Konya’da Adliye-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Hizmete Açıldı

Konya’da Adliye-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Hizmete Açıldı - RayHaber
Konya’da Adliye-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı Hizmete Açıldı - RayHaber

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından kentin raylı sistem ağını genişletmek amacıyla hayata geçirilen Adliye-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın 1,4 kilometrelik ilk etabı törenle hizmete açıldı. Yeni bağlantıyla Alaaddin-Adliye hattı Şehir Hastanesi’ne kadar uzatılırken, kentte raylı sistem yatırımlarının kapsamının daha da genişletilmesi hedefleniyor. Hattın yolcu seferleri 9 Eylül itibarıyla Alaaddin-Şehir Hastanesi güzergâhında başladı.

Açılış törenine Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya Valisi İbrahim Akın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün, AK Parti Konya Milletvekili Ziya Altunyaldız, ilçe belediye başkanları, siyasi parti ve kurum temsilcileri ile çok sayıda davetli katıldı.

Şehir Hastanesi’ne Kesintisiz Raylı Ulaşım

Açılış öncesinde Adliye’den Şehir Hastanesi’ne tramvayla ulaşan Başkan Uğur İbrahim Altay, tören alanında yaptığı konuşmada 1,4 kilometrelik bağlantının özellikle Şehir Hastanesi’ne ulaşım sağlayan vatandaşlar açısından önemli olduğunu belirtti.

Yeni hat sayesinde daha önce Adliye’de sona eren tramvay hattının Şehir Hastanesi’ne kadar uzatıldığını ifade eden Altay, böylece hastaneye ulaşmak isteyen vatandaşların aktarma ihtiyacının ortadan kaldırıldığını söyledi.

Konya’nın raylı sistem kültürünün uzun yıllara dayandığını belirten Altay, mevcut 27 kilometrelik raylı sistem ağına devam eden projelerle birlikte 57 kilometre daha ekleneceğini kaydetti.

21,1 Kilometrelik Yeni Hat Geliyor

Adliye-Şehir Hastanesi bağlantısının, toplam 21,1 kilometrelik Adliye-Şehir Hastanesi-Sanayi-Stadyum raylı sistem projesinin ilk bölümünü oluşturduğu belirtildi.

Şehir Hastanesi’nden Yeni Sanayi bölgesine uzanacak yaklaşık 10 kilometrelik bölümün yapımında da önemli aşamaya gelindiğini aktaran Altay, ray imalatlarının tamamlandığını, direklerin dikildiğini ve katener tellerinin gerilmesi çalışmalarının sürdüğünü ifade etti.

Projenin sonraki aşamalarında hattın Yeni Sanayi ve Stadyum yönünde ilerlemesi planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla Stadyum’dan başlayarak Şehir Hastanesi ve Adliye’ye uzanan 21,1 kilometrelik yeni bir raylı sistem bağlantısının oluşturulması hedefleniyor.

Projelerin Toplam Bedeli 20 Milyar Lirayı Aşıyor

Yeni Sanayi-Stadyum güzergâhında raylı sistem çalışmalarının yanı sıra kapsamlı ulaşım ve üstyapı düzenlemeleri de yürütülüyor.

TÜMOSAN Kavşağı ve Aksaray Yolu Köprülü Kavşağı’ndaki çalışmaların yanı sıra Sadık Ahmet Caddesi, Yurtlar Bölgesi, Otogar Kavşağı ve Barış Caddesi’nde de projeye bağlı düzenlemeler gerçekleştiriliyor.

Başkan Altay, bu çalışmaların toplam maliyetinin 20 milyar liranın üzerinde olduğunu belirterek, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile koordineli biçimde sürdürülen yatırımların Konya’nın ulaşım altyapısına önemli katkı sağlayacağını ifade etti.

Raylı Sistem Ağı 57 Kilometre Daha Büyüyor

Konya’da Adliye-Şehir Hastanesi-Stadyum hattının yanı sıra Barış Caddesi Tramvayı ve KONYARAY projeleri de devam ediyor.

Altay, söz konusu üç projede toplam 57 kilometrelik raylı sistem hattının inşa edildiğini belirtti. Böylece 1980’li yıllardan 2026’ya kadar kentte oluşturulan 27 kilometrelik mevcut ağa, bunun iki katından fazla yeni hat eklenmiş olacak.

KONYARAY’ın Meram Gar-Pınarbaşı arasındaki ilk etabında ray imalatlarının tamamlandığını, durak ve sinyalizasyon çalışmalarının sürdüğünü belirten Altay, Büyükşehir Belediyesi olarak tramvay araçlarının temini konusunda da çalışmalar yürüttüklerini söyledi.

Yeni Hatlar İçin Çalışmalar Sürüyor

Konya’nın raylı sistem hedefinin mevcut projelerle sınırlı olmadığı da vurgulandı. Fetih-Ahmet Özcan Caddesi, Şehir Caddesi, Sivaslı Ali Kemal Caddesi, Şehit Ömer Halisdemir Caddesi ve çevre yolu güzergâhlarını kapsayacak yaklaşık 19 kilometrelik yeni bir raylı sistem hattı için de hazırlıkların sürdüğü belirtildi.

Başkan Altay, kentin raylı sistem ağını uzun vadede 114 kilometreye ulaştırmayı hedeflediklerini belirterek çalışmaların devam edeceğini söyledi.

“Konya İçin Büyük Bir Adım”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Yalçın Eyigün de Konya’daki raylı sistem yatırımlarının kentin ulaşım ağının bütünleşmesi açısından önem taşıdığını söyledi.

Eyigün, 1,4 kilometrelik yeni hattın uzunluk açısından kısa görünmesine rağmen daha geniş raylı sistem ağının önemli bir halkasını oluşturduğunu belirtti. Konya’nın çizgisel hatlardan birbirine bağlı ring ve ağ yapısına doğru ilerlediğini ifade eden Eyigün, devam eden yatırımlarla birlikte birkaç yıl içinde 50 kilometreden fazla yeni hattın hizmete alınmasının hedeflendiğini kaydetti.

“Konya Örnek Bir Şehir Olma Yolunda”

AK Parti Konya Milletvekili Ziya Altunyaldız, raylı sistem yatırımlarının çevre dostu ulaşım ve düşük emisyon hedefleri açısından önem taşıdığını belirtti.

Konya’nın ulaşım ağını raylı sistemlerle güçlendirirken yenilenebilir enerji ve çevre duyarlılığına da katkı sunduğunu ifade eden Altunyaldız, kentin ulaşım alanındaki çalışmalarının Türkiye’ye örnek olduğunu söyledi.

“Şehrin Geleceğine Yatırım Yapıyoruz”

Konya Valisi İbrahim Akın ise yeni hattın özellikle Şehir Hastanesi’ne ulaşan vatandaşlar, sağlık çalışanları ve öğrenciler açısından önemli bir kolaylık sağlayacağını belirtti.

Adliye-Şehir Hastanesi bağlantısının ilerleyen aşamalarda sanayi ve stadyum yönüne uzanacak büyük raylı sistem ağının ilk halkalarından biri olduğunu söyleyen Akın, projede emeği bulunan kurum ve çalışanlara teşekkür etti.

Konuşmaların ardından dua edilerek Adliye-Şehir Hastanesi Tramvay Hattı’nın açılışı gerçekleştirildi. Yeni hatla birlikte Alaaddin’den hareket eden tramvaylar, 9 Eylül 2026 saat 13.00’ten itibaren Şehir Hastanesi’ne kadar kesintisiz ulaşım sağlıyor.

Demiryolu Manşetleri

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆

Ispartakule-Çerkezköy YHT Hattında Son Durum - RayHaber
59 Tekirdağ

Ispartakule-Çerkezköy YHT Hattında Son Durum

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gülermak-YSE Adi Ortaklığı tarafından yapımı sürdürülen Ispartakule-Çerkezköy Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nin şantiyesini ziyaret etti. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın önemli bölümlerinden biri olan projede yürütülen 🚆
Kadıköy-Moda Tramvay Seferleri 19 Ekim’de Duracak - RayHaber
34 İstanbul

Kadıköy-Moda Tramvay Seferleri 19 Ekim’de Duracak

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), T3 Kadıköy-Moda Tramvay Hattı’nda 19 Ekim 2026 Pazartesi günü ray ve altyapı yenileme çalışmalarına başlayacak. Çalışmalar süresince tramvay seferleri geçici olarak durdurulacak, Kadıköy-Moda arasındaki ulaşım ise 🚆
Almanya’da 5 Bin 700 Tren İstasyonunda Alkol Yasağı - RayHaber
49 Almanya

Almanya’da 5 Bin 700 Tren İstasyonunda Alkol Yasağı

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), 15 Ekim 2026 itibarıyla ülke genelindeki 5 bin 700 istasyonunda alkol tüketimini yasakladı. Yeni uygulama, istasyonlarda açık alkollü içecek taşınmasını da kapsıyor. İstasyonlardaki yiyecek 🚆