Çin, devasa demiryolu ağına stratejik bir halka daha ekledi. Baotou-Huinong bölümünün 23 Aralık’ta resmen açılmasıyla birlikte, Baotou-Yinchuan Yüksek Hızlı Demiryolu hattı tam kapasiteyle hizmete girdi. Bu açılış, sabah saat 10:08’de Baotou Tren İstasyonu’ndan hareket eden D4667 numaralı tren ile simgelendi ve bölge ulaşımında yeni bir dönemin kapılarını araladı.
Seyahat Süresi Yarı Yarıya Azaldı
İç Moğolistan Özerk Bölgesi’ndeki Baotou şehri ile Ningxia Hui Özerk Bölgesi’ndeki Yinchuan şehrini birbirine bağlayan bu yeni hat, bölge halkı için büyük bir zaman tasarrufu sağlıyor.
Güzergah Uzunluğu: 519 kilometre
Tasarım Hızı: 250 km/saat
İstasyon Sayısı: 13 modern istasyon
Zaman Kazancı: Daha önce yaklaşık 6 saat süren Baotou-Yinchuan yolculuğu, hattın açılmasıyla birlikte 3 saatin altına indi.
“Sekiz Dikey ve Sekiz Yatay” Ağının Kritik Parçası
Baotou-Yinchuan hattı, Çin’in ulusal demiryolu vizyonu olan “sekiz dikey ve sekiz yatay” yüksek hızlı demiryolu ağının ana kanallarından biri konumunda. Özellikle Pekin-Lanzhou koridorunun hayati bir bileşeni olan bu hat, Çin’in kuzeybatı eyaletlerini başkent Pekin’e çok daha hızlı ve konforlu bir güzergah üzerinden bağlıyor.
Bölgesel Kalkınma ve Stratejik Bağlantı
Tam kapasiteyle faaliyete geçen demiryolu, sadece yolcu taşımacılığını hızlandırmakla kalmayacak, aynı zamanda Çin’in kuzey ve kuzeybatı bölgeleri arasındaki ekonomik entegrasyonu da güçlendirecek. Kuzeybatıdaki ulusal demiryolu ağının geliştirilmesi, bölgedeki lojistik verimliliği artırırken yerel turizm ve ticaretin canlanmasına da doğrudan katkı sağlayacaktır.
