Hindistan’ın sınır bölgelerindeki demiryolu altyapısını güçlendirmek amacıyla yaklaşık 45 bin crore rupi (yaklaşık 4,7 milyar dolar) değerinde yeni bir yatırım programı hazırladığı öne sürüldü. Görüşmelere yakın kaynakların aktardığı bilgilere göre, 18 ila 24 ay içinde hayata geçirilmesi planlanan program kapsamında sınır eyaletlerinde yeni demiryolu hatları, ilave peronlar ve mevcut ağların kapasitesini artıracak altyapı çalışmaları gerçekleştirilecek.
Birçok Sınır Eyaletini Kapsayacak
İddialara göre yatırım programı; Pencap, Batı Bengal, Himachal Pradesh, Rajasthan, Assam ile bazı kuzeydoğu eyaletlerini kapsayacak. Proje kapsamında yeni demiryolu hatlarının inşası, istasyonların genişletilmesi ve mevcut hatların güçlendirilmesi hedefleniyor.
Söz konusu yatırımın, Hindistan’ın önümüzdeki iki yıl için planlanan toplam demiryolu altyapı harcamalarının yaklaşık yüzde 22’sini oluşturacağı belirtiliyor. Ancak programa ilişkin bilgiler henüz resmi makamlar tarafından doğrulanmış değil.
Resmi Onay Henüz Gelmedi
Haberlere göre Demiryolları Bakanlığı, yatırım planıyla ilgili herhangi bir açıklama yapmadı. Ayrıca proje listesi, bütçe dağılımı, ihale takvimi veya eyalet bazında yatırım miktarları da kamuoyuyla paylaşılmadı.
Bu nedenle 45 bin crore rupilik yatırım paketi, şu aşamada resmi olarak onaylanmış bir bütçeden ziyade hazırlık aşamasındaki bir teklif niteliği taşıyor.
Hem Sivil Hem Askeri Lojistiğe Katkı Sağlayacak
Planlanan çalışmaların yalnızca yolcu taşımacılığına değil, aynı zamanda askeri lojistik kapasitesine de katkı sağlaması bekleniyor. Özellikle Himalayalar, Siliguri Koridoru ve Hindistan’ın kuzeydoğusuna uzanan ulaşım ağlarının güçlendirilmesi öncelikler arasında yer alıyor.
Projeyle birlikte sınır bölgelerinde yaşayan vatandaşların demiryolu erişiminin artırılması, yük taşımacılığının hızlandırılması ve gerektiğinde askeri birliklerin kritik bölgelere daha kısa sürede sevk edilebilmesi amaçlanıyor.
Önceki Büyük Projelerin Devamı Niteliğinde
Planlanan yatırım, Hindistan’ın son yıllarda sınır bölgelerinde yürüttüğü demiryolu projelerinin devamı olarak değerlendiriliyor. Son on yılda ülkenin kuzeydoğusunda yaklaşık 1.700 kilometrelik yeni demiryolu hattı hizmete alınırken, Haziran 2025’te Jammu ve Keşmir’de açılan Chenab Demiryolu Köprüsü de bu yatırımların önemli örneklerinden biri olmuştu.
1.315 metre uzunluğundaki çelik kemer köprü, zorlu dağlık coğrafyada her türlü hava koşulunda ulaşımı mümkün kılacak şekilde tasarlanmıştı.
Takvim Resmileşmeyi Bekliyor
Kaynaklar, yatırım programının 18 ila 24 ay içerisinde uygulanmasının planlandığını ifade ediyor. Ancak projelerin hangi tarihte başlayacağı, hangi bölgelerde öncelik verileceği ve finansmanın nasıl dağıtılacağına ilişkin ayrıntılar henüz açıklanmadı.
Programın kapsamı ve kesin takviminin, Demiryolları Bakanlığı’nın resmi onayı ile birlikte netlik kazanması bekleniyor.
