Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat İşi İhale Sonucu

Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat İşi İhale Sonucu - RayHaber
Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat İşi İhale Sonucu - RayHaber

Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), Sakarya’nın ulaşım geleceği için kritik öneme sahip olan 2026/505194 KİK numaralı “Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler” ihalesinin tekliflerini 28 Nisan 2026 tarihinde topladı. Yaklaşık maliyeti 14.535.595.800 TL olarak belirlenen bu dev ihaleye toplam 11 istekli katılarak tekliflerini sundu. Yapılan değerlendirmeler sonucunda, 10.675.587.518 TL olarak hesaplanan sınır değere göre en uygun teklifin sahibi Doğuş İnşaat oldu. İhaleye Makyol, YDA, Gülermak ve Kolin gibi sektörün dev isimleri de yoğun ilgi gösterdi.

İhaleye teklif sunan istekliler şöyle belirlendi:

No İstekli Teklif (TL)
01 Uğursal Elektrik-Dido-Ray Yapı-ONH İnşaat 8.853.000.000
02 YDA İnşaat 9.686.914.616
03 Makyol İnşaat 10.447.001.633
04 Gülermak Ağır Sanayi 10.598.851.494
05 Doğuş İnşaat (*) 11.769.046.512
06 Bayburt Grup-Şenbay Madencilik-Özgün Yapı-Sigma İnşaat 12.267.287.108
07 Aga Enerji-Söğüt İnşaat-Albayrak Turizm 13.240.845.882
08 Çelikler Taahhüt-YSE Yapı 13.609.969.462
09 Kolin İnşaat 13.990.177.582
10 Tunç Kurumsal Hizmetler (İptal) 499
11 Entaş Grup (İptal) 4.076

Projenin Teknik Özellikleri ve Güzergâh Detayları

Sakarya’nın yoğun nüfuslu iki bölgesi arasında köprü kuracak olan tramvay hattı, iki ayrı hat şeklinde işletilecek ve toplam 15,5 kilometre uzunluğunda olacak. Modern mühendislik standartlarına göre inşa edilecek projenin işletme hızı saatte 30 kilometre olarak planlandı. İstasyonlardaki bekleme süresinin 30 saniye olması öngörülürken, bir yolcunun hattın tamamını dolaşma süresi ise 49 dakika sürecek. Bu yeni hat, bölgedeki trafik yükünü önemli ölçüde hafifleterek konforlu bir ulaşım alternatifi sunacak.

Yatırım Programı ve Geçmiş Süreç

Projenin temelleri, hattın Sakarya Büyükşehir Belediyesi’nden Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredilmesine ilişkin Cumhurbaşkanı Kararı ile atılmıştı. 2025 yılında Tekfen Mühendislik ile imzalanan etüt ve proje sözleşmesinin ardından, Sakarya Valiliği’nden alınan ÇED olumlu kararı ile süreç hızlandı. 2026 yılı yatırım programına toplam 14.911.583.000 TL bütçe ile dahil edilen bu mega proje, elektromekanik sistemlerin montajı ve işletmeye alınması aşamalarının ardından Sakarya halkının hizmetine sunulacak. Bu yatırım, şehrin modern şehircilik vizyonuna büyük katkı sağlayacaktır.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆