Milli Savunma Bakanlığı, 2025 Yılı Faaliyet Raporu kapsamında Hava Kuvvetleri Komutanlığına çeşitli miktarlarda RAHVAN uçak çeker araçlarının teslim edildiğini duyurdu. Bu gelişme, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin operasyonel yeteneklerini güçlendiren stratejik projelerin bir parçası olarak öne çıkıyor. Rapor, Kayseri’deki 2’nci Hava Bakım Fabrika Müdürlüğü’nde tamamen yerli mühendisler tarafından geliştirilen RAHVAN’ın, 15 Aralık 2025 tarihinde Hava Kuvvetlerine ulaştırıldığını vurguluyor. Proje, uçak çekme faaliyetlerinde kullanılmak üzere tasarlanan bu araçların, milli bütçeye katkı sağlaması ve sistemin etkinliğini artırması açısından büyük önem taşıyor.
Projenin temel amacı, 2’nci Hava Bakım Fabrika Müdürlüğü’nün imkanlarıyla yerli uçak çeker aracı üretmek olarak belirlendi. Bu sayede, yerli imalat kabiliyeti geliştirildi ve araçların kullanım, bakım ile desteklenebilirlik süreçleri daha verimli hale getirildi. RAHVAN, T-41’den C-130’a kadar geniş bir uçak yelpazesine uyumlu olarak tasarlandı ve güncel teknolojiler gibi geri görüş kamerası ile klima özelliklerini barındırıyor. Araç, ekonomik sürdürülebilirlik, kolay erişilebilir yedek parçalar ve uluslararası standartlara uygun yapısıyla dikkat çekiyor. 2010’da başlayan proje, 2014’te prototip aşamasından seri üretime geçerek bugüne kadar 89 adet aracın teslim edilmesini sağladı; ayrıca bir adet araç, ikinci parti üretim için tasarım ve prototip olarak kullanılıyor.
RAHVAN’ın Teknik Özellikleri
Aşağıda, RAHVAN uçak çeker aracının detaylı teknik özellikleri yer almaktadır. Bu özellikler, aracın yüksek performansını ve çok yönlülüğünü kanıtlamaktadır.
| Motor | Güç | Max. Tork | Şanzıman | Fren |
|---|---|---|---|---|
| Motor: TÜMOSAN 4DT39 Turbo-Dizel |
Güç: 95 HP @2500 rpm |
Max. Tork: 370 nm @1500 rpm |
Şanzıman: Powershift, tam otomatik |
Fren: 5 Plakalı yağ banyolu |
| Direksiyon: Hidrolik bağımsız hidrolik pompalı |
Çekiş sistemi: 4 wd |
Manevra: 4 ws Dönüş yarıçapı: 4400 mm |
Yükseklik: 2650 mm (2350 mm çakar lamba hariç) |
Yerden yükseklik: 330 mm |
| Yaklaşma açısı: 41° |
Ayrılma açısı: 28° |
Personel kapasitesi: 2+4 |
Bu araçların yanı sıra, Milli Savunma Bakanlığı’nın diğer projeleri de Türk savunma sanayiinin ilerlemesini destekliyor. Örneğin, GÖKBORA’nın F-16’ya entegrasyonu gibi çalışmalar, 2031 hedeflerine doğru adım adım ilerliyor.
