NJ Transit’in 2027 mali yılı bütçesi, yeni mali yılda eyalet genelindeki toplu taşıma sistemi için 3,5024 milyar dolar işletme gideri ve 1,733 milyar dolar sermaye fonu tahsisini öngörüyor. NJ TRANSIT Yönetim Kurulu, 16 Temmuz’da bütçeyi kabul ederek işletme giderlerini 2026 mali yılı planının %11 üzerinde belirledi. Kurum, bu artışın otobüs, banliyö treni, hafif raylı sistem ve Access Link hizmetlerinin sürdürülmesini sağlarken; işçilik, malzeme, sözleşmeli hizmet ve altyapı maliyetlerindeki artışı yansıttığını belirtti.
İşletme giderlerinin yaklaşık %60’ı, sayıları 12.900’ü bulan çalışanın işçilik ve yan haklarını desteklemektedir. Bütçede işçilik için 1,1099 milyar dolar ve yan haklar için 938,6 milyon dolar yer almaktadır. Malzeme ve tedarik giderleri %19,1 artarak 267,4 milyon dolara; geçiş ücretleri, demiryolu kullanım ücretleri ve harçlar ise %21,4 artarak 141,4 milyon dolara ulaşmıştır.
Gelir Kaynakları Ve Artan Devlet Desteği
1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girecek %3’lük ücret artışının ardından, bilet gelirlerinin 980 milyon dolar veya toplam gelirin %28’i olması öngörülüyor. Devlet işletme desteği 1,0678 milyar dolara ulaşıyor; bunun 302,2 milyon doları Genel Fon’dan, 765,6 milyon doları ise Kurumsal Toplu Taşıma Ücreti’nden karşılanacak. NJ TRANSIT ayrıca New Jersey Turnpike Authority’den 485 milyon dolar daha alacak. NJ TRANSIT Başkanı ve CEO’su Kris Kolluri, fonun filo ve sistem modernizasyonunun devamını destekleyeceğini belirterek, devlet desteğinin bu ilerlemeyi daha da geliştirmelerine olanak sağlayacağını sözlerine ekledi.
Sermaye Yatırımları Ve Yerel Ulaşım Programları
1,733 milyar dolarlık sermaye tahsisi; Federal Transit İdaresi’nden 791,1 milyon dolar, Federal Karayolu İdaresi’nden esnekleştirilmiş 75 milyon dolar, New Jersey Ulaşım Güven Fonu’ndan 782 milyon dolar ve kumarhane gelirleri ile yerel kaynaklardan sağlanan 84,5 milyon doları bir araya getiriyor. Bu yetkilendirme, varlıkların iyi durumda tutulmasını ve müşteri deneyiminin iyileştirilmesini amaçlayan altyapı ve ekipman projelerini desteklemektedir.
New Jersey’nin 21 ilçesinin tamamında yerel ulaşım programlarına da ek destek sağlanıyor. Ayrılan ödenekler arasında yaşlı ve engelli sakinlerin ulaşımı için 56,9 milyon dolar, gelişmiş hareketlilik programları için 13,9 milyon dolar, kırsal toplu taşıma için 8,9 milyon dolar ve İş Erişimi ve Ters Yönlü Ulaşım programı için 5,5 milyon dolar yer alıyor. Eyalet genelinde 12 banliyö tren hattı, üç hafif raylı sistem hattı ve 264 otobüs güzergahı işleten NJ TRANSIT, 925.000’den fazla hafta içi yolculuk sağlayarak New York ve Philadelphia bağlantılarını sürdürüyor.
