Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit Sanayi Mahallesi’nde ulaşım güvenliğini ve altyapı dayanıklılığını artıracak kapsamlı bir projeyi hayata geçiriyor. “Ömer Türkçakal Bulvarı Kiraz Dere Köprüsü ve Bağlantı Yolları Yapım İşi” kapsamında Kiraz Dere üzerine 157 metre uzunluğunda yeni bir köprü inşa edilecek. Proje ile birlikte yaklaşık 4,5 kilometrelik bağlantı yolu da yapılacak.
Çalışmanın, mevcut köprünün deprem güvenliği açısından yetersiz olması ve dere yatağındaki düşük açıklık nedeniyle ortaya çıkan risklerin giderilmesini sağlaması hedefleniyor. Yeni ulaşım altyapısıyla birlikte Ömer Türkçakal Bulvarı’nın daha güvenli ve konforlu hale getirilmesi, bölgedeki olası taşkın risklerinin azaltılması ve gelecekteki ulaşım ihtiyaçlarına cevap verebilecek dayanıklı bir sistem oluşturulması amaçlanıyor.
157 Metrelik Yeni Köprü İnşa Edilecek
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan proje kapsamında Kiraz Dere üzerine 157 metre uzunluğunda, 6 açıklıklı ve prefabrik öngermeli kirişlerden oluşan yeni bir köprü yapılacak. Çalışmalar yalnızca köprü inşaatıyla sınırlı tutulmayacak. Yaklaşık 4,5 kilometrelik bağlantı yollarının yanı sıra elektrik altyapısı, zemin iyileştirme ve çeşitli ulaşım düzenlemeleri de proje kapsamında gerçekleştirilecek.
Yeni köprü, mevcut yapının yanında inşa edilecek. Böylece çalışma süresince Ömer Türkçakal Bulvarı’ndaki ulaşımın kesintiye uğramaması sağlanacak. Yapım aşamasında araç trafiği mevcut köprü üzerinden devam ederken, yeni köprünün tamamlanmasının ardından trafik yeni güzergaha aktarılacak.
Trafik Akışı Kesintisiz Sürdürülecek
Büyükşehir Belediyesi, projenin inşaat sürecinde bölgedeki kent yaşamının ve ulaşım düzeninin mümkün olduğunca olumsuz etkilenmemesi için aşamalı bir çalışma yürütecek. Yeni köprünün mevcut yapının yanında yapılması sayesinde sürücüler ulaşım hizmetlerinden yararlanmaya devam edecek.
Yeni köprünün hizmete alınmasının ardından mevcut köprünün bulunduğu alan farklı bir düzenlemeyle değerlendirilecek. Bu kapsamda yan yolların yeniden ele alınması ve sahil kullanım alanlarının geliştirilmesi planlanıyor. Böylece proje yalnızca ulaşım güvenliğini artırmakla kalmayacak, bölgenin kent yaşamına daha fazla katkı sağlamasına da imkan verecek.
Zemine Özel Mühendislik Uygulamaları
Proje alanındaki zayıf zemin koşulları nedeniyle köprünün dayanıklılığını artırmak amacıyla kapsamlı zemin iyileştirme yöntemleri uygulanacak. Köprü ayaklarının güvenli taşıma kapasitesine ulaşabilmesi için temel altında forekazık imalatı gerçekleştirilecek.
Yol dolgularından önce uygulanacak ön yükleme yöntemiyle zeminin konsolidasyon sürecinin hızlandırılması ve ilerleyen yıllarda meydana gelebilecek oturmaların azaltılması hedefleniyor. Köprü yaklaşım dolgularında ise zemine ek yük bindirmeyen hafif yapılı geofoam blok dolgu kullanılacak.
Ayrıca zeminin taşıma kapasitesini güçlendirmek amacıyla Derin Karıştırma (Deep Mixing) yöntemi de projeye dahil edilecek. Bu uygulamalarla köprü ve bağlantı yollarının uzun süre güvenli şekilde hizmet vermesi amaçlanıyor.
Binlerce Tonluk Altyapı İmalatı Yapılacak
Projede dikkat çeken altyapı çalışmalarının başında 8 bin metre forekazık imalatı geliyor. Bunun yanı sıra 12 bin metreküp beton, 4 bin ton demir donatı, 55 bin metre DSM imalatı ve 35 bin metreküp geofoam blok dolgu kullanılacak. Ulaşım güzergahlarının yenilenmesi kapsamında yaklaşık 35 bin ton sıcak karışım asfalt serimi gerçekleştirilecek.
Yoğun mühendislik çalışmaları ve dayanıklı malzeme kullanımıyla oluşturulacak yeni ulaşım sistemi, bölgedeki altyapının güçlendirilmesine katkı sağlayacak.
450 Günde Tamamlanması Planlanıyor
“Ömer Türkçakal Bulvarı Kiraz Dere Köprüsü ve Bağlantı Yolları Yapım İşi”nin 450 gün içerisinde tamamlanması planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla İzmit Sanayi Mahallesi ve çevresinde ulaşım güvenliğinin artırılması, taşkın risklerine karşı daha dayanıklı bir altyapı oluşturulması ve Ömer Türkçakal Bulvarı’nın modern ulaşım standartlarına kavuşturulması hedefleniyor.
Yeni köprü ve bağlantı yollarının hizmete girmesiyle bölgenin ulaşım altyapısının güçlendirilmesi ve İzmit’in gelecekteki ulaşım ihtiyaçlarına daha güvenli, dayanıklı ve konforlu bir sistemle cevap vermesi bekleniyor.
