Van’ın İran Sınırına 64 Kilometrelik Güvenlik Duvarı

Van’ın İran Sınırına 64 Kilometrelik Güvenlik Duvarı - RayHaber
Van’ın İran Sınırına 64 Kilometrelik Güvenlik Duvarı - RayHaber

Türkiye, İran’la 560 kilometrelik sınır hattında gelebilecek tehditleri önlemek için hudut hatlarını güçlendirmeye devam ediyor. Bu kapsamda İran sınırında hudut güvenliğinin artırılması amacıyla Van’ın İran’la olan 64 kilometrelik sınırında güvenlik duvarı inşa ediliyor.

Duvar Yapımına Başlandı

Vali ve Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Mehmet Emin Bilmez, daha önce Van’ın İran’la olan 295 kilometrelik sınırda hiçbir fiziki engel sisteminin olmadığını anımsattı.

İran ile Van arasında örülecek güvenlik duvarı için çalışmaların hızlı başladığını ifade eden Vali Bilmez, “Sınırda bir taraftan optik kulelerimiz yapılırken, duvar yapımına da başlandı. Ağrı sınırından 120 nolu taştan başlayıp 64 kilometrelik kısım 3 etapta ihale edildi. Bu 3 yüklenici firmamız baharın gelmesiyle şantiyelerini kurup imalatlarına başladılar. İnşallah bayramdan sonra kasım ayına kadar hızlı bir şekilde çalışmalarını sürdürecekler” dedi.

Her Üç Geçiş İçinde Elimiz Rahatlayacak

Teröristlerin sızma girişimleri, düzensiz göçmenlerin geçişi ve kaçakçılığın engellenmesi için duvarın önemine işaret eden Bilmez, “64 kilometrede hem güvenlik yolu yapılacak, hem bu duvarın üzerine jiletli tel çekilecek hem de kamera sistemi kurulacaktır. Sınır birliklerimiz kendi imkanlarıyla 90 kilometre bir hendek kazmışlar. Buradaki amacımız düzensiz göçmenlerin burayı kullanmalarına engel olmak, kaçakçılar ve en önemlisi de teröristler de yer yer bu güzergahları kullanabiliyorlar. Bu duvar her 3 geçiş için de elimizi rahatlatacaktır. Firmalarımız çalışmalarını sürdürürken jandarmamız gerekli güvenlik önlemlerini aldı. Geri kalan kısmı da TOKİ tarafından ihale edilerek 295 kilometrelik sınırımızın tümünde duvar örülecektir” diye konuştu.

Sınır Birliklerinin İşi Kolaylaşacak

Şu an 3 metrelik beton bloklarından 60 adet üretildiğini, bayramdan sonra bu sayının 100’e çıkacağını anlatan Bilmez, günlük üretilen blokların hepsinin monte edileceğini söyledi.

Kasım ayında bitirilmesini planladıkları duvarın sınır birliklerin işini kolaylaştıracağının altını çizen Bilmez, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bir taraftan ülkemizin maruz kaldığı düzensiz göçmenlerle mücadelede epey bir mesafe almış olacağız. Yüklenici firmalarımız hem duvarların yapılacağı güzergahın altyapısını hazırlayacak hem bu yola paralel gidecek yol çalışması da yapacak. Duvar tek başına sınırı korumayacak. Duvar, sadece sınır birliklerimize yardımcı olacak. Paralel geçen yolda 24 saat devriye gezilecek. Hem kamera sisteminden hem duvardan hem de hendekten yararlanacaktır. İnşallah en güvenli sınırlarımızdan bir olacaktır. Sınırımız duvar yapımı konusunda sıkıntılı değil ama yer yer sıkıntılı alanlar olursa duvarımızı belli oranda geriye çekerek daha düzgün bir alandan geçireceğiz. Ancak genel alanda duvarımız sınır hattına 5 ila 15 metre aralığında paralel gidecektir.”

Ağrı-İran Sınırına Örülen 81 Kilometrelik Güvenlik Duvarı İle Suç Faaliyetlerinde Düşüş Gözlemlendi

Ağrı-İran sınırında örülen 81 kilometrelik güvenlik duvarıyla terör, kaçakçılık ve yasa dışı suçların oranında ciddi bir azalma gözlemlendi. Türkiye-İran sınırında 2017 yılında Toplu Konut İdaresi Başkanlığı (TOKİ) tarafından yapımına başlanan ve 2 yılda tamamlanan 81 kilometrelik güvenlik duvarı ile bölgede terör, kaçakçılık ve yasa dışı geçişlerin önüne geçilecek.

Iğdır ve Ağrı Sınır Fiziki Güvenlik Duvarı Sistemi projesinin bir parçası olan duvarın Ağrı kısmında tamamlanan ve gözetleme kuleleri, aydınlatma ve kameralarla donatılan 81 kilometrelik güvenlik duvarına acil durumlar için yaya ve araç kapıları da inşa edildi. 200 milyon liraya mal olan ve her ayrıntının düşünüldüğü duvarın üzerine bir metreye yakın jiletli tel çekildi. Güvenlik duvarında bulunan kurşun geçirmez 15 kapı sayesinde ise ekipler güvenlik yolunda kolaylıkla devriye atabiliyor. Kısa sürede meyvelerini vermeye başlayan proje ile kaçak göçmen girişleri, uyuşturucu kaçakçılığı ve terör faaliyetlerinde ciddi bir azalmanın olduğu gözlemlendi.

Vietnam'da Altın Kaplama Sürücüsüz Metro Test Edildi - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam’da Altın Kaplama Sürücüsüz Metro Test Edildi

Hoa Binh Grubu Başkanı Bay Nguyen Huu Duong, projenin dört yıl önce başlatıldığını söyledi. Bu sarı elektrikli trenin 10 ton yük taşıma kapasitesi var ve yaklaşık 150 kişiyi taşıyabiliyor. Tren 80 kişi için tasarlanmıştı, ancak yük testi sonuçları %200’e, yani kapasitenin iki katına ulaştı. Hoa Binh Grubu tarafından üretilen elektrikli 🚆
Çin-Laos Demiryolu Bölgesel Turizmi Canlandırıyor - RayHaber
86 Çin

Çin-Laos Demiryolu Bölgesel Turizmi Canlandırıyor

Çin-Laos Demiryolu’nun Aralık 2021’de açılmasından bu yana, Mohan’da sınır ötesi yolcu hareketlerinde ve mal ticaretinde keskin bir artış kaydedildi. Sınır kasabası, Çin’in güneybatısındaki Yunnan eyaletinde yer almaktadır. Bastille Post’a göre, bu güzergahta 3.000’den fazla yolcu treni sefer yaptı. Mohan Limanı üzerinden demiryolu, 120’den fazla ülke ve bölgeden gelen yolcuların 840.000 🚆
Toronto'dan New York'a Alternatif Ulaşım: Tren Yolculuğu - RayHaber
1 Amerika

Toronto’dan New York’a Alternatif Ulaşım: Tren Yolculuğu

Toronto’dan New York’a tren yolculuğu kalabalık bir havaalanında başlamak zorunda değil. Yolcular bunun yerine trenle Büyük Elma’ya ulaşabilirler. Güzergah, Ontario ve New York Eyaleti’ni geçerek yol boyunca muhteşem manzaralar sunuyor. Paris’i ziyaret etmeyi planlayan herkes için bu yolculuk, uçağa kıyasla daha yavaş ama daha manzaralı bir alternatif sunuyor. Amtrak’ın VIA 🚆
Kenya ve Uganda Demiryolu Entegrasyonuyla Ticaret Ağını Genişletiyor - RayHaber
254 Kenya

Kenya ve Uganda Demiryolu Entegrasyonuyla Ticaret Ağını Genişletiyor

Kuzey Koridoru yük akışını ve sınır ötesi kargo hareketini iyileştirmek amacıyla Kenya-Uganda demiryolu işbirliği yenilendi. Kenya-Uganda demiryolu işbirliği demiryolu taşımacılığını hedefliyor. Railways Africa’nın bildirdiğine göre, görüşmeler iki ülke arasındaki daha iyi demiryolu bağlantılarına odaklandı. Ayrıca kargo elleçleme verimliliği, SGR ve MGR’nin daha yakın entegrasyonu ve demiryolunun bölgesel ticaret lojistiğindeki rolü 🚆
CZ LOKO Manevra Lokomotifleri İçin Polonya ve İsviçre Hamlesi - RayHaber
48 Polonya

CZ LOKO Manevra Lokomotifleri İçin Polonya ve İsviçre Hamlesi

CZ LOKO manevra lokomotifleri, Polonya ve İsviçre’deki iki tedarik süreciyle bağlantılıdır. Bunlar arasında onaylanmış bir PKP Intercity siparişi ve ayrı bir SBB Cargo ihalesi bulunmaktadır. Railmarket’in bildirdiğine göre, CZ LOKO, PKP Intercity’den 18 adet EffiShunters 1000 dizel lokomotif siparişi aldı. Bu lokomotifler Polonya’da manevra işlerinde kullanılacak. Şirket ayrıca SBB Cargo’nun 🚆
MKE’den TSK’ya Yüksek Miktarda Teslimat - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

MKE’den TSK’ya Yüksek Miktarda Teslimat

Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE), son 1 ay içerisinde başta Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) olmak üzere iş ortaklarına yüklü miktarda teslimat gerçekleştirerek, Türkiye’nin savunma kapasitesine katkısını sürdürdü.

🚆