F-16 ÖZGÜR İlk AESA Radarlı GÖKDOĞAN Atışı Başarıyla Gerçekleşti

F-16 ÖZGÜR İlk AESA Radarlı GÖKDOĞAN Atışı Başarıyla Gerçekleşti - RayHaber
F-16 ÖZGÜR İlk AESA Radarlı GÖKDOĞAN Atışı Başarıyla Gerçekleşti - RayHaber

Türkiye’nin savunma sanayiindeki yerlileşme hamlesi, 2025 yılı faaliyet raporlarına yansıyan kritik bir başarıyla yeni bir boyuta taşındı. TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN Görüş Ötesi Hava-Hava Füzesi, F-16 ÖZGÜR uçağından ilk kez milli AESA Burun Radarı veri bağı güdümü kullanılarak ateşlendi. Bu testin başarıyla sonuçlanması, Türkiye’nin gelişmiş radar ve füze teknolojilerini tam entegrasyonla kullanabilen sayılı ülkeler arasına girdiğini kanıtladı. Ayrıca, ÖZGÜR F-16 Blok-30C/D uçaklarına entegre edilen HGK-84’ün GPS güdüm doğrulama atışları da başarıyla tamamlandı.

İnsansız Sistemlerde Hava-Hava Devrimi

Milli teknolojilerin başarısı sadece insanlı platformlarla sınırlı kalmıyor. Geçtiğimiz aylarda KIZILELMA’nın AESA radarı üzerinden GÖKDOĞAN füzesi ile hedefi tam isabetle vurması, dünya havacılık tarihinde bir ilke imza atmıştı. Yeni dönemde bu kabiliyetin AKINCI ve ANKA-3 platformlarına da kazandırılması planlanıyor. Böylece Türk insansız hava araçları, hava-hava angajman yeteneği ile hava sahası savunmasında aktif rol üstlenecek.

GÖKDOĞAN Füzesinin Teknik Üstünlüğü

GÖKDOĞAN, yüksek manevra kabiliyeti ve gelişmiş karşı-tedbir sistemleri ile donatılmış, 65 kilometreyi aşan menzile sahip bir füze sistemidir. Katı-hal aktif radar arayıcı başlığı sayesinde “at-unut” özelliğine sahip olan füze, veri bağı aracılığıyla hedef bilgilerini havada güncelleyebilmektedir. Yüksek güvenilirlikli elektronik roket motoru ve özgün tasarım harp başlığı, sistemi her türlü hava tehdidine karşı ölümcül bir silah haline getirmektedir. MIL-STD-1760 uyumluluğu sayesinde farklı platformlara kolayca entegre edilebilen GÖKDOĞAN, Türkiye’nin gökyüzündeki yerli gücünü temsil ediyor.

Demiryolu Manşetleri

TÜRASAŞ, Milli Trenleri Güneş Enerjisiyle Üretiyor - RayHaber
54 Sakarya

TÜRASAŞ, Milli Trenleri Güneş Enerjisiyle Üretiyor

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ), Sakarya Bölge Müdürlüğündeki demiryolu araçları üretiminde yenilenebilir enerji kaynaklarından yararlanıyor. Tesiste bulunan Güneş Enerjisi Santrali’nden (GES) elde edilen 3 milyon 100 bin 592,42 🚆
MÁV, Mısır’ın Yarım Kalan 1.350 Vagon Siparişini Tamamlayacak - RayHaber
36 Macaristan

MÁV, Mısır’ın Yarım Kalan 1.350 Vagon Siparişini Tamamlayacak

Macaristan Devlet Demiryolları (MÁV), Mısır Ulusal Demiryolları (ENR) için daha önce durdurulan yolcu vagonu üretimini yeniden başlatmaya hazırlanıyor. Budapeşte’de 30 Ekim’de gerçekleştirilen görüşmelerin ardından, MÁV bünyesindeki Dunakeszi Járműjavító tesisinde 44 🚆
Türkiye Genelinde 425 Noktaya RAYSİS Kurulacak - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye Genelinde 425 Noktaya RAYSİS Kurulacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, iklim değişikliğinin demir yolu altyapısında oluşturabileceği sıcaklık kaynaklı risklere karşı Türkiye genelinde 425 noktada Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi (RAYSİS) kurulacağını açıkladı. Türkiye Cumhuriyeti Devlet 🚆