TCDD Taşımacılık AŞ, Trans-Hazar Uluslararası Taşıma Güzergâhı Uluslararası Birliği kapsamında Astana’da düzenlenen Çalışma Grubu ile Yönetim Kurulu ve Genel Kurul toplantılarına katıldı.
Orta Koridor’un Stratejik Önemi Vurgulandı
Genel Kurul toplantısında konuşan TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Ufuk Yalçın, küresel ölçekte artan jeopolitik riskler ve tedarik zincirlerindeki kırılganlıkların, ulaştırma koridorlarının stratejik önemini daha da artırdığını ifade etti.
Yalçın, Orta Koridor’un Asya ile Avrupa arasında sunduğu kesintisiz, güvenli ve sürdürülebilir taşımacılık imkânlarıyla öne çıktığını belirterek, bu hattın yalnızca ticari değil aynı zamanda stratejik bir güvenlik unsuru haline geldiğini vurguladı.
Türkiye’nin son yıllarda ulaştırma altyapısına yaptığı yatırımlarla bölgesel bağlantısallığını güçlendirdiğini ifade eden Yalçın, TCDD Taşımacılık’ın günlük yaklaşık 200 tren seferiyle 94 bin ton yük taşıma kapasitesine ulaştığını ve uluslararası koridorlarda etkinliğini artırmaya devam ettiğini kaydetti.
BTK Hattında 1,87 Milyon Ton Yük Taşındı
Konuşmasında somut verilere de yer veren Yalçın, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı üzerinden 31 Mart 2026 tarihi itibarıyla toplam 1,87 milyon ton yük taşındığını belirtti. Bu rakamın önemli bir başarı olmakla birlikte mevcut potansiyelin daha da artırılması gerektiğine işaret ettiğini ifade etti.
TITR’nin yalnızca bir ulaştırma hattı olmadığını, aynı zamanda üye ülkeler arasındaki dostluk, güven ve çok boyutlu iş birliğinin kurumsal bir zemini olduğunu vurgulayan Yalçın, koridor üzerindeki darboğazların giderilmesi, sınır geçişlerinin kolaylaştırılması ve taşımacılık süreçlerinin dijitalleşmesi için tüm paydaşlarla iş birliğinin sürdürüleceğini dile getirdi.
Toplantılar kapsamında gerçekleştirilen Yönetim Kurulu ve Genel Kurul oturumlarında 2025 yılı taşıma performansı değerlendirilerek 2026 yılı hedefleri belirlendi. Dijitalleşme, operasyonel verimlilik, sınır geçişlerinin hızlandırılması ve bölgesel iş birliklerinin güçlendirilmesi konuları ön plana çıktı. Taraflar arasında imzalanan protokollerle iş birliği alanlarının daha da geliştirilmesi yönünde önemli adımlar atıldı.
Çalışma Grubu 2025’i ve 2026 Yılı Hedeflerini Değerlendirdi
Genel Müdür Yardımcısı Çetin Altun başkanlığındaki heyetin iştirak ettiği Çalışma Grubu toplantısında; güzergâh boyunca 2025 yılı taşıma hacimleri değerlendirilirken, 2026 yılına ilişkin tarifeler, yük taşımacılığı planlamaları ve multimodal taşımacılığın dijitalleştirilmesi konuları ele alındı. Ayrıca Hazar Denizi’ndeki liman ve terminaller arasında konteyner taşımacılığının geliştirilmesi ile Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı ve Orta Koridor’un ticaret hacminin artırılmasına yönelik başlıklar istişare edildi.
İş Birliği Güçlenerek Devam Ediyor
Astana’da gerçekleştirilen toplantıların, bölgesel iş birliğini daha ileriye taşıyacak önemli kararlarla tamamlandığı belirtilirken; önümüzdeki dönemde küresel ticaretteki rolünün daha da artması beklenen Orta Koridor’un daha etkin ve verimli hale getirilmesi yönündeki çalışmalara ilgili devletlerin hükümetlerinin de büyük bir destek verdiği vurgulandı.
Bu kapsamda, TCDD Taşımacılık AŞ, Orta Asya’dan Avrupa’ya, Rusya’dan Orta Doğu ve Afrika’ya uzanan geniş bir coğrafyada etkili olan bu stratejik platformun güçlendirilmesi amacıyla çalışmaların sürdürüldüğünü ve işbirliği alanlarının genişlediğini ve geliştirildiğine dikkati çekti.
