Hyundai Rotem’den Vietnam’da 332 Milyon Dolarlık Metro Hamlesi

Hyundai Rotem’den Vietnam’da 332 Milyon Dolarlık Metro Hamlesi - RayHaber
Hyundai Rotem’den Vietnam’da 332 Milyon Dolarlık Metro Hamlesi - RayHaber

Güney Koreli demiryolu devi Hyundai Rotem, Vietnam’ın ulaşım altyapısında tarihi bir dönüm noktasına imza attı. Şirket, Vietnam’ın önde gelen holdinglerinden biri olan Thaco Grubu ile iş birliği yaparak, Ho Chi Minh Şehri Metro Hattı 2 projesi kapsamında yaklaşık 332 milyon dolarlık (491 milyar won) dev bir sözleşmeye imza attı. Bu gelişme, Hyundai Rotem’in Vietnam demiryolu pazarına resmi girişi olarak kayıtlara geçti.

332 Milyon Dolarlık Stratejik Ortaklık

23 Nisan tarihinde resmiyet kazanan anlaşma, sadece bir araç tedarik sözleşmesi değil, aynı zamanda teknoloji transferini içeren kapsamlı bir ortaklık modeli sunuyor. 64 kilometre uzunluğunda olması planlanan Metro Hattı 2 için Hyundai Rotem, tam otomatik metro trenleri tedarik edecek. Projenin en dikkat çekici noktalarından biri ise, araçların bir kısmının THACO tarafından Vietnam’da inşa edilecek yerel tesislerde üretilecek olmasıdır. Bu hamle, Vietnam’ın yerli demiryolu endüstrisini canlandırmayı ve Hyundai Rotem’in bölgedeki orta ve uzun vadeli varlığını kalıcı hale getirmeyi hedefliyor.

Sözleşme kapsamında ayrıca, aynı hattın sinyalizasyon sistemlerinin tedarikini içeren bir mutabakat zaptı (MoU) da imzalandı. Bu, Kore menşeli otomatik demiryolu işletme sistemlerinin Vietnam’a yapılacak ilk ihracatı olma potansiyelini taşıyor.

Vietnam’ın Altyapı Vizyonu ve Metro Hattı 2

Ho Chi Minh Şehri Metro Hattı 2 projesi, Vietnam’ın en kritik altyapı yatırımlarından biri olarak kabul ediliyor. 2030 yılında tamamlanması hedeflenen hat, toplamda 36 istasyondan oluşacak ve üç aşamada inşa edilecek. Projenin ana yürütücüsü olan Thaco Grubu, bu devasa hattın inşasından sorumlu tutulurken, Hyundai Rotem’in teknolojik desteği sistemin modernizasyonunda kilit rol oynayacak.

Hyundai Rotem temsilcileri, bu girişimin sadece bir satış değil, aynı zamanda Kore demiryolu teknolojisinin uluslararası arenadaki gücünü kanıtlayan bir “sağlam temel” olduğunu vurguluyor.

Hükümet Desteği ve Pragmatik Diplomasi

Bu başarının arkasında yalnızca ticari bir strateji değil, aynı zamanda Güney Kore hükümetinin yürüttüğü “pragmatik diplomasi” yatıyor. Güney Kore Cumhurbaşkanı Lee Jae-myung ve Ulaştırma Bakanı Kim Yoon-duk’un Vietnamlı yetkililerle gerçekleştirdiği üst düzey temaslar, bu sözleşmenin yolunu açtı. Hanoi’deki zirvenin ardından Cumhurbaşkanı Lee, Kore demiryolu teknolojisine olan güvenini dile getirerek, projenin Vietnam’ın kentsel ulaşımını iyileştireceğine olan inancını belirtti.

Gelecek Hedefi: 67,5 Milyar Dolarlık Yüksek Hızlı Tren Projesi

Hyundai Rotem ve Thaco arasındaki iş birliği, yerel pazarda derinleşmeye devam ediyor. Geçtiğimiz yıl imzalanan yerelleştirme anlaşması, sadece şehir içi metroları değil, aynı zamanda yüksek hızlı tren üretimini de kapsıyor. Bu stratejik hazırlık, Hyundai Rotem’in gözünü Vietnam tarihinin en büyük projesine diktiğinin bir göstergesi: 67,5 milyar dolarlık Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesi.

Vietnam pazarındaki bu ilk büyük başarı, 500’den fazla Koreli yerli tedarikçi için de yeni ihracat kapıları aralarken, Hyundai Rotem’i Güneydoğu Asya’nın demiryolu dönüşümünde en önemli aktörlerden biri konumuna getiriyor.

Demiryolu Manşetleri

İzmir’in Halkapınar-Otogar Metro Projesinde 2027 Hedefi - RayHaber
35 İzmir

İzmir’in Halkapınar-Otogar Metro Projesinde 2027 Hedefi

İzmir’de kent içi ulaşımı rahatlatması beklenen Halkapınar-Otogar Metro Hattı ile yaklaşık 41 kilometrelik ikinci çevre yolu projesinde 2027 yılı hedefleniyor. Metro hattının yapımına başlanması, İzmir Kuzey-Doğu Çevre Otoyolu’nun ise aynı 🚆
Türkiye’de 2027 Yılında Tamamlanması Planlanan 8 Demiryolu Projesi - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’de 2027 Yılında Tamamlanması Planlanan 8 Demiryolu Projesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu yatırımlarına ilişkin 2027-2029 dönemini kapsayan hedefleri açıkladı. Demir yolu ağının genişletilmesi, hızlı tren hatlarının artırılması ve lojistik bağlantıların güçlendirilmesi amacıyla yatırımların 🚆
Samsun-Kayseri Arası YHT İle 4 Saat 15 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Samsun-Kayseri Arası YHT İle 4 Saat 15 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yapımı sürdürülen Ankara-Samsun ve Yerköy-Kayseri hızlı tren hatlarının tamamlanmasıyla Karadeniz ile İç Anadolu arasında demir yolu bağlantısı güçlenecek. Projelerin devreye alınmasıyla bugün kara yoluyla yaklaşık 🚆
Denizli Teleferik’te Kış Saati Uygulaması Başladı - RayHaber
20 Denizli

Denizli Teleferik’te Kış Saati Uygulaması Başladı

Denizli’de Bağbaşı Yaylası’na ulaşım sağlayan Denizli Teleferik, kış sezonuyla birlikte çalışma saatlerini güncelledi. BELTAŞ tarafından işletilen tesis, yeni düzenlemeyle sabah 10.00’da açılacak ve akşam 19.00’da kapanacak. Tam bilet 150 TL, 🚆