Türkiye’den Bir İlk: Entgre UKSS İle Silahlı SİDA Envantere Girdi

Türkiye’den Bir İlk: Entgre UKSS İle Silahlı SİDA Envantere Girdi - RayHaber
Türkiye’den Bir İlk: Entgre UKSS İle Silahlı SİDA Envantere Girdi - RayHaber

Türk savunma sanayiinin önde gelen şirketlerinden UNIROBOTICS ve CANiK, DEARSAN Tersanesi tarafından inşa edilen SALVO Silahlı İnsansız Deniz Aracı (SİDA) projesinde kritik bir başarıya imza attı. UNIROBOTICS tarafından geliştirilen TRAKON LITE (Naval) Uzaktan Komutalı Silah Sistemi (UKSS), CANiK’in güçlü M2 QCB ağır makineli tüfeği ile birlikte SALVO SİDA’ya entegre edilerek resmen Türk Deniz Kuvvetleri envanterine girdi.

1401 borda numarasıyla Deniz Kuvvetleri filosuna katılan bu yerli ve milli silah sistemi, modern deniz operasyonlarında insansız platformların etkinliğini ve muharebe kabiliyetini önemli ölçüde artırıyor. Bu entegrasyon, Türkiye’nin insansız sistemler ve silah teknolojilerinde geldiği ileri seviyeyi uluslararası alanda bir kez daha kanıtlıyor.

TRAKON LITE’ın SALVO SİDA ile Güç Entegrasyonu

SALVO SİDA, TRAKON LITE (Naval) UKSS’nin entegre edildiği yüksek performanslı bir deniz platformu olarak tasarlandı.

SALVO SİDA’nın Teknik Özellikleri:

  • Uzunluk: 14,79 metre
  • Genişlik: 3,83 metre
  • Draft (Su Çekimi): 0,75 metre
  • Hız: Dizel motor opsiyonlarına göre 35+ knot (yaklaşık 64.8 km/sa) hıza ulaşabiliyor.

TRAKON LITE (Naval) UKSS’nin Özellikleri:

UNIROBOTICS’in deniz platformlarına yönelik geliştirdiği TRAKON LITE, hafif ve kompakt yapısıyla insansız araçlar için ideal bir çözüm sunuyor. Sistemin entegre edildiği 12,7 mm CANiK M2 QCB ağır makineli tüfek (12.7×99 mm), sahada kanıtlanmış performansı, yüksek güvenilirliği ve düşük dağılım özellikleriyle silah sisteminin caydırıcılığını üst seviyeye taşıyor.

UKSS, temel silahlandırmanın yanı sıra, isteğe bağlı olarak 5,56 mm, 7,62 mm makineli tüfek veya 40 mm bomba atar ile de donatılabiliyor.

Yapay Zeka Tabanlı Üstün Operasyonel Kabiliyet

TRAKON LITE’ı muharebe sahasında öne çıkaran en önemli özelliği, gelişmiş yazılım mimarisi ve operasyonel süreklilik yeteneği.

  • Yapay Zeka Mimarisi: Sistem, yapay zeka tabanlı üstün yazılım mimarisi sayesinde, deniz operasyonlarında hayati öneme sahip olan haberleşme kesintileri yaşansa dahi görevin emniyetli bir şekilde sürdürülmesini sağlıyor. Bu özellik, insansız deniz araçlarının otonom operasyon yeteneğini ve görev tamamlama oranını artırıyor.
  • Yüksek Doğruluk: Hafifliğine rağmen mükemmel stabilizasyon yeteneği sunan sistem, yüksek hız ve zorlu deniz koşullarında bile hedef angajman doğruluğunu koruyor.
  • Test Başarısı: Sistem, Marmara Denizi’nde gerçekleştirilen testlerde operasyonel kabiliyetini kanıtladı. Testlerde, 11 km mesafedeki sahil kontrol istasyonu üzerinden hedefi başarılı bir şekilde vurarak entegre yapısının etkinliğini doğruladı.

Sektördeki Öncü Rol ve Genişleyen Kullanım Alanı

UNIROBOTICS, deniz platformlarına yönelik özel çözümler geliştirme konusundaki uzmanlığını bu başarıyla bir kez daha gösterdi. Şirket, daha önce Türk Deniz Kuvvetleri’nin HİSAR sınıfı Açık Deniz Karakol Gemileri’ne entegre edilen TRAKON TARGAN UKSS ile önemli bir tecrübe edinmişti. TRAKON LITE’ın SALVO SİDA üzerindeki başarısı ise, bu tecrübenin insansız deniz araçları (İDA/SİDA) platformlarına da taşındığını gösteriyor.

Günümüz modern muharebe sahasında insansız deniz araçlarının kullanımı giderek yoğunlaşırken, TRAKON LITE (Naval) gibi yerli sistemler, bu platformların operasyonel ihtiyaçlarına etkin, esnek ve güvenilir çözümler sunmaktadır. Açık arayüzler sayesinde farklı platformlara kolayca entegre edilebilme yeteneği, sistemi hem mevcut envanterin modernizasyonu hem de gelecekteki insansız projeler için stratejik bir tercih haline getiriyor.

Bu entegrasyon, Türkiye’nin deniz güvenliği ve savunma sanayiinde yerli imkanlarla ulaştığı teknolojik derinliği simgelemekte; insansız platformlar, atış kontrol sistemleri ve silah teknolojilerindeki milli gücü pekiştirmektedir.

Demiryolu Manşetleri

Almanya’da Tren Biletlerine 2027 Yılında Zam Yok - RayHaber
49 Almanya

Almanya’da Tren Biletlerine 2027 Yılında Zam Yok

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), 13 Aralık 2026’da yürürlüğe girecek 2027 tarifesini açıkladı. Yeni tarifeyle Hamburg-Münih arasında yeni ICE Sprinter seferleri başlatılacak, Berlin-Stuttgart hattındaki hızlı bağlantılar artırılacak ve uluslararası 🚆
Malatya’da Raylı Sistem Projesinde Fizibilite Tamamlandı - RayHaber
44 Malatya

Malatya’da Raylı Sistem Projesinde Fizibilite Tamamlandı

Malatya Büyükşehir Belediye Meclis Başkan Vekili Ramazan Ayhan, kentte uzun süredir gündemde olan raylı sistem projesinin fizibilite çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Ayhan, yaklaşık 3,53 milyar lira maliyetli Beylerderesi 2. Viyadük ve 🚆