Sürdürülebilir mobilite çözümlerinde dünya lideri olan Alstom, New Jersey’nin ulaşım çehresini değiştirecek önemli bir kilometre taşına imza attı. Şirket, NJ TRANSIT için özel olarak üretilen 374 araçlık dev siparişin ilk Multilevel III banliyö tren aracını resmen teslim etti. Bu teslimat, Amerika Birleşik Devletleri’nin en yoğun demiryolu ağlarından birinde kapasiteyi artıracak, güvenilirliği pekiştirecek ve yolcu konforunu yeni bir seviyeye taşıyacak olan modern filonun ilk adımını temsil ediyor.
Yolcu Deneyiminde Dijital ve Fiziksel Dönüşüm
Yeni çift katlı Multilevel III vagonlar, kırk yılı aşkın süredir hizmet veren ve ekonomik ömrünü tamamlamış tek katlı eski vagonların yerini alacak. Bu değişim sadece kapasite artışı değil, aynı zamanda hız ve teknoloji anlamına geliyor. Saatte 110 mil hıza ulaşabilen bu yeni araçlar, eski filodan saatte 30 mil daha hızlı yol alarak seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltacak.
Yolcular için sunulan modern olanaklar ise dikkat çekici: Her koltuk sırasında yer alan USB şarj portları. Sesli anons sistemleri ve istasyon bilgilerini anlık paylaşan dijital tabelalar. Ergonomik koltuk tasarımı ve daha geniş iç hacim.
Alstom Americas Başkanı Michael Keroullé, bu projenin New Jersey’nin ekonomik omurgasını güçlendirdiğini vurgularken; NJ TRANSIT CEO’su Kris Kolluri, 2031 yılına kadar tamamen modernize edilmiş bir filoya sahip olma hedeflerinin altını çizdi.
Teknik Üstünlük: Güç Vagonları ve Esnek Tasarım
Kearny’deki Meadows Bakım Kompleksi’ne teslim edilen ilk araç, Alstom’un NJ TRANSIT ile ortaklaşa geliştirdiği yenilikçi bir güç vagonudur. Bu vagonlar, lokomotife ihtiyaç duymadan trenin hareket etmesini sağlayan elektrikli tahrik sistemlerine sahiptir. Elektrikli Çoklu Ünite (EMU) konfigürasyonu sayesinde trenler daha hızlı ivmelenme sağlar ve operasyonel esneklik sunar. Kurum, yolcu yoğunluğuna veya özel etkinliklere göre tren uzunluklarını dinamik olarak ayarlama imkanına sahip olacak.
Yerli Üretim ve Küresel Tecrübe
Sipariş edilen 374 araçlık paket; 112 lokomotif vagonu, 100 kumanda vagonu ve 162 römork vagonundan oluşuyor. Buy-America standartlarına uygun olarak en az %70 oranında ABD menşeli içerikle üretilen araçlar, Alstom’un Plattsburgh, NY’deki tesislerinde yetenekli sendikalı iş gücü tarafından monte ediliyor.
Bu araçlar, Alstom’un dünya çapında 15 ülkede kullanılan ve günde 20 milyon yolcuya hizmet veren kanıtlanmış Adessia banliyö treni platformunun bir parçasıdır. Alstom, bugüne kadar ABD genelinde teslim ettiği 12.000’den fazla araçla ülkenin ulaşım altyapısındaki lider ortaklık rolünü sürdürmektedir.