ABD merkezli demiryolu vagonu üreticisi FreightCar America, 2026 yılına ilişkin finansal beklentilerini bu yıl ikinci kez aşağı yönlü revize etti. Şirket, 1.285 tank vagonu tadilat siparişini sipariş birikiminden çıkarmasının ardından düzeltilmiş FAVÖK (EBITDA) tahminini 36-44 milyon dolardan 15-19 milyon dolara indirdi. Yıllık vagon teslimatı ve gelir beklentileri de düşürülürken, şirket üçüncü çeyrekte geçen yılın aynı dönemine göre daha düşük teslimat ve gelir bildirmeye hazırlanıyor.
1.285 Vagonluk Sipariş Sipariş Birikiminden Çıkarıldı
Chicago merkezli FreightCar America, yeni finansal tahminlerini 19 Ekim’de açıkladı. Şirket, müşterinin sözleşme kapsamındaki yükümlülüklerini yerine getirmesinin olası görünmediğini belirterek tank vagonu tadilatına ilişkin 1.285 adetlik siparişi sipariş birikiminden çıkardı. Müşterinin kimliği açıklanmazken, şirket sipariş portföyünün geri kalanının bu karardan etkilenmediğini bildirdi.
Söz konusu sipariş kapsamında teslimatların 2026’nın ikinci yarısında başlaması ve 2027’ye kadar devam etmesi planlanıyordu. Yeni tahminler, 2026 yılında gerçekleştirilmesi beklenen bu sipariş kapsamındaki teslimatları içermiyor.
FreightCar America Başkanı ve Üst Yöneticisi (CEO) Nick Randall, müşterinin sözleşmeyle taahhüt ettiği tank vagonu tadilat siparişini bildirilen sipariş birikiminden tamamen çıkarmaya karar verdiklerini açıkladı.
Sipariş Birikimi 2.660 Vagonda Kaldı
Tank vagonu tadilat siparişinin çıkarılmasıyla FreightCar America’nın 30 Eylül 2026 itibarıyla toplam sipariş birikimi 2.660 vagona geriledi. Bu siparişlerin toplam değerinin 284,5 milyon dolar olduğu bildirildi.
Şirket, 2026’nın ikinci çeyreği sonunda 3.972 vagonluk ve 344 milyon dolar değerinde bir sipariş birikimine sahipti. Son değişiklik, hem sipariş adedinde hem de toplam sipariş değerinde belirgin bir düşüşe yol açtı.
Yıllık Vagon Teslimatı Ve Gelir Tahminleri Geriledi
FreightCar America’nın 2026 yılına ilişkin yeni beklentileri, mart ayında açıklanan ilk tahminlerin oldukça altında kaldı. Şirket, 19 Ekim’de yaptığı açıklamada yıllık vagon teslimatı hedefini 3.100-3.300 adede, gelir beklentisini ise 370-410 milyon dolara düşürdü.
Şirketin üç ayrı tarihte açıkladığı yıllık beklentiler şöyle sıralandı:
| Finansal gösterge | 9 Mart 2026 | 3 Ağustos 2026 | 19 Ekim 2026 |
|---|---|---|---|
| Vagon teslimatı | 4.000-4.500 | 3.500-3.900 | 3.100-3.300 |
| Gelir | 500-550 milyon dolar | 410-460 milyon dolar | 370-410 milyon dolar |
| Düzeltilmiş EBITDA | 41-50 milyon dolar | 36-44 milyon dolar | 15-19 milyon dolar |
Böylece düzeltilmiş EBITDA beklentisinin orta noktası mart ayındaki 45,5 milyon dolardan ekim ayında 17 milyon dolara geriledi. Şirketin gelir ve teslimat hedeflerinde de yıl içinde art arda aşağı yönlü revizyonlar yapıldı.
FreightCar America, ağustos ayındaki açıklamasında müşteri teslimat takvimlerindeki değişiklikler nedeniyle üretim artışının planlanandan daha geç başladığını bildirmişti. Bu nedenle 2026’da gerçekleştirilmesi beklenen teslimatların bir bölümünün 2027’nin başına kaydığı belirtilmişti.
Üçüncü Çeyrekte Teslimatlar Ve Gelir Düştü
FreightCar America’nın 30 Eylül’de sona eren üçüncü çeyreğe ilişkin ön sonuçları, faaliyet hacminde geçen yılın aynı dönemine göre gerilemeye işaret ediyor. Şirketin açıklamasına göre üçüncü çeyrekte 662 vagon teslim edildi. Bu sayı, 2025’in aynı döneminde 1.304 olarak kaydedilmişti.
Üçüncü çeyrek gelirinin 75-77 milyon dolar aralığında gerçekleşmesi bekleniyor. Şirket, geçen yılın aynı döneminde 160,5 milyon dolar gelir elde etmişti.
Düzeltilmiş EBITDA’nın ise 300 bin dolar zarar ile 300 bin dolar kâr arasında gerçekleşeceği tahmin ediliyor. Bu gösterge, 2025’in üçüncü çeyreğinde 17 milyon dolar seviyesindeydi. Açıklanan rakamların öncü ve denetlenmemiş olduğu, dönem sonu kapanış işlemlerinin tamamlanmasıyla değişebileceği belirtildi.
2026’nın ilk iki çeyreğinde şirketin teslimatları ve finansal sonuçları farklı seviyelerde gerçekleşti. İlk çeyrekte 577 vagon teslim edilirken 64,3 milyon dolar gelir ve 3,2 milyon dolar düzeltilmiş EBITDA elde edildi. İkinci çeyrekte teslimatlar 927 vagona, gelir 113,1 milyon dolara ulaştı; düzeltilmiş EBITDA ise 1,2 milyon dolar olarak açıklandı.
Şirket 2027 İçin Daha Güçlü Sonuçlar Bekliyor
FreightCar America Finans Direktörü Mike Riordan, maliyet tabanındaki düşüşün şirketin gelecekteki performansını destekleyebileceğini belirtti. Riordan, sipariş birikiminin 2027’de teslimatlara dönüşmesi ve satış sonrası hizmetlerdeki büyümenin devam etmesiyle daha güçlü sonuçlar elde etmeyi hedeflediklerini ifade etti.
CEO Nick Randall da şirketin tank vagonu yenileme pazarına yönelik faaliyetlerini sürdürme kararlılığını koruduğunu bildirdi.
Şirket, üçüncü çeyreğe ilişkin kesin sonuçlarını 9 Kasım 2026’da piyasa kapanışının ardından açıklamayı planlıyor. Sonuçlara ilişkin telekonferansın ise 10 Kasım’da ABD Doğu Saati ile 11.00’de gerçekleştirilmesi öngörülüyor.
Tank Vagonu Dönüşüm Pazarı Şirketin Gündeminde
FreightCar America, Ağustos 2024’te binden fazla DOT 111 tank vagonunun iki yıl içinde DOT 117R standardına dönüştürülmesini kapsayan çok yıllı bir anlaşma imzalamıştı. Şirket, bu anlaşmayı tank vagonu dönüşüm pazarındaki ilk siparişi olarak duyurmuştu.
O dönemde yapılan açıklamada, belirli tehlikeli ve yanıcı sıvıların taşınmasında kullanılan tank vagonlarının 2029 yılına kadar yükseltilmesini gerektiren federal düzenlemeye dikkat çekilmişti.
Son siparişin sipariş birikiminden çıkarılması, şirketin 2026 yılına ilişkin finansal görünümünü olumsuz etkilerken FreightCar America, tank vagonu yenileme pazarındaki faaliyetlerini sürdürmeyi planlıyor. Şirketin önümüzdeki dönemdeki performansında teslimat takviminin gerçekleşmesi, siparişlerin üretime dönüşmesi ve satış sonrası hizmetlerin büyümesi belirleyici olacak.
