Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), Çok Taraflı Kalkınma Bankaları’nın (MDB), aralarında Türkiye’nin bulunduğu düşük ve orta gelirli ülkelerde yol güvenliğini desteklemek amacıyla, önümüzdeki 10 yıl içinde toplam 10 milyar dolarlık finansman desteği vereceklerini açıkladı.
EBRD açıklamasında, düşük ve orta gelirli ülkelerdeki yetersiz yol güvenliği bazlı ölümlerin, bu bazdaki küresel ölümlerin yüzde 92’sini oluşturuduğuna dikkat çekildi ve eklendi:
“Karayolu güvenliği finansmanı kritik bir eksiklikle karşı karşıyadır ve 2030 yılına kadar küresel karayolu trafik ölümleri ve yaralanmalarının yarıya indirilmesine yönelik ilerlemeyi engelliyor. Karayolu kazaları her yıl tahminen 1.19 milyon kişinin hayatına mal oluyor, sayısız kişiyi kalıcı sakatlıklarla baş başa bırakıyor ve önemli ekonomik maliyetlere yol açıyor.”
EBRD açıklamasında yer alan, Çok Taraflı Kalkınma Bankaları’nı (Multilateral Development Banks – MDB), “Dünya Bankası (WB), Uluslararası Para Fonu (IMF), Uluslararası Finans Kurumu (IFC), Amerikalılararası Kalkınma Bankası (IaDB), Asya Kalkınma Bankası (ADB), Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) ve İslam Kalkınma Bankası (IsDB)” oluşturyor.
Bu konunun, Fas’ın Marakeş kentinde düzenlenen 4. Küresel Yol Güvenliği Bakanlar Konferansı’nda Çok Taraflı Kalkınma Bankaları (MDB’ler) Yol Güvenliği Çalışma Grubu toplantısının odak noktası olduğu belirtilen açıklamada, “Tartışmalarda, özellikle düşük ve orta gelirli ülkelerde, dönüştürücü, uzun vadeli etkiler elde etmek için büyük ölçekli karayolu güvenliği yatırımlarına duyulan acil ihtiyaç vurgulandı” denildi ve eklendi:
“MDB’ler, finansman açığını kapatmak ve dünya çapında karayolu güvenliği girişimlerini ilerletmek için ulusal hükümetler, özel ortaklar ve uluslararası donör topluluğu arasında daha güçlü bir işbirliği çağrısı yaptı. Sonuçlara ve politikalara dayalı kredilendirme, sürdürülebilir tahviller ve kredilerle birlikte, yeni finansmanın kilidini açmak ve karayolu güvenliği politikalarının ve projelerinin tüm karayolu kullanıcıları için ölçülebilir faydalar sağlamasını temin etmek için çok önemli araçlardır. Bu mekanizmalar, Birleşmiş Milletler’in 2030 yılına kadar karayolu trafik ölümlerini yarıya indirme hedefine ulaşma yönündeki küresel çabalarla uyumludur.”
