Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya ile Alanya arasındaki ulaşım ihtiyacını karşılaması planlanan Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nde çalışmaların sürdüğünü ve projede yüzde 30 fiziki ilerleme sağlandığını açıkladı.
Uraloğlu, yazılı açıklamasında otoyolun tamamlanmasıyla özellikle turizm sezonlarında yoğunlaşan Antalya-Alanya güzergahındaki ulaşımın daha hızlı ve konforlu hale geleceğini belirtti.
122 Kilometrelik Otoyol İnşa Ediliyor
Toplam 122 kilometre uzunluğunda projelendirilen Antalya-Alanya Otoyolu’nun 84 kilometresi ana gövdeden, 38 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşacak. Ana gövdenin her iki yönde üçer şeritli, bağlantı yollarının ise gidiş ve geliş yönlerinde toplam dörder şeritli olarak inşa edilmesi planlanıyor.
Serik Kavşağı’ndan başlayacak otoyol, Konaklı’nın kuzeyinde yer alan Alanya Batı Kavşağı’na kadar uzanacak. Proje kapsamında Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere 7 kavşak bulunacak.
Güzergah üzerinde ayrıca toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ile 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük yer alacak.
Tünel Ve Viyadüklerde Çalışmalar Sürüyor
Bakan Uraloğlu, iki tünelde kazı ve destekleme çalışmalarının tamamlandığını, bu bölümlerde nihai beton imalatlarının sürdüğünü bildirdi. Üç tünelde ise kazı ve destekleme çalışmalarının devam ettiğini aktardı.
Viyadüklerin 15’inde fore kazık, temel kazısı, donatı ve beton imalatlarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, proje kapsamında 14 altgeçit, 5 üstgeçit, 6 köprü ve 47 menfezde de çalışmaların devam ettiğini ifade etti.
Antalya-Alanya Arası 36 Dakikaya İnecek
Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla mevcut güzergah üzerinde yaklaşık 2,5 saat süren seyahat süresinin 36 dakikaya kadar düşürülmesi hedefleniyor.
Projenin tamamlanmasıyla bölgedeki artan ulaşım talebinin karşılanması, özellikle yerli ve yabancı turistlerin Antalya ile Alanya arasındaki seyahatlerinin hızlandırılması bekleniyor.
Yıllık 23,9 Milyar Lira Tasarruf Sağlanacak
Uraloğlu, otoyolun yalnızca ulaşım süresini kısaltmayacağını, ekonomik ve çevresel açıdan da önemli kazanımlar sağlayacağını belirtti.
Projeyle yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf edilmesi öngörülüyor. Otoyolun devreye alınmasıyla karbon salımının da yıllık 47 bin ton azaltılması hedefleniyor.
