Bulgaristan’da Martenitsa Treni Seferlerine Başlıyor

Bulgaristan’da Martenitsa Treni Seferlerine Başlıyor - RayHaber
Bulgaristan’da Martenitsa Treni Seferlerine Başlıyor - RayHaber

Bulgaristan Devlet Demiryolları (BDZ), baharın gelişini simgeleyen kadim “Baba Marta” geleneğini kutlamak amacıyla özel bir organizasyona imza atıyor. Bulgarların sağlık ve iyi dileklerle martenitsa tılsımlarını değiş tokuş ettiği 1 Mart günü, tarihî bir dokunuşla raylara taşınıyor. Sofya ve Bankya arasında gerçekleştirilecek bu özel seferler, yolcularına nostaljik bir yolculuk vadediyor.

Komünist Rejimin İzlerini Taşıyan Retro Vagon

Yolculuğun en dikkat çekici unsuru, kullanılacak olan 19 001.7 numaralı retro vagon. 1960 yılında üretilen bu özel vagon, döneminin Bulgaristan komünist rejimi liderleri için özel olarak tasarlanmıştı. Günümüzde ise bu tarihî miras, tematik süslemelerle donatılarak halkın kullanımına sunuluyor.

Sefer Programı ve Saatler

1 Mart günü için planlanan tematik tren, Sofya ve Bankya arasında günde iki gidiş-dönüş seferi gerçekleştirecek:

Sabah Seferi: Sofya’dan 09.50’de hareket, 10.15’te Bankya’ya varış. Dönüş ise 11.40’ta başlayıp 12.05’te tamamlanacak.

Öğleden Sonra Seferi: Sofya’dan 13.00’te hareket, 13.25’te Bankya’ya varış. Dönüş seferi ise 14.25’te başlayıp 14.50’de sona erecek.

Bilet Bilgileri ve Erişim

Sınırlı sayıda kontenjanla sunulan biletler, hem gidiş-dönüş yolculuğunu hem de numarasız koltuk rezervasyonlarını kapsıyor. Bilet fiyatları yetişkinler için 22 Euro (43,03 Leva), 10 yaş altı çocuklar için ise 11 Euro (21,51 Leva) olarak belirlendi.

Vatandaşlar biletlerini ülke genelindeki tüm istasyon gişelerinden veya BDZ’nin resmi internet sitesi olan bileti.bdz.bg adresi üzerinden çevrimiçi olarak temin edebilecekler.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆