Başkent Ankara’nın ulaşım altyapısını güçlendirecek stratejik bir yatırım için resmi süreç başladı. T.C. Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından projelendirilen “Ankara Metroları M2-M3 Bağlantı Hattı” için ÇED süreci başlatıldı. Çankaya, Yenimahalle ve Etimesgut gibi şehrin en yoğun üç ilçesini birbirine bağlayacak olan bu yeni hat, Ankara’nın raylı sistem kapasitesini modernize ederek artırmayı hedefliyor.
9,9 Milyar TL’lik Dev Yatırım ve Teknik Detaylar
Projenin toplam maliyeti 9 milyar 930 milyon 133 bin TL olarak açıklandı. Toplam 18,62 kilometre uzunluğunda olacak hat, Ümitköy’den başlayarak Etimesgut Çakırlar Mahallesi’ne kadar uzanacak. Çift tüp tünel şeklinde inşa edilecek olan hat üzerinde yolculuk süresinin 53 dakika olması planlanıyor. 2030 yılı projeksiyonuna göre hattın tek yön yolcu kapasitesi saatte 3.194 kişi olarak hesaplandı. Bu yatırım, sadece mesafece değil, zaman açısından da önemli bir tasarruf vaat ediyor.
Güzergâh Üzerinde 9 Kritik İstasyon
Yeni bağlantı hattı, mevcut ulaşım ağlarıyla entegre bir yapıda tasarlandı. Proje kapsamında Ümitköy, MİT-MSB Yerleşkesi, Hava Durağı, Şaşmaz ve Batıkent Aktarma Merkezi gibi kritik noktaların da dahil olduğu toplam 9 istasyon yer alacak. Ümitköy istasyonu üzerinden M2 hattına, Hava Durağı üzerinden ise BaşkentRay sistemine entegrasyon sağlanacak. Bu sayede şehrin batı aksındaki yolcu transferleri çok daha akıcı hale gelecek.
İnşaat Takvimi ve İstihdam
Hattın inşaatının yaklaşık 4 yıl içinde tamamlanması öngörülüyor. Yapım aşamasında 600 kişinin istihdam edilmesi planlanan projenin, işletme döneminde ise 250 kişiye iş imkânı sağlaması bekleniyor. Ankaralıların ulaşım konforunu artıracak bu projenin tamamlanmasıyla, Başkent’in raylı sistem ağı çok daha verimli ve bütünleşik bir yapıya kavuşacak.
