SEPTA, Norristown Yüksek Hızlı Tren Hattı (M Hattı) üzerindeki güvenliği ve verimliliği artırmak amacıyla tarihi Bridgeport Viyadüğü’nde kapsamlı bir rehabilitasyon projesi başlatıyor. Yaklaşık 115 yıllık geçmişe sahip olan bu devasa yapı, bölgenin ulaşım ağında kritik bir rol üstleniyor. 3.525 feet uzunluğundaki viyadük, M Hattı trenlerini Schuylkill Nehri üzerinden geçirerek her hafta içi binlerce yolcuya hizmet veriyor.
Geçici Sefer Düzenlemeleri ve Otobüs Servisleri
Modernizasyon çalışmaları kapsamında, 29 Mart ile 9 Mayıs tarihleri arasında ulaşım operasyonlarında geçici değişikliğe gidilecek. Bu süre zarfında, Bridgeport İstasyonu ile Norristown Transit Merkezi arasında tren seferleri durdurulacak ve ulaşım servis otobüsleri ile sağlanacak. Ancak Bridgeport İstasyonu ile 69. Cadde Transit Merkezi arasındaki normal tren seferleri kesintisiz devam edecek. Yapılan değerlendirmelere göre, bu çalışmalar günlük 5.600 seferin yaklaşık üçte birini doğrudan etkileyecek.
55 Milyon Dolarlık Yatırımla Geleceğe Hazırlık
Rehabilitasyon projesinin toplam maliyeti; tasarım, destek ve inşaat süreçleri dahil olmak üzere 55 milyon dolar olarak açıklandı. Yüklenici firma JD Eckman tarafından yürütülecek teknik çalışmalar kapsamında yapısal çelik ve beton onarımları yapılacak, yedek rulmanlar takılacak ve beton döşemeler yenilenecek. Ayrıca yapının tamamı boyanırken, Norristown Transit Merkezi için yeni bir merdiven inşa edilecek.
Stratejik Takvim ve Hizmet Sürekliliği
SEPTA Genel Müdürü Scott A. Sauer, viyadüğün kurumun üçüncü en uzun köprüsü olduğunu vurgulayarak, çalışmanın zorunluluğuna dikkat çekti. Proje, özellikle Philadelphia’nın ev sahipliği yapacağı FIFA Dünya Kupası, MLB All-Star ve Amerika’nın 250. kuruluş yıl dönümü kutlamaları gibi büyük etkinlikler öncesinde tamamlanacak şekilde planlandı. Bir yıl sürmesi beklenen inşaat süreciyle, M Hattı’nın önümüzdeki on yıllar boyunca güvenilir bir şekilde hizmet vermesi hedefleniyor.
