Alstom, Fas’taki endüstriyel ayak izini güçlendirerek, dünyada bir ilk olan tren sürücüsü kabinleri üretim hattını 8,6 milyon Euro yatırımla hayata geçiriyor. Tamamen tren makinistlerinin kontrol masalarına adanmış bu yeni tesis, çeşitli demiryolu platformlarıyla iş birliği yaparak Fas’ı demiryolu değer zincirinde uluslararası bir referans noktası olarak konumlandırıyor.
Alstom’un Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya (AMECA) Başkanı Martin Vaujour’a göre, Fas’ta üretilen bu kabinler küresel demiryolu projelerine tedarik edilecek. Bu adım, AMECA bölgesinin Alstom için stratejik endüstriyel çözümler sunma yeteneğini sergiliyor ve grubun endüstriyel ivmesini destekliyor.
Kapsamlı Geliştirme Planı ve Ekosistem Güçlendirme
Tren sürücüsü masaları hattına ek olarak Alstom, Fas’ta daha geniş bir endüstriyel geliştirme programını da uyguluyor. Bu plan, Mitrac transformatörlerinin üretim kapasitesini iki katına çıkarmayı ve yerel uzmanlığı ve yeniliği teşvik etmek amacıyla Fez’de bir geliştirme ve mühendislik ofisi kurmayı içeriyor.
Alstom Fas Genel Müdürü Mehdi Sahel, bu girişimlerin ve kontrol paneli hattının açılışının Fas’ın sanayi ortamı için önemli bir adım olduğunu belirtiyor. Bu konsolide strateji, 200’den fazla yeni iş imkânı yaratarak Fas demiryolu ekosistemini güçlendirmeyi ve bölgenin ekonomik büyümesine katkıda bulunmayı hedefliyor.
Alstom, daha önce Rabat/Kazablanka için 270 Citadis tramvayı, Tanca-Kazablanka için 12 Avelia Euroduplex yüksek hızlı treni ve 77 Prima lokomotifi tedarik ederek Fas pazarında zaten sağlam bir konuma sahip. Bu başarılı referanslar, Fas’ı dünyanın ilk tren sürücüsü masası üretim hattı için doğal bir merkez haline getiriyor. Alstom, 2020’den bu yana Fez’deki tesisini genişletmek ve Mitrac üretim hattını kurmak için yaklaşık 17,3 milyon Euro yatırım yaparak bugünkü entegre büyüme stratejisinin temellerini atmıştı.
