Kuzeydoğu Sınır Demiryolu (NFR) ağı genelindeki hassas noktalara, tren seferlerinin güvenliğini artırmak amacıyla otomatik hava durumu istasyonları (AWS) kuruluyor. Bu stratejik hamle, özellikle muson mevsiminde yaşanan doğal felaketlere karşı hazırlık seviyesini en üst düzeye çıkarmayı hedefliyor.
Hassas Bölgeler Koruma Altına Alınıyor
NFR yetkilileri, sistemin gerçek zamanlı veri sağlayarak sel ve heyelan gibi durumlarda önleyici tedbirler alınmasına yardımcı olacağını belirtti. Şu ana kadar üç istasyon başarıyla kurulurken, altı istasyonun kurulum süreci devam ediyor. Bu çalışmaların Mayıs ayı sonuna kadar tamamlanması öngörülüyor. Proje kapsamında Assam’daki Lumding-Badarpur, Mizoram’ı bağlayan Katakhal-Sairang ve Manipur’daki Jiribam-Khongsang gibi heyelan riski yüksek olan kritik güzergâhlar öncelikli alanlar olarak belirlendi.
Bilinçli Karar Mekanizması ve İş Birliği
Hindistan Meteoroloji Dairesi ile koordineli yürütülen bu girişim, konuma özgü hassas veriler üreterek demiryolu yetkililerinin acil durumlarda daha hızlı ve bilinçli kararlar almasını sağlayacak. Şiddetli yağış ve toprak kayması riskinin yoğun olduğu bölgelerde sürekli takip, operasyonel süreklilik için hayati önem taşıyor. AWS ağı sayesinde, olumsuz hava koşullarının seferler üzerindeki etkisi minimize edilerek hazırlık ve müdahale mekanizmaları güçlendirilecek.
İleri Teknoloji Sensör Donanımı
ETInfra’nın raporuna göre istasyonlar, ekstrem hava koşullarını takip edebilen gelişmiş sensörlerle donatıldı. Yağmur ölçerlerin saatte 900 mm’ye kadar yağış yoğunluğunu kaydedebildiği sistemde; rüzgar sensörleri saniyede 80 metre hıza, nem sensörleri ise %100 doygunluğa kadar ölçüm yapabiliyor. Ayrıca cihazlar, -40°C ile +75°C arasındaki sıcaklıkları ve 1200 hPa’ya kadar atmosfer basıncını takip edebilme kapasitesine sahip.
NFR yetkilileri, bu modern teknolojilerin benimsenmesinin, zorlu coğrafi bölgelerde kesintisiz ve güvenli bir demiryolu bağlantısı sağlama kararlılığının bir göstergesi olduğunu vurguladı.
