Mazda, 2025 model CX-50 ve CX-50 Hybrid modellerini kapsayan, ön süspansiyon bağlantı elemanlarındaki potansiyel bir güvenlik riski nedeniyle geri çağırma başlattı. Şirketin açıklamasına göre, toplam 1.007 araçta montaj cıvataları yeterince sıkılmamış olabilir.
Gevşek Cıvatalar ve Direksiyon Hakimiyeti Kaybı Riski
Bu üretim hatası, ön süspansiyon sisteminde hasar riskini artırıyor ve en kötü senaryoda hareket halindeyken tekerleğin yerinden çıkmasına yol açabilecek sonuçlar doğurabiliyor. Montaj cıvatalarının gevşek olması:
- Direksiyon hakimiyeti kaybına,
- Çekiş gücü kaybına neden olarak, yolcular için ciddi tehlike oluşturabilir.
İlk değerlendirmeler, sorunun sınırlı sayıda üretilen CX-50 partilerinin montajı sırasında yaşanan bir üretim hatasına işaret ettiğini gösteriyor. Mazda, bu kusurla bağlantılı olarak şu ana kadar ciddi bir olay kaydedilmediğini bildiriyor.
Kontrol ve Onarım Süreci Başlıyor
Etkilenen araçların sahiplerine, onarım ve kontrol süreci hakkında bilgi içeren resmi bildirimler 28 Aralık 2025 tarihinden itibaren posta yoluyla ulaştırılacak.
Geri çağırma kapsamında, yetkili bayilerde araçlar için ücretsiz bir kontrol gerçekleştirilecek. Gerekmesi halinde, şüpheli bağlantı elemanları ücretsiz olarak değiştirilecek ve belirlenen doğru tork değerleriyle sıkılacak.
Mazda’nın iç kampanya numarası 7925J olarak belirtilen bu geri çağırma, süspansiyon ve tekerlek bağlantıları gibi kritik güvenlik bileşenleri söz konusu olduğunda, sahiplerin randevuyu ertelememesi gerektiğini bir kez daha hatırlatıyor.
