Vande Bharat Ekspresi ile Jammu-Srinagar Arasında Süre Kısalıyor

Vande Bharat Ekspresi ile Jammu-Srinagar Arasında Süre Kısalıyor - RayHaber
Vande Bharat Ekspresi ile Jammu-Srinagar Arasında Süre Kısalıyor - RayHaber

Hindistan’ın modern demiryolu vizyonunun en önemli parçalarından biri olan Vande Bharat Ekspresi, Jammu ve Srinagar arasındaki düzenli yolcu seferlerine resmen başladı. Demiryolu Bakanı Ashwini Vaishnaw tarafından gerçekleştirilen resmi açılıştan sadece iki gün sonra, Cumartesi günü başlayan ticari seferler, bölge ulaşımında devrim niteliğinde bir değişim yarattı. Bu yeni hizmet sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda mühendislik ve yerli üretimin bir zaferi olarak görülüyor.

Seyahat Sürelerinde İnanılmaz Dönüşüm

Yeni 20 vagonlu Vande Bharat Ekspresi’nin en dikkat çekici özelliği, sağladığı zaman tasarrufu. Daha önce karayoluyla, yol ve hava koşullarına bağlı olarak 12 ile 24 saat arasında süren Jammu-Srinagar arası ulaşım, bu modern trenle birlikte 5 saatin altına indi. Yaklaşık 272 kilometrelik mesafeyi 4 saat 50 dakikada kat eden tren, aktarma sürelerini toplamda 19 saate kadar kısaltarak bölgedeki mobiliteyi bambaşka bir seviyeye taşıdı. Haftanın altı günü (Salı hariç) hizmet verecek olan tren, bölge ekonomisine ve turizmine doğrudan katkı sunacak.

Modern Teknoloji ve “Hindistan’da Üret” Vizyonu

Jammu Bölgesi kıdemli müdürü Uchit Singhal’in de belirttiği gibi, bu seferlerin başlaması “yeni bir dönemin şafağı” niteliğinde. Tamamen yerli imkanlarla geliştirilen ve “Hindistan’da Üret” (Make in India) girişiminin bir parçası olan bu trenler, ülkenin en gelişmiş demiryolu teknolojisine sahip. Daha önce Srinagar ve Shri Mata Vaishno Devi Katra arasında çalışan hattın Jammu Tawi’ye kadar uzatılması, demiryolu ağının stratejik derinliğini artırdı.

Yolculardan Tam Not: “Gerçekleşen Bir Hayal”

İlk ticari seferler, yolcular tarafından büyük bir coşkuyla karşılandı. İlk gün verilerine göre, Jammu’dan kalkan ilk trende 940, ikincisinde ise 995 yolcu seyahat etti. Dönüş seferlerinde yolcu sayısı 1990’ı aşarak rekor bir ilgiye ulaştı. Yolcuların ortak görüşü, hizmetin sadece hızlı değil, aynı zamanda ekonomik ve güvenli olduğu yönünde. Yaklaşık 600 rupilik bilet fiyatı, konforlu seyahati herkes için ulaşılabilir kılıyor. Sık sık kapanan dağ yollarının ve trafik sıkışıklığının yarattığı belirsizlik, demiryolu ile ortadan kalkıyor. Sabah Jammu’dan çıkıp akşam Srinagar’dan geri dönebilme imkanı, aileler ve iş insanları için yeni bir yaşam tarzı sunuyor.

Sonuç olarak, Udhampur-Baramulla hattındaki onlarca yıllık mühendislik zorluklarının aşılmasıyla hayata geçen bu proje, Jammu ve Keşmir’in modern Hindistan ile olan bağlarını güçlendiriyor. Bu tren sadece raylar üzerinde hareket eden bir araç değil; umudun, hızın ve gelişimin bir sembolü olarak yola devam ediyor.

Demiryolu Manşetleri

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi - RayHaber
33 Mersin

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi

Mersin Büyükşehir Belediye Meclisinin 2026 yılı Eylül Ayı Olağan Toplantısı’nın ikinci birleşiminde, raylı sistem projesinin finansmanı ve üniversite öğrencilerine yönelik eğitim desteği karara bağlandı. Meclis 1. Başkan Vekili Ali Uyan başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda 49 gündem maddesi görüşülerek karara bağlandı. Kongre ve Sergi Sarayı Çok Amaçlı Salonu’ndaki toplantıda komisyonlardan gelen 46, 🚆
Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı - RayHaber
07 Antalya

Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı

Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin Konyaaltı ile Varsak arasında hayata geçirmeyi planladığı 4. Etap Raylı Sistem Projesi için finansman sürecinde önemli bir aşama geçildi. Projenin dış krediyle finanse edilmesine yönelik hazırlanan teklif komisyonda uygun bulunurken, ilgili madde Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy birliğiyle kabul edildi. Kabul edilen düzenlemeyle projenin finansmanının sağlanması amacıyla 🚆
Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Kanada’daki demiryolu tasarım ve üretim süreçlerinde yapay zekâ ile Endüstri 4.0 teknolojilerinin kullanımını geliştirmek amacıyla üç üniversiteyle yeni bir araştırma ortaklığı başlattı. Université Laval, Université du Québec à Montréal (UQAM) ve École de technologie supérieure (ÉTS) ile yürütülecek çalışma, demiryolu üretiminde verimlilik ve 🚆
Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan

Alstom, demiryolu bakım ekiplerinin arızaları daha hızlı araştırmasına ve doğru müdahale adımını belirlemesine yardımcı olmak amacıyla geliştirdiği Talk to My Train© uygulamasını tanıtıyor. Uygulama, bakım kayıtları, mühendislik dokümanları, operasyonel veriler ve demiryolu uzmanlığını tek bir araştırma akışında bir araya getirerek teknisyenlerin geçmişte yaşanan benzer sorunlara daha hızlı ulaşmasını hedefliyor. Bakım 🚆
Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor

Tedarik Zinciri Yönetimi mezunu Irtiza Amjad, Alstom’un Victoria’daki X’Trapolis 2.0 (XT2) tren projesinde üretim sürecinin kesintisiz ilerlemesine katkı sağlıyor. İş arkadaşları tarafından “Izzy” olarak anılan Amjad, Ballarat ve Newport tesislerinde tedarikçiler, depolar ve üretim ekipleri arasındaki koordinasyonda görev alıyor. Malzemelerin Doğru Zamanda Hazır Olmasını Sağlıyor Alstom’a Eylül 2024’te katılan Amjad, 🚆
Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı - RayHaber
385 Hırvatistan

Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı

Hırvatistan’da Zagreb ile Split arasındaki demiryolu bağlantısında yeni dönem başladı. Končar tarafından üretilen ilk hibrit tren, 15 Eylül 2026’da yolcu seferine çıkarıldı. Altı trenlik ilk sipariş kapsamında geliştirilen yeni araçlar, 2004 yılından bu yana hatta kullanılan devrilme mekanizmalı trenlerin yerini alacak. HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) tarafından işletilen Zagreb-Split hattında kullanılmaya 🚆
Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı - RayHaber
54 Arjantin

Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı

Arjantin’de Trenes Argentinos tarafından Nisan 2025’te altyapı sorunları nedeniyle hizmete kapatılan 96 kilometrelik General Guido–Divisadero de Pinamar demiryolu hattında yolcu seferleri henüz yeniden başlatılmadı. İşletmeci, ray ve köprülerdeki yıpranmanın güvenlik riski oluşturması nedeniyle hattın kapsamlı bakıma ihtiyaç duyduğunu bildirmişti. Seferler Nisan 2025’te Durduruldu General Guido ile Divisadero de Pinamar arasındaki 🚆
Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor - RayHaber
44 İngiltere

Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor

Chiltern Railways’in kamu mülkiyetine geçiş süreci 20 Eylül 2026’da başlayacak. İşletmenin Aralık ayında yürürlüğe girecek yeni tarifesiyle hafta içi 25 ek sefer düzenlenmesi ve yaklaşık 10 bin ilave koltuk kapasitesinin hizmete sunulması planlanıyor. 20 Eylül Pazar günü gerçekleşecek devirle Chiltern’in yolcu hizmetleri, Ulaştırma Bakanlığı sözleşmesi kapsamında işletmeyi sürdüren Arriva şirketinden 🚆
VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor - RayHaber
44 İngiltere

VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor

Demiryolu yük taşımacılığı şirketi VTG, İngiltere’deki vagon kiralama faaliyetlerini ve yaklaşık 4 bin 500 araçlık filosunu Üniversiteler Emeklilik Sistemi’ne (USS) satmak üzere anlaşmaya vardı. İşlemin 2026’nın son çeyreğinde tamamlanması beklenirken, satış bedeline ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı. VTG GmbH, 11 Eylül 2026’da VTG Rail UK Ltd.’nin tamamını kapsayan kesin satış 🚆
Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor - RayHaber
353 İrlanda

Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor

İrlanda Kabinesi, Dublin MetroLink projesinin detaylı ihale aşamasına geçilmesini onayladı. Projenin KDV hariç toplam teslimat maliyetinin 14,44 milyar ile 17,49 milyar Euro arasında gerçekleşmesi beklenirken, yüklenicilerden piyasa tekliflerinin 2027 yılında alınması planlanıyor. 16 Eylül 2026’da verilen karar, İrlanda Ulaştırma Bakanlığı ile Ulusal Ulaştırma Otoritesi’nin (NTA) MetroLink için hazırlanan Detaylı İş 🚆