Queensland Hükümeti tarafından hazırlanan Gold Coast Ulaşım Planı, şehrin nüfus artışına yanıt vermesi ve 2032 Olimpiyat ve Paralimpik Oyunlarına hazırlanması sürecinde toplu taşıma kapasitesini genişletecektir. Plan iki ana girişim etrafında şekilleniyor: Gold Coast Hafif Raylı Sistem ağının genişletilmesi ve GC Surfer olarak bilinen metro tarzı bir hizmet. Birlikte, planın demiryolu ve metro tarzı unsurlarını belirlediler ve bunların hayata geçirilmesini 2032 Olimpiyat ve Paralimpik Oyunlarına bağladılar.
Gold Coast Ulaşım Planı Kapsamı
Gold Coast Hafif Raylı Sistem uzantısı, Biggera Waters’taki Harbour Town’ı Gold Coast Üniversitesi Hastanesi’ne bağlayacak. Güzergah, Olsen Caddesi ve Oxley Bulvarı’nı takip edecek ve Musgrave Caddesi, Labrador ve Biggera Waters’ta üç yeni istasyon planlanıyor. Daha geniş ağı ve daha sık seferleri desteklemek amacıyla hükümet, ek hafif raylı araçlar satın almayı ve başka bir depo inşa etmeyi de planlıyor. Harbour Town Hafif Raylı Sistem uzantısının amacı, Gold Coast’un kuzeyindeki toplu taşıma erişimini iyileştirmek, trafik sıkışıklığını azaltmak ve 2032 Olimpiyat Oyunları öncesinde artan nüfus için ek kapasite sağlamaktır.
Gc Surfer Ve Güney Gold Coast Bağlantıları
Planın bir diğer parçası da Burleigh Heads’i Gold Coast Havaalanı’na bağlayacak olan GC Surfer projesidir. Hükümet, hem GC Surfer hem de Harbour Town Hafif Raylı Sistem uzantısının, şehrin ulaşım ağına yönelik planlanan değişikliklerin bir parçası olarak hızlandırılacağını belirtti. GC Surfer; Robina, Varsity Lakes, Burleigh Heads, Gold Coast Havaalanı ve Coolangatta arasında her on dakikada bir sefer yapan metro tarzı araçlar kullanacak.
Bu hizmet, hükümetin Gold Coast Hafif Raylı Sisteminin 4. Aşaması hakkındaki incelemesinin ardından sunulmaktadır. Bu inceleme, doğal çevreye saygı duyan ve Burleigh Heads Milli Parkı ve Tallebudgera Deresi de dahil olmak üzere yerel simge yapıları koruyan esnek ve uygun maliyetli ulaşım seçeneklerine yönelik güçlü bir toplumsal destek olduğunu ortaya koymuştur. Her iki projenin de 2032 Olimpiyat ve Paralimpik Oyunlarına kadar tamamlanması planlanıyor.
Yolcular İçin Ne Gibi Değişiklikler Olacak
Yolcular için plan, halihazırda aşamalar halinde geliştirilmiş olan hafif raylı sisteme yeni bağlantılar ekliyor. Queensland ulaşım materyali, mevcut Gold Coast Hafif Raylı sistemini Helensvale ve Broadbeach arasında 19 istasyon ve 18 tramvaydan oluşan 20,3 km’lik bir sistem olarak tanımlıyor. 3. Aşama, bu koridoru Broadbeach’ten Burleigh Heads’e kadar 6,7 km daha uzatarak sekiz yeni istasyon ekliyor. Yeni plan, Harbour Town’a kuzey bağlantısı ve Gold Coast Havaalanı’na doğru metro tarzı bir bağlantı eklerken, 2032 Teslimat Planı, ulaşım iyileştirmelerini Oyunlar öncesi, sırası ve sonrasındaki hazırlıkların bir parçası olarak ele alıyor.
Hükümetin Ulaşım Planına İlişkin Açıklamaları
Hazine Bakanı, Enerji Bakanı ve Konut Sahipliği Bakanı David Janetzki, yeni ulaşım planının Queensland’in ikinci büyük şehrini önümüzdeki on yıllar için geleceğe hazırlayacağını söyledi: “Daha iyi bir yaşam tarzı ve daha verimli bir ekonomi için, Queensland sakinlerinin evlerine daha güvenli ve daha hızlı ulaşmalarını sağlayacak ulaşım sistemi ve altyapısı hayati önem taşımaktadır. 2032 Olimpiyat ve Paralimpik Oyunlarının sunduğu nesiller arası fırsatı değerlendirerek tüm Queensland sakinleri için kalıcı bir altyapı oluşturuyoruz.”
Bonney Milletvekili Sam O’Connor, hükümetin Gold Coast’un kuzeyi için çalışmalar yürüttüğünü söyledi: “Harbour Town’a uzanan hafif raylı sistem on yıldan uzun süredir konuşuluyordu, bu nedenle trafik sıkışıklığını azaltmak ve Biggera Waters, Labrador ve Arundel’deki binlerce insanı dünya standartlarında toplu taşımaya bağlamak için bu projeyi hayata geçirmekten gurur duyuyoruz.” 20 yıldır hafif raylı sistem de dahil olmak üzere Gold Coast ulaşım stratejisini destekleyen Southport Milletvekili Rob Molhoek, bir sonraki aşamaya geçilmesini memnuniyetle karşıladı.
