Romanya Demiryollarında Sinyalizasyon Ağı Siemens’e Emanet

Romanya Demiryollarında Sinyalizasyon Ağı Siemens'e Emanet - RayHaber
Romanya Demiryollarında Sinyalizasyon Ağı Siemens'e Emanet - RayHaber

Siemens Mobility liderliğinde, Elsitel ve IMSAT S.A.’nın yer aldığı konsorsiyum, Romanya demiryolu ağının verimliliğini, güvenliğini ve dijitalleşmesini artırmayı hedefleyen iki önemli sözleşmeye imza attı. Rekabetçi kamu ihale süreçlerinin ardından imzalanan anlaşmalar, ülkenin demiryolu sinyalizasyon altyapısının modernizasyonunda kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.

Cluj Ve Timișoara Bölgelerinde Elektronik Anklaşman Sistemleri Kurulacak

İmzalanan sözleşmeler kapsamında Romanya’nın Cluj ve Timișoara bölgelerinde modern elektronik anklaşman sistemleri kurulacak. Proje ile mevcut sinyalizasyon altyapısının yenilenmesi, tren trafiğinin daha güvenli yönetilmesi ve demiryolu operasyonlarının dijital teknolojilerle desteklenmesi amaçlanıyor.

Hayata geçirilecek modernizasyon çalışmalarının, demiryolu ağındaki kapasiteyi artırması ve tren işletmeciliğinde daha yüksek operasyonel verimlilik sağlaması bekleniyor.

Elsitel Saha Uygulamalarında Aktif Rol Üstlenecek

Konsorsiyumun üyelerinden Elsitel, projelerin saha uygulamalarında aktif görev alacak. Şirket ayrıca kendi ürün portföyünde bulunan makas ısıtıcı sistemleri başta olmak üzere çeşitli demiryolu altyapı bileşenlerini de projeye sağlayacak.

Bu katkılar sayesinde zorlu iklim koşullarında makas sistemlerinin güvenli çalışmasının desteklenmesi ve sinyalizasyon altyapısının kesintisiz işletilmesi hedefleniyor.

Dijitalleşme Ve Güvenlik Ön Planda Olacak

Projeler, Romanya’nın demiryolu altyapısında dijitalleşme sürecini hızlandırırken aynı zamanda güvenlik standartlarının yükseltilmesine de katkı sağlayacak. Elektronik anklaşman sistemleri sayesinde tren hareketlerinin daha etkin yönetilmesi, sinyalizasyon süreçlerinin otomatikleştirilmesi ve operasyonel risklerin azaltılması planlanıyor.

Yeni yatırımların tamamlanmasıyla birlikte demiryolu ağında daha güvenilir, daha verimli ve daha modern bir işletme yapısının oluşturulması hedefleniyor.

Uluslararası Projelerdeki Varlığını Güçlendirecek

Elsitel, Romanya’daki bu projelerle birlikte uluslararası pazardaki faaliyet alanını daha da genişletmeyi amaçlıyor. Şirket, hem saha uygulamalarındaki uzmanlığı hem de geliştirdiği demiryolu sistem bileşenleriyle büyük ölçekli altyapı projelerinde değer üretmeye devam edeceğini belirtiyor.

Siemens Mobility, Elsitel ve IMSAT S.A. iş birliğiyle yürütülecek çalışmaların, Romanya demiryolu ağının modernizasyon sürecine önemli katkı sağlaması ve ülkenin gelecekteki demiryolu yatırımları için güçlü bir altyapı oluşturması bekleniyor.

Demiryolu Manşetleri

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak - RayHaber
İHALE TAKVİMİ

Konya Banliyö Hattı İçin 16 Yeni Vagon Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konya Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 4 elektrikli tren setinin satın alınması için uluslararası ihale sürecini başlattı. İslam Kalkınma Bankası finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, her biri 4 vagondan 🚆
Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı! - RayHaber
49 Almanya

Siemens Mobility, Eurasia Rail 2027’de Yerini Aldı!

Demiryolu teknolojileri alanında faaliyet gösteren Siemens Mobility, 2012’den bu yana katıldığı Eurasia Rail fuarında 2027 yılında da yer alacak. 140 yılı aşkın deneyime sahip şirket, demiryolu araçları, raylı sistem altyapısı, 🚆
2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı - RayHaber
1 Amerika

2 Bin 500’den Fazla Metro Vagonu Okyanusa Bırakıldı

ABD’de kullanım ömrünü tamamlayan 2 bin 500’den fazla New York metro vagonu, yapay resif oluşturmak amacıyla Atlantik Okyanusu’na yerleştirildi. New Jersey’den Georgia’ya kadar uzanan doğu kıyısındaki çeşitli bölgelerde yürütülen projeyle, 🚆
Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı - RayHaber
19 Çorum

Çorum Hızlı Tren Hattında İlerleme Yüzde 40’ı Aştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın Delice-Çorum etabında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 293 kilometre uzunluğunda planlanan hattın saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edildiğini belirten Uraloğlu, 🚆