Çinli İnsansı Robot G1, -47 Derecede Yürüyüş Rekoru Kırdı

Çinli İnsansı Robot G1, -47 Derecede Yürüyüş Rekoru Kırdı - RayHaber
Çinli İnsansı Robot G1, -47 Derecede Yürüyüş Rekoru Kırdı - RayHaber

Çin merkezli insansı robot üreticisi Unitree, G1 modelini ekstrem hava koşullarında test ederek teknolojisinin sınırlarını zorlamaya devam ediyor. Bu yeni testler, robotun Çin’in kuzeybatısındaki Sincan Uygur Özerk Bölgesi’nde, kışın oldukça soğuk ve zor arazi koşullarında yürüyuşunu içeriyor. G1, -47,4 dereceye varan sıcaklıklarda dahi 130 binden fazla adımı otonom olarak attı, bu da onun dayanıklılık ve adaptasyon kabiliyetinin önemli bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Test sırasında robot, buzla kaplı araziye Kış Olimpiyatları amblemini andıran bir şekil çizerek hareket etti.

Yaklaşık 186 metre uzunluğuna ve 100 metre genişliğindeki alan üzerinde gerçekleştirilen bu yürüyüş, insansı robot teknolojisinin zorlu doğa koşullarında uzun süreli ve bağımsız hareket edebilen ilk örneği olarak kayıtlara geçti. Bu test öncesinde, Ocak ayında Caviar tarafından tanıtılan Aladdin isimli lüks insansı robot da, G1 temel alınarak bir adım ileri taşınmıştı. Detaylar ise şu şekilde:

Altay’daki Zorlu Test Koşulları ve Gelişmiş Özellikler

Test bölgesi, Kış sporlarının doğduğu ve soğuğun en sert hâlini deneyimleyen Altay bölgesindeydi. Bu bölgedeki düşük sıcaklıklar geleneksel robotların çalışmasını kısıtlıyor ve zorluklar çıkarıyordu. Unitree ekibi, G1’in performansını arttırmak adına özel donanımlar ve teknolojik düzenlemeler yaptı. Robotun yapısına turuncu renkli, ısı yalıtımı sağlayan bir mont giydirildi, ayrıca alt uzuvlar ve batarya bölümleri sert plastiklerle güçlendirildi. Bu düzenlemeler, robotun çevresel koşullara karşı dayanıklılığını önemli ölçüde artırdı ve insansı robotlarda dayanıklılık ihtiyacının giderek arttığını gösterdi.
Öte yandan, diğer firmalar da benzer amaçlar doğrultusunda çalışmalar yürütüyor. Örneğin, Deep Robotics’in DR02 modeli IP66 sertifikasıyla ve -20 dereceye kadar çalışma kapasitesiyle dikkat çekiyor; ancak G1’in –47,4 derecede bu seviyede bir test yapması, teknolojik gelişmişliğin bir göstergesi olarak göze çarpıyor.

Navigasyon ve Hareket Yeteneği

İzleme sırasında G1, otonom şekilde buzlu ve karlı arazi üzerinde hareket ederek, Kış Olimpiyatları amblemini taklit etti. Bu hareket, Çin’in gelişmiş Beidou uydusu kullanılarak gerçekleştirildi. Santimetre hassasiyetinde konumlandırma ve uydu destekli navigasyon teknolojisi sayesinde, robot engebeli ve buz kaplı yüzeylerde dengeli biçimde ilerleyebildi. Ayrıca, adaptif rota planlama algoritmalarıyla, zorlu arazi koşullarında dahi güvenli seyahatini sürdürebildi.

G1’in Fiziksel ve Teknik Özellikleri

  • Boy: Yaklaşık 127 cm
  • Ağırlık: 35 kg
  • Motor Sayısı: 23-43 arasında değişebilen eklem motoru
  • Eklemlerde Tork: 120 Nm’ye kadar
  • Sensörler: 3D LiDAR, Intel RealSense derinlik kameraları ve ses dedektörleri
  • Batarya: 9.000 mAh kapasiteli, değiştirilebilir ve yaklaşık 2 saat dayanıklı
  • Hız: saniyede yaklaşık 2 metre
  • Yapay Zeka ve Kontrol Yazılımı: Unitree’nin UnifoLM modeli ile pekiştirmeli öğrenme teknolojisi

G1’in tasarımı ve donanımı, dayanıklılık ve hareket kabiliyetini ön planda tutarak, çeşitli zorlu görevler için optimize edildi. Kısa sürede, özellikle Çin’deki pazardan yüksek ilgi gören robotun, fiyatı yaklaşık 99.000 yuan olarak açıklandı ve toplam sevkiyat hedefi 2025 sonuna kadar 5.500 adete ulaşmayı amaçlıyor.

Bu gelişmeler, insansı robot teknolojisinin sadece dış mekân performansını değil, aynı zamanda sürdürülebilir ve çevresel dayanıklılığını da artırmayı hedeflediğini gösteriyor. G1, böylece hem dayanıklı robotların gelecekteki uygulamalarını şekillendirmeye hem de farklı hava koşullarına uyum sağlayabilen sistemler geliştirmeye devam ediyor.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Günde 55 Bin Aracı Trafikten Çekecek - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Günde 55 Bin Aracı Trafikten Çekecek

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, CNN Türk canlı yayınında kentin ulaşım yatırımları ve toplu taşıma hedefleri hakkında değerlendirmelerde bulundu. Gebze-Darıca Metro Hattı’nın hizmete girmesiyle her gün yaklaşık 55 bin 🚆
Çorum'un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor - RayHaber
19 Çorum

Çorum’un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor

Çorum’u ilk kez demir yolu ağına bağlayacak Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Hattı’nda altyapı çalışmaları sürerken istasyonların tasarım ve proje süreçlerinde de önemli ilerleme kaydedildi. Çorum, Sungurlu ve Delice’deki üç gar sahasında 🚆
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp'a Uzanacak - RayHaber
55 Samsun

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp’a Uzanacak

Ulaşımın tarih boyunca medeniyetlerin gelişmesinde ve devletlerin güç kazanmasında belirleyici bir rol üstlendiğini ifade eden Aydın, Türkiye’nin son yıllarda ulaşım ve altyapı alanında önemli yatırımlara imza attığını söyledi. Kara yolu, 🚆
Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen yerli ve milli hızlı tren setinin test sürüşlerinin ocak ayında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Testlerin ardından Sakarya’daki fabrikada 1 🚆