Avustralasya Demiryolu Birliği, Yeni Güney Galler bütçesinden demiryolu altyapısına ayrılan yeni yatırım paketini büyük bir memnuniyetle karşıladığını duyurdu. Açıklanan dev finansman paketi; hafif raylı sistem hatlarını, şebeke güvenilirlik çalışmalarını, istasyon modernizasyonlarını, stratejik planlama faaliyetlerini ve mevcut metro ağının genişletilmesini hedefleyen çok yönlü projeleri kapsıyor.
Parramatta Hafif Raylı Sistemine Ve Şebekeye Dev Ödenek
Yeni bütçe planlamasında en büyük paylardan biri, Parramatta Hafif Raylı Sisteminin merakla beklenen 2. Aşaması için ayrılan 2,4 milyar dolarlık ödenek oldu. Bunun yanı sıra, Sydney Trenleri ağında genel güvenilirliği artırmak ve teknik olaylara müdahale sürelerini hızlandırmak amacıyla 2,1 milyar dolarlık dev bir bütçe daha tahsis edildi. Yatırım planı kapsamında Woollahra tren istasyonunun yenilenmesi için 30,9 milyon dolar ayrılırken, Federal Hükümet ile ortaklaşa yürütülecek Güneybatı Sidney demiryolu planlaması ve geleceğe yönelik iş planı çalışmaları için de 100 milyon dolarlık kaynak sağlandı. Bütçe, 2026-27 yıllarında da kesintisiz sürecek Sidney Metrosu genişletme hamlelerine ise tam 4,5 milyar dolarlık devasa bir finansman sağlıyor.
Halkı ekonomik olarak desteklemek adına, genişletilmiş Ulaşım Erişilebilirliği Paketi kapsamında toplu taşıma için kullanılan Opal kart ücretlerinin önümüzdeki yıl boyunca 2025 yılı seviyelerinde sabit tutulacağı açıklandı.
Kentsel Yenilenme Ve Konut Büyümesine Büyük Destek
ARA İcra Kurulu Başkanı Caroline Wilkie, dernek olarak hem mevcut hatların verimliliğini koruyacak bakım fonlarını hem de Sidney’in en hızlı büyüyen bölgelerindeki yeni projeleri destekleyen bu yaklaşımı takdir ettiklerini belirtti. Parramatta Hafif Raylı Sisteminin 2. Aşama fonunun kentsel dönüşüm için tarihi bir dönüm noktası olduğunu vurgulayan Wilkie, hattın Parramatta şehir merkezinden Sydney Olimpiyat Parkı’na uzatılmasıyla bölgede konut ve ticari yatırımların tetikleneceğini, bunun da Batı Sidney üzerinde kalıcı ve olumlu etkiler yaratacağını ifade etti.
Demiryolu Güvenilirlik Planı İle Operasyonel Güç Artıyor
Onaylanan 2,1 milyar dolarlık Demiryolu Güvenilirlik Planı, geçen seneye oranla ağ bakımı için ek 200 milyon dolarlık kaynak sunuyor. Plan doğrultusunda, Demiryolu Operasyon Merkezi’ndeki yolcu desteği ve olay müdahale sistemlerini geliştirmek amacıyla dört yıl için 150 milyon dolar harcanacak. Ayrıca Sidney, Illawarra, Central Coast, Newcastle ve Blue Mountains gibi yoğun güzergahlarda banliyö hatlarının güvenilirliğini artırmak adına çok sayıda yeni tren sürücüsü ve istasyon görevlisi istihdam edilecek. Proje; ray döşeme, enerji altyapısı ve sinyalizasyon çalışmalarını, 425 milyon dolarlık varlık yenileme programını ve yüksek öncelikli onarımları hızlandıracak 35 milyon dolarlık acil müdahale fonunu da içeriyor.
Yolcular İçin Yeni Dönemde Neler Değişecek
Yeni bütçe önlemleri yolculara yüksek şebeke güvenilirliği, sabit fiyat garantisi ve gelişmiş bir hafif raylı sistem ağı vaat ediyor. Proje planına göre Parramatta Hafif Raylı Sistem 2. Aşaması, 10 kilometrelik çift yönlü hat üzerinde kurulacak 14 modern duraktan oluşacak. Yolculuk süreleri Camellia’dan Carter Street Bölgesi’ne Sidney Olimpiyat Parkı üzerinden yaklaşık 31 dakika, Parramatta merkez iş alanına ise sadece yedi dakika sürecek. Sistem; Sidney Metro West, ağır raylı sistemler ve feribot hatlarıyla tam entegre çalışacak. Sabit kalan Opal ücretleri günlük 400 bin kullanıcının bütçesini korurken, Güvenilirlik Planı ile her hafta içi 1 milyondan fazla insanın taşıdığı Sidney Trenleri ağının kalitesi maksimuma çıkarılacak.
