Çeşme’de Altınkum Planlarına Tepki: ÇEŞÇEP’ten Rezerv Alan İtirazı

Çeşme’de Altınkum Planlarına Tepki: ÇEŞÇEP’ten Rezerv Alan İtirazı - RayHaber
Çeşme’de Altınkum Planlarına Tepki: ÇEŞÇEP’ten Rezerv Alan İtirazı - RayHaber

Çeşme Yarımadası Çevre Derneği (ÇEŞÇEP), Çeşme’nin Altınkum bölgesinde 13,6 hektarlık alan için onaylanan imar planlarına tepki gösterdi. Altınkum, Çiftlik ve Musalla mahallelerini kapsayan 136 bin 467 metrekarelik alan, 6306 sayılı Kanun kapsamında daha önce “rezerv yapı alanı” olarak belirlenmişti.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Mekânsal Planlama Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan 1/5000 ölçekli Koruma Amaçlı Nazım İmar Planı ile 1/1000 ölçekli Koruma Amaçlı Uygulama İmar Planı, 27 Ağustos 2026’da onaylandı. Planlar, 28 Ağustos-11 Eylül tarihleri arasında askıya çıkarıldı.

Alanın Büyük Bölümü Boş

ÇEŞÇEP’in açıklamasına göre planlama alanının 43 bin 114 metrekarelik bölümü dört kişiye ait özel mülkiyet parsellerinden oluşuyor. Yaklaşık 28 bin metrekarelik üç parsel Maliye Hazinesi mülkiyetinde bulunurken, yaklaşık 65 bin metrekarelik bölüm ise tescil harici alan niteliği taşıyor.

Dernek, 13,6 hektarlık bölgede riskli yapıların dönüşümünü gerektirecek yoğun bir yerleşim veya geniş yapı stokunun bulunmadığını savundu. ÇEŞÇEP, plan raporunda da alanın büyük ölçüde boş olduğunun belirtilmesine dikkat çekti.

Kurumların Olumsuz Görüşleri Tartışılıyor

ÇEŞÇEP, planlama sürecinde bazı kamu kurumlarının olumsuz görüş bildirdiğini aktardı. Kültür ve Turizm Bakanlığı da 16 Mart 2025 tarihli görüşünde alanın kıyı kullanımının ve turizm altyapısının geliştirilmesine yönelik, kamu kullanımına açık şekilde planlanması gerektiğini belirtti.

İzmir Büyükşehir Belediyesi de planlara ilişkin olumsuz görüş bildiren kurumlar arasında yer aldı.

Bölgede daha önce hazırlanan imar planları da yargıya taşınmıştı. 26 Haziran 2015’te onaylanan ve yeni planla büyük ölçüde benzerlik taşıdığı belirtilen plan, TMMOB Şehir Plancıları Odası İzmir Şubesi tarafından açılan dava sonucunda İzmir 2. İdare Mahkemesi’nin 10 Ekim 2017 tarihli kararıyla iptal edilmişti.

Ayrıca İzmir Batı Bölgesi 1/25.000 ölçekli Nazım İmar Planı’na ilişkin doğal sit ve korunan alan kararları da İzmir 3. İdare Mahkemesi’nin 26 Nisan 2019 tarihli kararıyla iptal edilmişti.

Alanın Yüzde 55,5’i Konut İçin Ayrıldı

Onaylanan yeni planın kullanım kararları da ÇEŞÇEP’in eleştirilerinde öne çıktı. Plan raporuna göre 75 bin 814 metrekarelik alan, yani toplam planlama alanının yüzde 55,5’i “gelişme konut alanı” olarak belirlendi.

Bu alanlarda emsal değerinin 0,20, yapı yüksekliğinin ise zemin artı bir kat olması öngörüldü.

Plan kapsamında ayrıca 13 bin 788 metrekarelik alan “Ticaret+Turizm+Konut Alanı” olarak ayrıldı. Bu bölgelerde emsal 0,30, yapılaşma koşulu ise zemin artı dört kat olarak belirlendi.

ÇEŞÇEP, ticaret, turizm ve konut kullanımının birlikte öngörüldüğü alanlarda dahi konut kullanımının yaklaşık yüzde 94 oranında olduğunu savundu.

Taşkın Riski İçin Uyarı Yapıldı

Dernek, İZSU Genel Müdürlüğü’nün 21 Ekim 2025 tarihli görüşünü de gündeme taşıdı. İZSU’nun değerlendirmesinde planlama alanının batısından bir dere yatağı ve iki yan kolunun, doğusundan ise başka bir dere yatağının geçtiği belirtildi.

ÇEŞÇEP’in aktardığına göre İZSU, taşkın ve rüsubat kontrolüne ilişkin mevzuatın dikkate alınması ve Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü’nden güncel görüş alınması gerektiğini bildirdi.

Dernek, söz konusu altyapı ve taşkın risklerine yönelik uyarılar bulunmasına rağmen planların onaylandığını öne sürdü.

ÇEŞÇEP’ten Kamu Yararı Sorgulaması

Altınkum’un Çeşme açısından doğal ve turistik önem taşıyan bölgelerden biri olduğunu belirten ÇEŞÇEP, yeni yapılaşma kararlarının kıyıya erişim ve doğal alanlar üzerinde kalıcı etkiler oluşturabileceğini savundu.

Dernek, planların Çeşme’nin doğal ve kamusal alanlarını yapılaşmaya açacağını ileri sürerek uygulamanın kamu yararı açısından sorgulanması gerektiğini belirtti.

Dernekten Üç Kritik Soru

ÇEŞÇEP, planların onaylanmasına ilişkin kamuoyuna üç temel soru yöneltti. Dernek, Kültür ve Turizm Bakanlığı ile İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin olumsuz görüşlerine rağmen planın hangi makamın kararıyla onaylandığının açıklanmasını istedi.

Ayrıca daha önce mahkeme kararlarıyla iptal edilen planlardan hangi sonuçların çıkarıldığını soran ÇEŞÇEP, çoğunluğu özel ve Hazine arazilerinden oluşan alanın rezerv yapı alanı ilan edilmesinin kamu yararının ne olduğunu sorguladı.

Dernek, planların 11 Eylül 2026’ya kadar askıda kalacağını belirterek bu süre içerisinde yasal itirazda bulunacağını açıkladı. ÇEŞÇEP, gerekli görülmesi halinde planların iptali için yargı yoluna da başvuracağını bildirdi.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆