Washington’da Hafif Raylı Sistemde Gişeli Geçiş İçin İlk Adım

Washington'da Hafif Raylı Sistemde Gişeli Geçiş İçin İlk Adım - RayHaber
Washington'da Hafif Raylı Sistemde Gişeli Geçiş İçin İlk Adım - RayHaber

ABD’nin Washington eyaletinde faaliyet gösteren Sound Transit, Link hafif raylı sisteminde bilet gişesi kullanımını test etmeye hazırlanıyor. Yolcu Deneyimi ve Operasyon Komitesi, en fazla 14 istasyonda uygulanması planlanan ve toplam maliyeti 87 milyon dolar olarak tahmin edilen pilot programın tasarım, tedarik ve uygulama planlamasının ilerletilmesini oybirliğiyle destekledi.

Komite, 6 Ağustos’ta M2026-30 numaralı önergenin yönetim kuruluna tavsiye edilmesi yönünde karar aldı. Önergeyle ilgili nihai kararın Sound Transit Yönetim Kurulu tarafından 27 Ağustos’ta verilmesi bekleniyor.

İlk Aşama İçin 6 Milyon Dolarlık Bütçe

Önergenin kabul edilmesi halinde 6 milyon doların 2027 bütçesine ve Toplu Taşıma Geliştirme Planı’na dahil edilmesi öngörülüyor. Bu kaynak, doğrudan inşaat çalışmalarından önce tasarım, tedarik ve uygulama planlamasının geliştirilmesinde kullanılacak.

İnşaatın başlatılması için ise ayrıca yönetim kurulu kararı alınması gerekecek. Bu nedenle komitenin son kararı, 87 milyon dolarlık projenin tamamının onaylandığı anlamına gelmiyor.

Öneri ayrıca pilot uygulamanın en fazla 14 Link istasyonuyla sınırlandırılmasını öngörüyor. Sound Transit personelinin inşaat aşamasından önce istasyonların kesin konumları, maliyetler ve hazırlık düzeyi hakkında daha ayrıntılı bilgiler sunması isteniyor.

Pilot İçin 14 İstasyon Belirlendi

Sound Transit’in haziran ayında gerçekleştirdiği değerlendirmede pilot uygulama için 14 istasyon öne çıkarıldı. Bunlar Lynnwood City Center, Northgate, Roosevelt, U District, University of Washington, Capitol Hill, Westlake, Symphony, Pioneer Square, International District/Chinatown, SeaTac/Airport, Federal Way Downtown, Bellevue Downtown ve Downtown Redmond istasyonları oldu.

İstasyonların belirlenmesinde yolcu yoğunluğu ve aktarma hareketliliğinin yanı sıra tasarımın uygulanabilirliği ve maliyet de dikkate alındı. Kurum ayrıca istasyonların inşaata uygunluğu, işletme ve personel ihtiyaçları, eşitlik, erişilebilirlik ve yatırım getirisi gibi kriterleri değerlendirdi.

Bu yaklaşım kapsamında pilotun yoğun kullanılan şehir merkezi istasyonları ile önemli ulaşım noktalarına öncelik vermesi planlanıyor.

Bilet Gişeleriyle Yolcu Deneyimi Test Edilecek

Sound Transit, pilot uygulamayla yalnızca ücret tahsilat sistemini değiştirmeyi değil, yeni yöntemin yolcu deneyimi ve işletme üzerindeki etkilerini de ölçmeyi amaçlıyor.

Pilot kapsamında ücret tahsilatı, yolcu deneyimi, personel güvenliği, bakım gereksinimleri ve operasyonel performans hakkında veri toplanması hedefleniyor. Böylece kurum, daha geniş kapsamlı bir uygulamaya geçilip geçilmeyeceğine ilişkin kararını gerçek işletme sonuçlarına göre şekillendirebilecek.

Önerilen istasyon tasarımında bilet gişelerinin yanı sıra bilet satış makineleri ve yardım telefonlarının da bulunması planlanıyor. Bununla birlikte bilet-medya entegrasyonu ve ayrıntılı tasarım gereksinimlerinin henüz kesinleştirilmesi gerekiyor.

Projenin Maliyeti 87 Milyon Dolar

Sound Transit’in ağustos ayındaki personel raporunda inşaat dahil toplam proje maliyeti yaklaşık 87 milyon dolar olarak hesaplandı. Ancak istasyonlara veya farklı iş kalemlerine göre ayrıntılı maliyet dağılımı henüz açıklanmadı.

Haziran ayındaki değerlendirmede ise inşaat ve yazılım giderleri için yaklaşık 79,3 milyon ila 88,2 milyon dolar arasında bir tahmin ortaya konuldu. Nihai maliyetin tasarım çalışmalarının ilerlemesi ve istasyonların kesinleştirilmesiyle daha net hale gelmesi bekleniyor.

Gelir Getiren İşletme 2029-2030 Döneminde Hedefleniyor

Sound Transit’in mevcut takviminde bilet gişesi pilotunun gelir getiren hizmete 2029 veya 2030 yılında başlaması hedefleniyor. Ancak bu takvimin gerçekleşebilmesi için öncelikle yönetim kurulunun nihai istasyon seçimi, güncellenmiş maliyet hesapları ve gerekli ek finansman konusunda karar vermesi gerekiyor.

Dolayısıyla 6 Ağustos’ta komite tarafından verilen karar, projenin tamamının hayata geçirildiği anlamına gelmiyor. Önümüzdeki süreçte tasarım ve planlama çalışmalarının ilerlemesi, ardından inşaat için gerekli finansman ve yönetim kurulu onaylarının alınması belirleyici olacak.

Demiryolu Manşetleri

Hindistan’da Yolcu Treni Raydan Çıktı: 7 Yaralı - RayHaber
91 Hindistan

Hindistan’da Yolcu Treni Raydan Çıktı: 7 Yaralı

Hindistan’ın Assam eyaletinde meydana gelen tren kazasında, lokomotif dahil 6 vagonun raydan çıkması sonucu 7 kişi yaralandı. Kazanın ardından bölgeye çok sayıda acil durum ekibi sevk edilirken, olayla ilgili soruşturma 🚆
Eskişehir’de Behiç Erkin’in Anıt Mezarı Yenilendi - RayHaber
26 Eskişehir

Eskişehir’de Behiç Erkin’in Anıt Mezarı Yenilendi

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, Türk demiryollarının kurucularından, Millî Mücadele kahramanı ve “Demiryollarının Babası” olarak tanınan Behiç Erkin’in anıt mezarında, vefatının 65. yıl dönümü dolayısıyla bakım ve yenileme çalışması gerçekleştirdi. Belediye, Erkin’in 🚆