STM’nin Avcı İHA’sı TUNGA-X, TURNAs-2026’da Hedefini Havada İmha Etti

STM’nin Avcı İHA’sı TUNGA-X, TURNAs-2026’da Hedefini Havada İmha Etti - RayHaber
STM’nin Avcı İHA’sı TUNGA-X, TURNAs-2026’da Hedefini Havada İmha Etti - RayHaber

STM tarafından geliştirilen Avcı İHA TUNGA-X, Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından Antalya Körfezi ve Doğu Akdeniz’de düzenlenen TURNAs-2026 İnsansız Deniz Sistemleri Tatbikatı’nda düşman insansız hava aracı unsurunu havada imha etti. Radar ve görüntü güdüm teknolojilerini birlikte kullanan sistem, hedefini hassas vuruşla etkisiz hâle getirdi.

Türkiye’nin savunma sanayii alanındaki insansız sistem çözümlerinden TUNGA-X, tatbikatta temsili düşman İHA unsuruna yönelik önleme görevini başarıyla tamamladı. Radar ve görüntü güdüm entegrasyonuyla hedefini takip eden sistem, otonom kabiliyetleriyle dikkat çekti.

Düşük Maliyetli Hava Tehditlerine Karşı Geliştirildi

STM’nin geliştirdiği TUNGA-X, özellikle düşük maliyetli kamikaze İHA tehditlerine karşı askerî birliklerin ve kritik tesislerin korunması amacıyla tasarlandı. Saatte 300 kilometre azami hıza ulaşabilen sistem, İHA tespit radarlarıyla entegre çalışarak tehditleri gerçek zamanlı takip edebiliyor.

Görüntü işleme tabanlı otonom hedef takip ve hassas vuruş kabiliyetlerine sahip TUNGA-X, asimetrik hava tehditlerine karşı maliyet etkin bir önleme çözümü olarak öne çıkıyor. Sistem, manuel ve otonom uçuş modlarında görev yapabiliyor.

Dikey Kalkış Özelliğiyle Esnek Kullanım Sunuyor

Lançer gerektirmeyen dikey kalkış özelliğine sahip TUNGA-X, farklı platformlardan göreve başlayabiliyor. Gece ve gündüz operasyonlarına uygun olarak geliştirilen sistem, 25 kilometreye kadar operasyon menziliyle görev yapabiliyor.

Yapay zekâ ve otonomi teknolojilerinden yararlanan TUNGA-X, gelişmiş sensörleri sayesinde hedef takibi ve önleme süreçlerini destekliyor. Sistem, farklı taşıyıcı platformlara entegre edilebilen modüler yapısıyla hem şehir içi hem de kırsal alanlarda konuşlandırılabiliyor.

Radar Ve Görüntü İşleme Teknolojileri Birlikte Kullanılıyor

Radar tarafından 10 kilometre mesafeden tespit edilen tehdit bilgisi, anlık olarak TUNGA-X’e aktarılabiliyor. Sistem, tahmin edilen yaklaşma koridoruna hızla ilerleyerek hedefini elektro-optik ve kızılötesi (EO/IR) kamera üzerinden doğruluyor.

Hedefi havada etkisiz hâle getirmek üzere yaklaşma tapalı infilak mekanizmasından yararlanan TUNGA-X, döner kanatlı tasarımı sayesinde görev iptali durumunda güvenli şekilde geri dönebiliyor. Bu özellikler, sistemin farklı operasyonel koşullarda kullanılabilmesine imkân tanıyor.

TUNGA-X’in Teknik Özellikleri

STM tarafından geliştirilen Avcı İHA TUNGA-X’in öne çıkan teknik özellikleri şöyle:

  • Harp Başlığı: 750 gram (mühimmat ve tapa dâhil)

  • Uçuş Süresi: 15 dakika

  • Azami Hız: Saatte 300 kilometre

  • Menzil: 25 kilometre (150 km/saat hızda, yer seviyesinden 1.500 metre yükseklikte)

  • Azami İrtifa: Yer seviyesinden 5.000 metre

  • Taarruz Modları: GNSS güdüm ve optik güdüm

TURNAs-2026 Tatbikatı’nda hedefini başarıyla imha eden TUNGA-X, Türkiye’nin insansız hava tehditlerine karşı geliştirdiği önleme sistemleri arasında yer alıyor.

Demiryolu Manşetleri

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında - RayHaber
06 Ankara

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında

Cumhuriyet’in simge mimari yapılarından Ankara Garı, mevcut binasıyla kapılarını açmasının 89’uncu gurur yılını kutluyor. Türkiye’nin ulaşım tarihinde merkezi bir konuma sahip olan tarihi gar, onlarca yıldır kavuşmaların, vedaların ve kentin 🚆
Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin testlerinin yıl bitmeden tamamlanacağını açıkladı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan trenin test sürüşlerinde 250 kilometre hıza 🚆
Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, kentin stratejik konumuna rağmen lojistik ve ulaşım alanındaki potansiyelini yeterince değerlendiremediğini belirterek önemli çağrılarda bulundu. Palandöken Lojistik Merkezi’nin daha etkin kullanılması gerektiğini vurgulayan Demir, Erzurum’un 🚆
Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi

İki kıtayı denizin altından dört dakikada birbirine bağlayan Marmaray, 13’üncü yaşını yolcu rekoruyla kutluyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Marmaray’ın hizmete açıldığı günden bu yana 1,6 milyar yolcu taşıdığını açıkladı. Bu yılın ilk 10 ayında yaklaşık 181 milyon kişinin tercih ettiği hat, ekim ayında günlük yolcu sayısında da kendi rekorunu geride bıraktı.

🚆