Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, başkentin ulaşım ağını güçlendirecek Dikimevi–Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı şantiyesinde incelemelerde bulundu. Toplam 7,46 kilometre uzunluğunda olan ve 8 istasyondan oluşan Mamak Metrosu’ndaki saha ziyaretine ilçe belediye başkanları, meclis üyeleri ile büyükşehir bürokratları katıldı.
Beş Ayrı İstasyonda Yoğun Mesai
Yüklenici firma Gülermak A.Ş. Proje Müdürü Arif Volkan İçöz, sahada yürütülen faaliyetler hakkında Başkan Yavaş’ı bilgilendirdi. Belirlenen 8 istasyonun 5’inde yapım sürecinin fiilen sürdüğünü aktaran İçöz, 16 Temmuz 2025’te başlayan projeyi 14 Ocak 2029 tarihine kadar tamamlamayı amaçladıklarını vurguladı. Bilgilendirme sonrasında Yavaş ve beraberindeki heyet istasyon alanlarını inceledi.
Yeni Hatlar Ve İhale Süreçleri
Gazetecilerin sorularını yanıtlayan Yavaş, hedeflerinin projeyi seçim öncesine yetiştirmek olduğunu belirtti. Başkentteki diğer raylı sistem projelerine değinen Yavaş; Koru-Yaşamkent ile Koru-Bağlıca hatlarının yatırım programına dahil edildiğini ve ihale aşamasına gelindiğini müjdeledi. Dikmen Metrosu için onay beklediklerini ifade eden Yavaş, Ulaştırma Bakanlığı’na ödenen metro borçlarını hatırlatarak yeni projelerin temellerini hızla atacaklarını söyledi.
Eş Zamanlı Yürütülen İnşaat Faaliyetleri
Yapımına 2025 yılı ortalarında başlanan hatta tünel ve istasyon imalatları eş zamanlı ilerliyor. TBM tüneli ile Natoyolu, Akşemsettin, Cengizhan ve Fahri Korutürk istasyonlarında çalışmalar aralıksız sürüyor. Güzergâh tasarımları tamamlanırken, tünel segment üretiminde yüzde 18 seviyesine ulaşıldı ve rayların tamamı tedarik edildi.
Sosyal Destek Ve Çevresel Hassasiyet
İnşaat sürecinde bölge esnafı ve vatandaşlar düzenli olarak bilgilendiriliyor. Çalışmalar nedeniyle mağduriyet yaşayan işletmelere belediye meclisi kararıyla destek sunuluyor. Proje sahasında altyüklenicilerle birlikte toplam 255 personel görev yapıyor.
