Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin Başkent’in raylı sistem ağını genişletmek amacıyla hayata geçirdiği A1-ANKARAY Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı Projesi’nde çalışmalar farklı noktalarda eş zamanlı olarak sürdürülüyor. Toplam 7,46 kilometre uzunluğunda ve 8 istasyondan oluşacak projede tünel kazıları, istasyon imalatları, altyapı deplaseleri ve raylı sistem ekipmanlarının hazırlıkları devam ediyor.
Projenin tamamlanmasıyla Dikimevi ile Natoyolu arasındaki ulaşımın raylı sistem altyapısıyla güçlendirilmesi ve Başkent’te toplu taşıma kapasitesinin artırılması hedefleniyor.
Tünel Kazılarında Önemli İlerleme
Proje kapsamında toplam 420 metre uzunluğunda iki tünelin bulunduğu Kuyruk Tüneli bölgesinde kazı çalışmaları devam ediyor. Tünellerde ortalama 100 metrelik kazı tamamlanırken, çalışmaların ilerleyen aşamalarında Tünel Açma Makinesi’nden de yararlanılacak.
Tünel kazılarında kullanılacak TBM’nin yurt dışından Ankara’ya sevkiyatına başlandı. Makinenin yıl sonunda aktif hale getirilmesi planlanıyor.
İstasyonlarda İmalatlar Sürüyor
Hat üzerinde yer alan istasyonlarda altyapı deplase, kazı ve fore kazık çalışmaları farklı aşamalarda devam ediyor.
Natoyolu İstasyonu’nda altyapı deplase çalışmaları ile 522 fore kazığın imalatı tamamlandı. İstasyon kazısında ise yüzde 20 seviyesine ulaşıldı. Akşemsettin İstasyonu’nda altyapı deplaseleri tamamlanırken fore kazık imalatı yüzde 75 seviyesine geldi.
Cengizhan İstasyonu’nda atık su deplasesi tamamlandı. Doğalgaz, elektrik ve içme suyu hatlarının deplase çalışmaları ise sürüyor. Bu istasyonda fore kazık imalatına ağustos ayının son haftasında başlanması planlanıyor.
Fahri Korutürk İstasyonu’nda atık su deplasesi tamamlanırken diğer altyapı deplaseleri devam ediyor. İstasyonda şaft imalatına da başlandı. General Zeki Doğan İstasyonu’nda ise atık su deplasesi ve altyapı araştırma kazıları sürdürülüyor.
Rayların Tamamı Teslim Alındı
Raylı sistem altyapısında kullanılacak malzemelerin hazırlıkları da önemli bir aşamaya ulaştı. Hat için ihtiyaç duyulan yaklaşık 2 bin 130 ton rayın tamamı teslim alınarak depolandı.
Tünellerde kullanılacak beton segmentlerin üretimi ise devam ediyor. Segmentlerin yaklaşık yüzde 25’i üretilerek depo sahasında muhafaza altına alındı.
Bunun yanında Natoyolu, Akşemsettin, Cengizhan, Fahri Korutürk ve General Zeki Doğan istasyonlarının mimari ön proje onayları tamamlandı.
Depo Sahasında Yeni İmalatlar
Projenin Söğütözü bölgesindeki depo sahasında da çalışmalar devam ediyor. İlave hatların yapımı kapsamında istinat duvarı imalatına başlandı.
Böylece tünel ve istasyon çalışmalarının yanı sıra hattın işletme altyapısında kullanılacak depo alanının geliştirilmesine yönelik imalatlar da eş zamanlı olarak yürütülüyor.
Çevresel Etkiler Takip Ediliyor
Ankara Büyükşehir Belediyesi, çalışmaların çevre üzerindeki etkilerini azaltmak amacıyla şantiye sahalarında düzenli gürültü ve toz ölçümleri gerçekleştiriyor.
Öte yandan şantiye faaliyetlerinden etkilenebilecek bölge esnafının gelir kayıplarının azaltılması amacıyla bir devlet üniversitesiyle ortak çalışma yürütülüyor.
Ankara’nın Raylı Sistem Ağı Genişliyor
Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı’nın tamamlanmasıyla Ankara’nın mevcut raylı sistem ağına yeni bir bağlantı kazandırılması planlanıyor. 7,46 kilometrelik güzergâh ve 8 istasyondan oluşacak proje, tünel, istasyon ve altyapı çalışmalarının tamamlanmasının ardından Başkent ulaşımında önemli bir alternatif oluşturacak.
Ankara Büyükşehir Belediyesi, projede farklı imalatları eş zamanlı ilerleterek hattın yapım sürecini sürdürürken, çalışmaların çevresel ve ekonomik etkilerini de takip ediyor.
