Gülermak, Kuzey Makedonya’nın en büyük ve en zorlu altyapı yatırımlarından biri olan Koridor 8 Lot 2 Demiryolu Projesi’nde çalışmalarını kararlılıkla sürdürüyor. Kuzey Makedonya’yı Bulgaristan ve Karadeniz’e bağlayacak Beljakovce–Kriva Palanka kesiminde kaydedilen ilerleme, bölgenin ulaşım altyapısına ve uluslararası bağlantılarına önemli katkılar sunuyor. Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası kredisiyle finanse edilen proje için Gülermak ile daha önce 155 milyon avro üzerinden sözleşme imzalanmıştı.
Zorlu Arazi Koşullarında Yüksek Mühendislik Çözümleri
Makedonya Ulaştırma Bakanı Aleksandar Nikoloski tarafından “bir inşaat ve mühendislik harikası” olarak nitelendirilen proje, ölçeği ve teknik gereksinimleriyle Koridor 8’in en kritik etaplarından birini oluşturuyor. Yüksek mühendislik uzmanlığı gerektiren proje içerisinde, ortalama yedi sekiz katlı bir binanın yaklaşık iki katından daha yüksek ayakları bulunan çok sayıda köprü yer alıyor. Toplamda 29 köprü, 15 tünel, 3 yeni istasyon ile alt ve üst geçitlerden oluşan bu devasa yatırım, zorlu arazi koşullarına rağmen bugün itibarıyla yüzde 36 ilerleme seviyesine ulaşmış bulunuyor.
Koridor Sekizin Stratejik Ve Jeostratejik Önemi
Projenin tamamlanması, bölgenin ulaşım altyapısına uzun vadeli ticari katkı sağlayacak önemli yatırımlar arasında bulunuyor. Demiryolu hattı, ekonomik faydalarının yanı sıra askeri ve savunma lojistiği açısından da kritik bir rol üstleniyor. NATO tarafından en önemli ikinci güvenlik koridoru olarak değerlendirilen Koridor 8, bölge için büyük jeostratejik önem taşıyor.
