliğin Bedeli
Ortalama tarife oranının yüzde 19’a tırmanması, üreticilerin kendi araçlarının içine tam olarak ne girdiğini bilmemelerinin somut bir maliyet yarattığını gösteriyor. Analistler, parça bazlı maliyet ve menşe hesabındaki bu giriftliğin, USMCA kurallarını, sisteme gömülü yapısal bir riske dönüştürdüğünü vurguluyor.
Bu yeni tarifeler, küresel üretim zincirlerinin pahalı yüzünü ortaya seriyor. Daha ucuz üretim arayışıyla gevşetilen parça menşei izlenebilirliği, bugün üreticilere yüksek gümrük yükleri olarak geri dönüyor. Bu durum, basit bir evrak aksiliğinden ziyade, modern imalatın ve küreselleşmenin yarattığı yapısal bir kör noktaya işaret ediyor.
