Antalya’nın ulaşım ağını daha güvenli ve akıcı hale getirecek olan Altınkale Farklı Seviyeli Kavşağı, düzenlenen görkemli bir törenle hizmete girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen’in katılımıyla gerçekleştirilen açılış, kentin stratejik ulaşım yatırımlarına bir yenisini daha ekledi. Bakan Uraloğlu, açılış konuşmasında bu projenin hem yerel halk hem de kente gelen milyonlarca turist için taşıdığı hayati öneme vurgu yaparak, son yıllarda Antalya’da ulaşılan devasa yatırım rakamlarına dikkat çekti.
Antalya’nın İletişim ve Ulaşım Altyapısına 354 Milyar Liralık Dev Yatırım
Bakan Uraloğlu, bakanlık olarak son 24 yıllık süreçte Antalya’nın ulaşım ve iletişim standartlarını yükseltmek için toplam 354 milyar liralık bir yatırım bütçesi kullandıklarını ifade etti. Bu süre zarfında şehrin bölünmüş yol uzunluğu 197 kilometreden 777 kilometreye ulaştırılırken, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğu ise 123 kilometreden 1.140 kilometreye çıkarılarak ulaşım konforu en üst seviyeye taşındı.
Batı ve Kuzey Çevre Yolları gibi projelerle şehir içi trafiğin bypass edildiğini belirten Uraloğlu; Demirkapı Tüneli ile Toroslar’ın konforla aşıldığını, Phaselis Tüneli ile de turizm bölgelerine erişimin kolaylaştığını hatırlattı. Ayrıca, yapımı devam eden Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla özellikle yaz sezonunda yaşanan yoğunluğun tarihe karışacağını müjdeledi.
Döşemealtı’nın Artan Trafik Yüküne Modern Çözüm
Yeni hizmete giren Altınkale Farklı Seviyeli Kavşağı, özellikle Organize Sanayi Bölgesi ve yeni konut projeleriyle hızla büyüyen Döşemealtı ilçesi için nefes aldıracak bir proje olarak öne çıkıyor. Antalya–Burdur Devlet Yolu üzerinde yer alan bu kavşak, daha önce hemzemin yapısı nedeniyle yoğun saatlerde uzun kuyruklara ve dur-kalk trafiğine neden oluyordu.
Proje kapsamında, 71 metre uzunluğunda ve 34 metre genişliğinde modern bir köprü inşa edildi. Her iki yönde yapılan 300’er metrelik toprakarme dolgu çalışmalarıyla desteklenen yapı, bölgedeki ulaşım standardını kökten değiştirdi. Sinyalizasyon sisteminin kaldırılmasıyla birlikte, transit geçişler ve şehir içi bağlantılar tamamen kesintisiz ve güvenli bir yapıya kavuşturuldu.
Ekonomiye Yıllık 274 Milyon Lira Katkı ve Çevreci Yaklaşım
Kavşağın hizmete girmesiyle birlikte seyahat sürelerinde gözle görülür bir kısalma yaşandı. Bakan Uraloğlu, projenin ekonomiye olan katkılarını verilerle paylaşarak; zamandan 219 milyon lira, akaryakıttan ise 55 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 274 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı. Bu ekonomik kazanımın yanı sıra, akıcı trafik sayesinde karbon emisyonunun yılda 2.651 ton azaltılacağı belirtilerek projenin çevreci kimliği vurgulandı.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nden Kesintisiz Trafik Vurgusu
Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ise törende yaptığı konuşmada, Antalya’nın üretim ve turizm potansiyelini desteklemek adına kesintisiz ulaşım çözümleri üretmeye devam ettiklerini söyledi. Gülşen, Altınkale Kavşağı ile daha önce sinyalizasyon nedeniyle yaşanan beklemelerin sona erdiğini ve ulaşım standardının bölgedeki gelişim hızıyla uyumlu hale getirildiğini belirtti. Bu yatırım, Antalya’nın gelecekteki trafik taleplerini karşılayacak modern bir altyapı örneği olarak kayıtlara geçti.
