Hindistan Demiryolları, Bihar eyaletindeki demiryolu kapasitesini artıracak 976 crore rupilik Danapur-Fatuha demiryolu projesini resmen onayladı. Patna koridorunda hayata geçirilecek proje kapsamında 29 kilometrelik ilave hat inşa edilirken, tamamlandığında günlük 22 ek yolcu treni ve 18 ek yük treninin işletilmesine olanak sağlanacak.
Patna Koridorunda Yeni Hatlar İnşa Edilecek
Demiryolları Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre proje, Doğu Merkez Demiryolu ağı üzerinde üç farklı kesimi kapsıyor. Çalışmalar kapsamında Danapur ile Patna arasına üçüncü ve dördüncü hatlar yapılacak. Bunun yanında Rajendra Nagar ile Patna Saheb arasına üçüncü bir hat eklenirken, Patna Saheb ile Fatuha arasındaki kesime ise üçüncü ve dördüncü hatlar inşa edilecek.
Toplam 29 kilometrelik yeni hatlarla birlikte Patna çevresindeki yoğun demiryolu trafiğinin rahatlatılması, gecikmelerin azaltılması ve trenlerin daha düzenli işletilmesi hedefleniyor. Yetkililer henüz inşaatın başlangıç ve tamamlanma tarihlerini açıklamadı.
Günlük 40 İlave Tren Kapasitesi Sağlanacak
Projenin devreye alınmasının ardından koridorun ilk işletme yılında günlük 22 ilave yolcu treni ile 18 ilave yük trenine hizmet verebilmesi öngörülüyor. Böylece toplamda günlük 40 yeni tren seferi için kapasite oluşturulmuş olacak.
Yük taşımacılığı tarafında ise hattın yıllık yaklaşık 5,2 milyon ton ek yük kapasitesi kazandırması bekleniyor. Bu artışın hem bölgesel lojistiği güçlendirmesi hem de Delhi-Howrah ana demiryolu koridorundaki işletme verimliliğini artırması hedefleniyor.
Delhi-Howrah Koridorunun Kritik Bölümü Güçlenecek
Danapur-Fatuha hattı, Patna, Kiul ve Bhagalpur üzerinden geçen Delhi-Howrah demiryolu aksının önemli bölümlerinden biri olarak öne çıkıyor. Hindistan Demiryolları, söz konusu güzergâhı Enerji, Maden ve Çimento Koridoru programı kapsamına dahil ederek hem yolcu taşımacılığını hem de ağır yük taşımacılığını geliştirmeyi amaçlıyor.
Yeni hatların tamamlanmasıyla birlikte koridor üzerindeki darboğazların azaltılması ve artan taşımacılık talebinin karşılanması planlanıyor.
Chausa Termik Santraline Lojistik Destek Sağlayacak
Proje, yalnızca yolcu taşımacılığı açısından değil, enerji sektörü için de stratejik önem taşıyor. Genişletilecek demiryolu altyapısının, Bihar’ın Buxar bölgesinde kurulacak 2.120 MW kapasiteli Chausa Termik Santrali’nin lojistik ihtiyaçlarını karşılaması hedefleniyor.
Santralin kömür ve diğer girdilerinin büyük ölçüde demiryolu ile taşınacak olması nedeniyle artırılacak yük kapasitesi, tesisin gelecekteki operasyonlarında kritik rol üstlenecek. Onaylanan yatırım, projenin maliyetini ve fiziksel kapsamını netleştirirken, günlük tren sayıları ve yük hacimleri ise hattın işletmeye alınmasının ardından ulaşılması hedeflenen kapasite değerleri olarak değerlendiriliyor.
