33 Fransa

Fransa’da ulusal demiryolu işletmecisi SNCF bünyesinde çalışan personelin çalışma koşulları, mesai düzeni ve özlük haklarına ilişkin talepleri doğrultusunda başlattığı grev, ülke genelindeki demiryolu ulaşımında ciddi aksamalara neden oluyor. Grev nedeniyle özellikle Paris ve çevresindeki banliyö hatları ile bölgesel tren seferlerinde çok sayıda iptal ve hizmet kısıtlaması yaşanıyor. Banliyö Hatlarında Seferler 🚆

Avustralya merkezli Graphene Manufacturing Group (GMG) ile Alstom, demiryolu sektöründe kullanılan ısıtma, havalandırma ve iklimlendirme (HVAC) sistemlerine yönelik grafen bazlı ürünlerin test edilmesi, geliştirilmesi ve olası ticarileştirilmesi amacıyla küresel çapta münhasır bir mutabakat zaptı imzaladı. Taraflar, ticari uygulamaların başarılı teknik çalışmaların ardından değerlendirileceğini açıkladı. Brisbane merkezli GMG tarafından 21 Temmuz 🚆

Lüksemburg, Temmuz 2027’de hizmete girmesi planlanan yeni Brüksel-Basel TGV hattının ülke üzerinden geçmeyecek olması nedeniyle açıklama talep etti. Yeni yüksek hızlı tren bağlantısının Fransa üzerinden planlanması, Büyük Dükalık’ın Avrupa’daki uluslararası demiryolu ağındaki konumuna ilişkin tartışmaları yeniden gündeme taşıdı. Brüksel-Basel Arasında Yeni TGV Bağlantısı Başlıyor İsviçre Federal Demiryolları (SBB), SNCF Voyageurs 🚆

Alman teknoloji devi Siemens Mobility ve demiryolu servis sağlayıcısı Technis, Fransa demiryolu pazarında gelecekte işletilmesi planlanan Vectron lokomotifleri için yerel ve güçlü bir bakım kapasitesi oluşturmak amacıyla stratejik bir ortaklık anlaşmasına imza attı. Yapılan resmi anlaşmaya göre Siemens Mobility, çok yönlü Vectron lokomotifleri Fransız pazarında aktif olarak faaliyete geçtiğinde kesintisiz 🚆

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel lider olan Alstom, Hauts-de-France bölgesindeki Crespin tesisinde Omneo platformundaki 500. trenin üretimini tamamladı. SNCF Voyageurs ile imzalanan ve 860 adede kadar trenin üretimini öngören sözleşmede bu rakama ulaşılması, önemli bir kilometre taşı olarak kayda geçti. Bugüne kadar 13 Fransız bölgesinden 10’unda toplam 567 tren 🚆

Hello Paris konsorsiyumunun, Paris-Est Garı ile Paris Charles de Gaulle Havalimanı arasında kesintisiz ve hızlı bir ulaşım ağı kurma projesinde kritik bir eşik aşıldı ve yeni CDG Express filosu kamuoyuna sergilendi. Şehir merkezi ile havalimanı arasındaki mesafeyi sadece 20 dakikaya indirmeyi hedefleyen bu stratejik yatırım, Fransa’nın başkentindeki ulaşım dinamiklerini kökten 🚆

Île-de-France bölgesindeki ulaşım ağının modernizasyonunda tarihi bir eşik daha aşıldı. Alstom tarafından üretilen “Yeni Nesil” (RER NG) çift katlı trenlerin 100. ünitesi, 21 Mayıs’ta yolcularıyla buluştu. İlk seferini Chelles-Gournay istasyonundan gerçekleştiren bu özel tren, Paris ve çevresindeki bölgesel demiryolu taşımacılığına taze bir ivme kazandırdı. Modernizasyonda Stratejik Bir Adım: RER NG 🚆

Avrupa’nın önde gelen intermodal lojistik operatörlerinden CargoBeamer, Fransa’nın kuzeyi ile güneyi arasındaki yarı römork taşımacılığına yönelik artan talebi karşılamak amacıyla stratejik bir adım attı. Calais ve Perpignan terminalleri arasındaki tren seferlerinin sıklığı haftalık dört gidiş-dönüşten altı sefere çıkarılıyor. Bu hamle, Birleşik Krallık ile İber Yarımadası arasındaki yük akışını birbirine bağlayan 🚆

Güney Fransa’nın ulaşım omurgasını oluşturan demiryolu hattı için hazırlanan Güney Alpler Demiryolu Performansı projesi resmi olarak kamuoyu görüşüne sunuldu. SNCF Réseau ve SNCF Gares & Connexions ortaklığında yürütülen bu süreç; bölge sakinlerinin, yolcuların ve yerel yetkililerin projeye aktif katılımını sağlamayı hedefliyor. Projenin Kapsamı ve Bölgesel Önemi Modernizasyon programı, Aix-en-Provence ile 🚆

Alstom’un Via Tecnomasio 2 adresindeki tarihi Vado Ligure bölgesinde yer alan yeni kalıcı sergisi, 16 Mayıs Cumartesi günü kapılarını halka açıyor. Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında dünya devi olan Alstom, “İnovasyon İzleri” adını verdiği bu özel sergiyle, ülkenin en ikonik sanayi bölgelerinden birini yeniden canlandırıyor. Yüzyılı aşkın süredir korunan ve 🚆

Sürdürülebilir mobilite dünyasının lider ismi Alstom ve İsveçli teknoloji girişimi Flox Intelligence, demiryolu ağlarını daha güvenli hale getirecek çığır açan bir ortaklığa imza attı. Yapay zeka tabanlı bu yeni teknoloji, İsveç demiryollarında yürütülen kapsamlı saha testlerinde vahşi yaşamla çarpışma riskini minimize etme konusundaki gücünü kanıtladı. 11 Mayıs 2026 itibarıyla paylaşılan 🚆

Fransa’nın başkenti Paris ve çevresindeki toplu taşıma ağının en hayati damarlarından biri olan RER B hattı, tarihi bir modernizasyon sürecinden geçiyor. Avrupa’nın en yoğun kentsel demiryolu koridorlarından biri olarak bilinen bu hatta hizmet verecek olan yeni nesil MI20 trenleri, üretim sürecinde kritik bir eşiği aşarak test aşamasına ulaştı. Fransa’nın kuzeyindeki 🚆

Güney Fransa’nın ikonik kıyı şeridinde ulaşımı kökten değiştirecek olan Provence-Côte d’Azur (LNPCA) hattı projesi, Avrupa’nın en iddialı demiryolu modernizasyon hamlelerinden biri olarak öne çıkıyor. Marsilya, Toulon ve Nice koridorunu kapsayan bu devasa proje, sadece kapasite artırımı değil, aynı zamanda güvenilirlik ve sürdürülebilirlik odaklı bir dönüşümü hedefliyor. Bu yatırım bölge genelinde 🚆

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümlerinde dünya lideri olan Alstom, Fransa’nın demiryolu altyapısını modernize etme yolunda kritik bir kilometre taşını geride bıraktı. Dijon yakınlarındaki Montbard tesisinde, yeni nesil ARGOS bilgisayarlı sinyalizasyon sistemi başarıyla devreye alındı. SNCF Réseau ile gerçekleştirilen inovasyon ortaklığının bir ürünü olan bu uygulama, geleneksel sistemlerden tamamen dijital, entegre 🚆

Poitou-Charentes bölgesindeki TER hizmetlerinin geleceği netleşti. 2023 yılında başlatılan kapsamlı ihale süreci sonucunda sözleşme SNCF Voyageurs şirketine verildi. Aralık 2027’de başlayacak olan bu stratejik anlaşma, toplamda 10 yıllık bir işletme süresini kapsıyor. Bölgesel Rekabetin İlk Adımı: Altı Kritik Hat Nouvelle-Aquitaine ulaşım portalı, bu ihalenin bölgedeki demiryolu rekabetinin açılışı için atılan 🚆

Sendikaların ortak açıklamasında en dikkat çeken nokta, SNCF’nin giderek artan “parçalanmış” yapısı oldu. Sendikalar, kurumun SNCF Voyageurs (yolcu hizmetleri) ve SNCF Réseau (altyapı) gibi bağımsız birimlere ayrılmasını sert bir dille eleştiriyor. Kağıt üzerinde tüm çalışanların aynı gruba ait olduğu söylense de pratikte her birimin kendi kurallarını dayatması, çalışma koşullarında derin 🚆

Fransa’nın yüksek hızlı tren (TGV) pazarında tarihi bir değişim yaşanıyor. Yeni nesil operatör Le Train, açık erişimli yüksek hızlı tren hizmetleri sunmak amacıyla ulusal demiryolu altyapı yöneticisi SNCF Network ile stratejik çerçeve anlaşmaları imzaladı. Bu gelişme, sadece bir ulaşım haberi değil, aynı zamanda Avrupa’nın en köklü demiryolu pazarlarından birinin rekabete 🚆

Avrupa demiryolu dünyasının en önemli oyuncularından biri olan Fransız merkezli Akiem, finansal yapısını modernize etmek ve çevre dostu yatırımlarını hızlandırmak amacıyla 1,52 milyar Euro tutarında dev bir “yeşil yeniden finansman” paketini tamamladığını duyurdu. Bu operasyon, mevcut borçların yapılandırılmasının yanı sıra lokomotif ve yolcu treni kiralama ile bakım faaliyetlerini kapsayan geniş 🚆

Demiryolu teknolojilerinde sürdürülebilirlik odaklı dönüşüm, Alstom’un son stratejik hamlesiyle yeni bir boyuta ulaşıyor. Şirket, Cummins’ten gerçekleştirdiği hidrojen yakıt hücresi odaklı satın alma ile demiryolu mühendisliği, ürün geliştirme ve teknik destek yeteneklerini doğrudan kendi bünyesine kattı. Bu entegrasyon, Alstom’un dünya genelindeki hidrojenle çalışan tren filolarının verimliliğini artırmayı hedefliyor. Operasyonel Güç ve 🚆