Diyarbakır halkının 2012 yılından bu yana özlemle beklediği hafif raylı sistem projesinde tarihi bir dönüm noktasına ulaşıldı. Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Eş Başkanları Serra Bucak ve Doğan Hatun’un yoğun mesaisiyle raftan indirilen “Dağkapı-Gazi Yaşargil Eğitim Araştırma Hastanesi” hattı, Cumhurbaşkanlığı 2025 Yatırım Programı’na dahil edilerek resmiyet kazandı. Artık kent için asıl mesele, kağıt üzerindeki bu planın bütçe ve uygulama takvimiyle can bulması.
1 Saatlik Yol 37 Dakikaya İnecek
Kentin ulaşım çehresini kökten değiştirecek olan 14,1 kilometre uzunluğundaki hat, toplam 20 istasyondan oluşacak. Dağkapı’dan başlayıp Eğitim Araştırma Hastanesi’nde son bulacak tramvay, mevcut güzergâhta 1 saati bulan yolculuk süresini 37 dakikaya indirecek. Projenin işletmeye açıldığı ilk yıl günlük 74 bin, 2040 yılında ise 132 bin yolcu taşıması öngörülüyor. Bu modern dokunuşun sadece trafik yükünü hafifletmekle kalmayıp, güzergâh üzerindeki emlak değerlerini de artırması bekleniyor.
Finansman ve Altyapı İçin Kurumsal Dayanışma
Belediye yönetimi projenin finansmanı için geniş bir diplomasi trafiği yürütüyor. İlbank ile yapılan görüşmelerin yanı sıra 20’den fazla uluslararası finans kuruluşuyla temaslar sürüyor. Ancak projenin önündeki en kritik teknik engel altyapı deplaseleri. Belediye, TEDAŞ ve Telekom gibi kurumların kendi hatlarını taşıma maliyetini üstlenmesi gerektiğini vurgulayarak, bu mali yükün yalnızca yerel yönetime bırakılmaması çağrısında bulunuyor.
Kritik Takvim: İhale 2026’da
Her şey planlandığı gibi giderse, Diyarbakır için raylı sistem takvimi şu şekilde işleyecek:
-
2026 İlk Yarı: İhale sürecinin tamamlanması.
-
2026 Sonu – 2028: İnşaat ve ray döşeme aşaması.
-
2029: Diyarbakır tramvayının ilk seferine başlaması.
