Kavurucu Sıcaklarda Hayati Hata

Kavurucu Sıcaklarda Hayati Hata - RayHaber
Kavurucu Sıcaklarda Hayati Hata - RayHaber

Sıcak hava dalgalarının yaşamı olumsuz etkilediği dönemlerde, evlerinde klima bulunmayan yurttaşların en büyük sığınağı vantilatörler oluyor. İlk bakışta yüze vuran yapay rüzgar ferahlık hissi verse de biyolojik gerçekler çok daha farklı bir tehlikeye işaret ediyor. Amerika Birleşik Devletleri Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri (CDC) dahil olmak üzere küresel sağlık otoriteleri, oda sıcaklığı kritik bir seviyeyi geçtiğinde vantilatör çalıştırmanın dehidrasyonu (sıvı kaybını) ve ısı çarpması riskini artırdığını tescilledi.

VÜCUT SICAKLIĞI EŞİTLENDİĞİNDE VANTİLATÖR FIRIN ETKİSİ YARATIYOR

Havadaki esintinin insanı serinletme mekanizması tamamen terin buharlaşması prensibine dayanıyor. Normal hava sıcaklıklarında vantilatörün döndürdüğü hava cildimizdeki teri kurutarak vücut ısısını düşürüyor. Ancak oda sıcaklığı insan vücudunun çekirdek ısısı olan 35 santigrat dereceye (95 Fahrenheit) yaklaştığında bu döngü tamamen tersine dönüyor.

Uzmanlar, hava sıcaklığı 32.2 santigrat dereceyi (90 Fahrenheit) geçtiği andan itibaren vantilatör kullanımının sınırlandırılması gerektiğini belirtiyor. Bu derecenin üzerinde vantilatör, ortamı serinletmek yerine içerideki aşırı sıcak havayı doğrudan vücudunuza üflemeye başlıyor. Bu durum, cildin hızla kurumasına, fark edilmeden çok daha fazla sıvı kaybedilmesine ve vücudun ısı dengesinin tamamen bozulmasına yol açıyor.

Kavurucu Sıcaklarda Hayati Hata - RayHaber

KLİMASIZ EVLERDE DOĞRU SERİNLEME YÖNTEMLERİ

Yüksek sıcaklıklarda sadece havanın sirküle edilmesi yeterli kalmıyor, temel amaç ortamın mutlak sıcaklığını düşürmek olmalı. Klimaya erişimi olmayan haneler için uzmanlar pencerelerin doğru zamanlarda açılmasını tavsiye ediyor.

Günün en sıcak saatlerinde dışarıdaki kavurucu havayı içeri almamak adına kapı, pencere ve panjurların tamamen kapalı tutulması gerekiyor. Hava sıcaklığının düşmeye başladığı akşam ve gece saatlerinde ise pencereler karşılıklı açılarak evde doğal ve serin bir hava akımı yaratılması büyük önem taşıyor. Tabii ki bu süreçte, aşırı hava sıcaklıklarının yarattığı sıvı kaybını dengelemek adına gün içinde susama hissi beklenmeksizin bol su tüketilmesi hayati bir zorunluluk olarak öne çıkıyor.

SOĞUK DUŞ YERİNE ILIK SU TERCİH EDİLMELİ

Sıcak hava dalgalarında doğru bilinen tek yanlış vantilatör kullanımı değil. Bunaltıcı gecelerde uykuya dalabilmek için yatmadan hemen önce alınan soğuk duşlar da uykuyu sabote eden faktörler arasında yer alıyor.

Uzmanlar, ani soğuk su şokunun vücudun savunma mekanizmasını harekete geçirerek kan damarlarını büzüştürdüğünü ifade ediyor. Damarlar büzüştüğünde vücut iç ısısını dışarı aktaramıyor ve içeride hapsediyor; bu da duştan çıktıktan kısa bir süre sonra daha fazla terlemenize neden oluyor. Bunun yerine, ne sıcak ne de soğuk olan ılık bir duş almak cildin altındaki kan damarlarını genişleterek ısının vücuttan etkili bir biçimde uzaklaşmasını sağlıyor ve gece boyunca daha kesintisiz bir uyku uyumanıza zemin hazırlıyor. Vantilatörlerin işlevini yitirdiği bu ekstrem sıcaklıklarda, biyolojik kurallara uygun hareket etmek kronik rahatsızlıkları olanlar ve yaşlılar için hayati bir koruma sağlıyor.

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu - RayHaber
58 Sivas

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda ulaşım altyapısını güçlendirecek yeni pist projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. 3 bin 780 metre uzunluğunda ve 60 metre genişliğinde inşa edilen yeni pist ile terminal binasındaki yenileme çalışmalarında gelinen son aşama, Sivas Valisi Yılmaz Şimşek, TBMM AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler ve Sivas Milletvekili 🚆
Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi - RayHaber
78 Karabük

Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi

Karabük’te kurulması planlanan Lojistik Merkez için fizibilite çalışmaları sürerken, Karabük Ticaret ve Sanayi Odası (KTSO) ile paydaş kurumların temsilcilerinden oluşan heyet Kocaeli’nin Kartepe ilçesindeki Railport Terminal İşletmeleri A.Ş.’yi ziyaret etti. Teknik gezide demir yolu, kara yolu ve deniz yolu taşımacılığını aynı merkezde buluşturan intermodal lojistik modeli yerinde incelendi. Karabük Lojistik 🚆