ABD’nin Los Angeles County bölgesinde toplu taşıma kullanımını artırmak ve özel araç bağımlılığını azaltmak amacıyla yeni bir uygulama başlatılıyor. Metro LA, Tek Araba Mücadelesi’ni ilçe genelinde genişleterek yaklaşık 2 bin haneyi beş hafta boyunca otomobil kullanımını azaltmaya teşvik edecek.
Program kapsamında uygun katılımcılara 600 dolara kadar maddi teşvik sunulacak. Uygulama, daha önce Santa Monica’da gerçekleştirilen pilot çalışmanın sonuçları üzerine geliştirilirken, yeni aşamada hem katılımcı sayısı hem de programa dahil olabilecek hane profili genişletildi.
Beş Haftalık Araç Kullanımı Deneyi
Yeni programdan en az bir aracı bulunan ve 21 yaşını doldurmuş Los Angeles County sakinleri yararlanabilecek. Önceki uygulamadan farklı olarak yalnızca birden fazla araca sahip haneler değil, tek araçlı haneler de programa katılabilecek.
Katılımcılardan beş hafta boyunca mümkün olduğunca en az bir otomobili park halinde tutmaları istenecek. Bu süreçte toplu taşıma, yürüyüş, bisiklet, araç paylaşımı ve mikro mobilite seçeneklerinin kullanılması teşvik edilecek.
Katılımcıların seyahat alışkanlıkları ile araçlarının kilometre bilgileri GoCarma uygulaması üzerinden takip edilecek. Böylece otomobil kullanımındaki değişimin ölçülmesi amaçlanıyor.
Santa Monica Pilotundan Elde Edilen Sonuçlar
Metro LA’nın daha önce Santa Monica’da gerçekleştirdiği pilot uygulama yaklaşık 300 haneyle sınırlıydı. İki veya daha fazla araca sahip hanelerin dahil edildiği çalışmada, ikinci araçlarını beş hafta boyunca kullanmayan katılımcılara haftalık 120 dolara kadar ödeme yapılmıştı.
Katılımcılara toplamda 599 dolara kadar teşvik sunulurken, ayrıca 50 dolarlık TAP toplu taşıma kartı ve beş ücretsiz bisiklet paylaşım hakkı verilmişti.
Metro’nun değerlendirmesine göre pilot uygulamada tek başına otomobil kullanımından farklı ulaşım türlerine doğru istatistiksel olarak anlamlı bir değişim görüldü. En belirgin yönelimin yürüyüş ve mikro mobilite araçlarına olduğu belirtildi.
Buna karşın, otomobille katedilen mesafedeki değişim açısından örneklemin küçük olması nedeniyle aynı düzeyde istatistiksel anlamlılık elde edilemedi.
Deney Los Angeles County Geneline Yayılıyor
Yeni uygulama, önceki pilotun yalnızca daha büyük ölçekli bir tekrarı olmayacak. Katılımcı sayısının yaklaşık 300 haneden 2 bine çıkarılması ve programın Santa Monica yerine Los Angeles County genelinde uygulanması, araştırmanın kapsamını önemli ölçüde genişletiyor.
Tek araçlı hanelerin de programa dahil edilmesiyle farklı ulaşım alışkanlıklarına ve yaşam koşullarına sahip kişilerin teşviklere nasıl tepki verdiğinin görülmesi hedefleniyor.
2028 Öncesinde Ulaşım Politikalarına Veri Sağlayacak
Metro LA, genişletilmiş programdan elde edilecek sonuçları gelecekteki ulaşım politikalarının ve trafik yönetimi uygulamalarının geliştirilmesinde kullanmayı planlıyor. Özellikle 2028 Yaz Olimpiyatları gibi Los Angeles bölgesinde ulaşım talebini artıracak büyük organizasyonlar öncesinde alternatif ulaşım yöntemlerinin yaygınlaştırılması hedefleniyor.
Programın finansmanı ise Güney Kaliforniya Hükümetler Birliği tarafından sağlanan Bölgesel Erken Eylem Planlama hibesiyle karşılanıyor. Böylece uygulamanın, otomobil kullanımını azaltmanın yanı sıra bölgenin uzun vadeli ulaşım planlamasına da veri sağlaması bekleniyor.
