Karabük’te kurulması planlanan Lojistik Merkez için fizibilite çalışmaları sürerken, Karabük Ticaret ve Sanayi Odası (KTSO) ile paydaş kurumların temsilcilerinden oluşan heyet Kocaeli’nin Kartepe ilçesindeki Railport Terminal İşletmeleri A.Ş.’yi ziyaret etti. Teknik gezide demir yolu, kara yolu ve deniz yolu taşımacılığını aynı merkezde buluşturan intermodal lojistik modeli yerinde incelendi.
Karabük Lojistik Merkezi projesinin planlama ve fizibilite sürecine katkı sağlamak amacıyla gerçekleştirilen ziyarette, Türkiye’deki başarılı lojistik uygulamaların işleyişi hakkında bilgi alındı. Heyet, Railport’un altyapısını ve farklı taşıma türleri arasındaki entegrasyonu inceleyerek elde edilen deneyimlerin Karabük projesine nasıl aktarılabileceğini değerlendirdi.
Demir Yolu Altyapısı Yakından İncelendi
Teknik incelemenin önemli başlıklarından birini Railport bünyesindeki demir yolu altyapısı oluşturdu. Tesiste her biri 750 metre uzunluğunda 6 demir yolu hattının bulunduğu belirtildi.
Karabük Lojistik Merkezi’nde de demir yolu bağlantısının bulunmasının planlanması nedeniyle, Railport’taki uygulamalar heyet açısından özellikle önem taşıdı. Demir yolunun kara yolu ve deniz yolu taşımacılığıyla entegrasyonu, yüklerin farklı ulaşım modları arasında aktarılması ve bu yapının lojistik operasyonlara sağladığı avantajlar değerlendirildi.
Depolama Ve Gümrük Alanları İncelendi
Ziyaret kapsamında terminalin depolama ve gümrük bölümleri de yerinde görüldü. Railport bünyesindeki toplam 20 bin metrekarelik alanın 15 bin metrekarelik bölümünün antrepo, 5 bin metrekarelik bölümünün ise Gümrük Muayene Alanı olarak kullanıldığı aktarıldı.
Heyete ayrıca tesisin farklı yük gruplarına yönelik operasyonları hakkında bilgi verildi. Konteyner, genel kargo, bitmiş araç, treyler ve swap body gibi çeşitli yüklerin taşınmasına imkan sağlayan terminalin operasyonel yapısı Karabük Lojistik Merkezi açısından değerlendirildi.
Farklı Taşıma Modlarının Entegrasyonu Ele Alındı
Railport’ta gerçekleştirilen incelemelerde deniz yolu taşımacılığının demir yolu ve kara yolu ağlarıyla nasıl bütünleştirildiği konusunda da bilgi paylaşımı yapıldı.
Karabük’te planlanan lojistik merkezin de demir yolu bağlantısıyla desteklenmesi öngörüldüğünden, farklı taşıma türlerinin tek bir merkezde buluşturulmasının lojistik süreçlere sağlayabileceği katkılar ele alındı. Ziyaretin, projenin altyapı ve işletme modelinin oluşturulması aşamasında farklı uygulamaların karşılaştırılmasına katkı sağlaması bekleniyor.
Heyette Paydaş Kurumların Temsilcileri Yer Aldı
Teknik geziye KTSO Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Çapraz, Batı Karadeniz Kalkınma Ajansı (BAKKA) Genel Sekreteri Mehmet Çetinkaya, Birim Başkanı Alper Erenler, Karabük Yatırım Destek Ofisi Koordinatörü Şakir Adem Yazıcı, uzman Özkan İrken, Karabük OSB Müdürü Alper Tolga Saka, Eskipazar OSB Müdürü Murat Tümen ve Karabük Lojistik Merkezi fizibilite raporu çalışmalarını yürüten Berkant Güzelküçük katıldı.
Ziyaret sırasında Railport Terminal İşletmeleri A.Ş. Genel Müdürü Fatih Yılmazkarasu ile Limar Liman ve Gemi İşletmeleri A.Ş. Yönetim Kurulu Danışmanı Muammer Kemiksizoğlu, heyete tesisin işleyişi ve uygulanan lojistik sistemler hakkında bilgi verdi.
Karabük Projesine Katkı Sağlaması Bekleniyor
KTSO Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Çapraz, teknik inceleme sürecinde bilgi ve deneyimlerini paylaşan Yılmazkarasu ile Kemiksizoğlu’na teşekkür etti.
Karabük Lojistik Merkezi için yürütülen fizibilite çalışmaları kapsamında gerçekleştirilen Railport ziyaretiyle, farklı lojistik modellerinin yerinde incelenmesi ve elde edilen uygulama deneyimlerinin projeye aktarılması hedefleniyor. Projenin ilerleyen aşamalarında demir yolu bağlantısı, intermodal taşımacılık ve depolama altyapısına ilişkin değerlendirmelerin fizibilite çalışmalarına yön vermesi bekleniyor.
