Pennsylvania eyaletinde demiryolu güvenliğini artırmayı amaçlayan HB 1191 sayılı yasa tasarısı, Harrisburg’daki Temsilciler Meclisi Komitesi’nden geçerek yasalaşma yolunda önemli bir engel aşmış oldu. Temsilci Robert Matzie tarafından sunulan tasarı, özellikle uzun yük trenlerinin yarattığı güvenlik risklerini ve lojistik aksaklıkları hedef alıyor.
Tren Uzunluğu ve Personel Zorunluluğu
Tasarıda öne çıkan en kritik maddelerden biri, yük trenlerinin uzunluğuna yasal bir sınır getirilmesi. Ayrıca, I. Sınıf demiryolu operasyonlarında en az iki kişilik mürettebat zorunluluğu getirilerek güvenlik standartlarının yükseltilmesi hedefleniyor. Tasarı ayrıca, hemzemin geçitleri 5 dakikadan fazla kapatarak trafiği engelleyen tren operatörlerine 10.000 dolarlık para cezası uygulanmasını öngörüyor.
Tehlikeli Madde Denetimi ve Şeffaflık
HB 1191, sadece fiziksel engellerle değil, taşınan yüklerin niteliğiyle de ilgileniyor. Tasarı kapsamında şunlar planlanıyor:
Yol Kenarı Dedektörleri: Teknik arızaları erkenden tespit eden sistemlerin kurulumu zorunlu hale gelecek.
Tehlikeli Madde Raporlaması: Kimyasal ve tehlikeli maddelerin sevkiyatı için eyalet genelinde bir takip sistemi kurulacak.
Güvenlik İzleme: Sendika üyelerine, devletin yürüttüğü güvenlik denetimlerine ve soruşturmalarına doğrudan katılım hakkı tanınacak.
Daha önce benzer bir tasarı Senato’da reddedilmiş olsa da, 24 ortak sponsorun desteğiyle HB 1191’in bu kez daha güçlü bir ivme yakaladığı görülüyor.
