Antalya’nın kronikleşen trafik sorununa kalıcı bir çözüm üretmek amacıyla hazırlanan 4. Etap Raylı Sistem projesinde beklenen müjde geldi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla 16 Ocak 2026 tarihinde yayımlanan Yatırım Programı, projenin önündeki son bürokratik engeli de kaldırdı. Konyaaltı ile Varsak’ı birbirine bağlayacak olan bu devasa yatırım, şehrin modern ulaşım vizyonunun en önemli halkası olarak kabul ediliyor. Toplam 23,3 milyar TL maliyeti bulunan projenin, 2028 yılına kadar tamamlanarak hizmete açılması hedefleniyor.
Finansal Yapı ve Araç Filosu
Projenin mali portresi oldukça geniş bir kapsamı içeriyor. Toplam maliyetin yaklaşık 14,6 milyar TL’lik kısmı dış kredi yoluyla finanse edilecek. Antalya Büyükşehir Belediyesi, 2026 yılı için belirlenen borçlanma yetkisiyle hem inşaat sürecini başlatacak hem de sisteme yeni araçlar kazandıracak. Program kapsamında, Varsak-Zerdalilik hattında da kullanılmak üzere 22 adet yeni tramvay aracının alımı için belediyeye gerekli borçlanma izinleri verilmiş durumda. Bu yatırım, hattın sadece fiziksel inşasını değil, aynı zamanda operasyonel kapasitesini de güvence altına alıyor.
Teknik Özellikler ve Güzergâh Detayları
18 kilometre uzunluğundaki 4. Etap hattı, Konyaaltı’ndan Varsak’a uzanacak. Projenin en dikkat çekici mühendislik detayı ise hattın 5 kilometresinin yerin altından geçecek olmasıdır. Toplam 18 duraktan oluşacak güzergâhın 5 durağı yer altında, 13 durağı ise yüzeyde konumlandırılacak. Hattın tamamlanmasıyla birlikte kentin iki ucundaki mesafe 30 dakikaya inecek. Ayrıca proje kapsamında inşa edilecek 6 adet battı-çıktı kavşak ve 14 yaya üst geçidiyle hem araç hem de yaya trafiği kesintisiz bir akışa kavuşacak.
Yeni Kent Meydanı ve Trafiksiz Bölge
Proje, sadece bir raylı sistem hattı değil, aynı zamanda kapsamlı bir kentsel dönüşüm hamlesi niteliği taşıyor. Antalyaspor ile Falez Kavşağı arasındaki yaklaşık 1 kilometrelik yolun yer altına alınmasıyla, yüzeyde devasa bir meydan oluşturulacak. Bu düzenleme sayesinde sürücüler, 100. Yıl Bulvarı’ndan 5M Migros’a kadar hiçbir kırmızı ışığa takılmadan ilerleyebilecek.
5. Etap ve Gelecek Vizyonu
Şehirde raylı sistem ağı sadece 4. Etap ile sınırlı kalmayacak. Konyaaltı, Lara ve Kundu hattını kapsayacak olan 22 kilometrelik 5. Etap projesi için de ön onaylar alınmış durumda. Antalya’yı demir ağlarla örme hedefi, bu projelerin ardışık olarak hayata geçmesiyle tamamlanacak.
