Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yolu yatırımlarında kaydedilen ilerlemeleri ve gelecek planlarını paylaştı. Bakan, ülkenin demir yolu ağını büyütme ve hızlı tren hizmetlerini yaygınlaştırma yönündeki çabaların sürdüğünü vurguladı.
Bugüne dek yapılan çalışmalar sayesinde hat uzunluğunun 10.948 kilometreden 13.919 kilometreye çıktığını belirten Uraloğlu, sıfırdan inşa edilen 2.251 kilometre hızlı tren hattına dikkat çekti. Ayrıca hızlı trenlerle şimdiye kadar 114 milyon yolcu taşındığını ifade etti.
Altyapı ve Modernizasyon Hamlesi
Bakan, yalnızca yeni hatlar kurmakla kalınmadığını; mevcut ağın da kapsamlı olarak yenilendiğini söyledi. Devralınan hatların büyük bir kısmı yenilenip modernize edildi ve hatların %61’i sinyalli, yarısından fazlası ise elektrikli hale getirildi. Bu sayede Türkiye’nin demir yolu altyapısının dünya standartlarına yaklaştırıldığı belirtildi.
Devam Eden Hat Yapım Projeleri
Ülke genelinde birden fazla projede çalışmaların sürdüğünü aktaran Uraloğlu, Ankara–İzmir, Halkalı–Kapıkule, Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli, Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep, Yerköy–Kayseri, Kırıkkale–Çorum ve Karaman–Ulukışla hatlarının yapımının devam ettiğini ifade etti.
2028 hedefi: Bakan, hızlı trenin doğrudan bağladığı il sayısını şu anki 11’den 27’ye çıkarmayı amaçladıklarını belirterek ağ genişletme planlarının kararlılıkla sürdüğünü vurguladı.
