23 Elazığ

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilecek Elazığ-Diyarbakır Demiryolu Projesi ile Leylek-Diyarbakır-Bozdemir Hattı Rehabilitasyonu için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararı verildi. Yaklaşık 4,95 milyar liralık yatırımın, bölgedeki demiryolu altyapısını güçlendirmesi ve hızlı tren ağına entegrasyon sağlaması hedefleniyor. Proje Birden Fazla 🚆

AK Parti Elazığ Milletvekili Prof. Dr. Erol Keleş, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürü Veysi Kurt’u ziyaret ederek Elazığ’ın demiryolu ulaşımına ilişkin mevcut durum, devam eden projeler ve planlanan yatırımları değerlendirdi. Görüşmede, kentin ulaşım altyapısını güçlendirecek çalışmalar ile gelecekte hayata geçirilmesi hedeflenen projeler ele alındı. Devam Eden Projeler Ve 🚆

Elazığ’ın Sivrice ilçesinde, Ankara-Kurtalan seferini gerçekleştiren Güney Kurtalan Ekspresi’nin hemzemin geçitte bir otomobille çarpışması, bölgedeki demiryolu geçiş güvenliği konusunu yeniden gündeme getirdi. Can kaybının yaşanmadığı kaza anının trendeki bir yolcu tarafından anbean kaydedilmesi ise olayın ciddiyetini gözler önüne serdi. Kontrolsüz Geçişler Ve Hemzemin Geçit Güvenliği Türkiye genelinde demiryolu ağlarında yaşanan 🚆

Türkiye’nin en uzun demiryolu köprüsü olan Fırat Demiryolu Köprüsü, stratejik önemi nedeniyle Jandarma Genel Komutanlığı tarafından titizlikle korunuyor. Elazığ’da bulunan ve Fırat Nehri üzerinde 1 kilometreyi aşan uzunluğuyla dikkat çeken bu dev yapı, hem yük hem de yolcu taşımacılığında kritik bir hat üzerinde yer alıyor. Kesintisiz Denetim ve Asayiş Jandarma 🚆

Türkiye Cumhuriyeti’nin erken dönem kalkınma hamleleri, Anadolu’nun dört bir yanını demir ağlarla örerken, bu sürecin en kritik duraklarından biri de Elazığ oldu. 1934 yılında şehre ulaşan ilk tren seferi, sadece bir ulaşım başarısı değil, aynı zamanda Elazığ’ın modernleşme sürecindeki en önemli kültürel eşiklerden biri olarak kayıtlara geçti. TCDD Arşivi’nden Bir 🚆

AK Parti Elazığ Milletvekili Prof. Dr. Erol Keleş, bölgenin lojistik ve ulaşım altyapısını modernize edecek olan Elazığ – Genç Demiryolu Hattı Elektrifikasyon Projesi‘nin resmen başladığını duyurdu. Toplamda 134 kilometre uzunluğundaki bu hat, Elazığ’dan başlayarak Palu, Muratbağı, Beyhan ve Genç istasyonlarını kapsayacak. Modern Elektrifikasyon ile Hız ve Maliyet Avantajı Proje, hattın 🚆

Elazığ’da Asri Mezarlık yakınlarındaki Kentaş Fabrikası’nın altında, aşırı su birikintisi nedeniyle toprak kayması meydana geldi. Bu olay sonucunda tren yolu ulaşıma kapandı. Ulaşımda Aksama ve Yetkililerin Müdahalesi Toprak kayması, tren yolunu tamamen kapattı ve bölgedeki ulaşımda ciddi aksamalara neden oldu. Yetkililer, olay yerindeki durumu yakından takip ediyor ve yolun en 🚆

Elazığ’ın Palu ilçesinden Diyarbakır’a doğru ilerleyen bir yük treni, bugün öğle saatlerinde Maden ile Ergani ilçeleri arasında raydan çıktı. Kırsal bölgede meydana gelen kazada ilk belirlemelere göre can kaybı yaşanmazken, bazı vagonlarda maddi hasar oluştu. Ekipler Olay Yerinde, İnceleme Başlatıldı Kazanın ardından olay yerine hızla sağlık ekipleri, jandarma ve demiryolu 🚆

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ’daki ulaşım altyapısına yapılan yatırımların sadece karayolu projeleriyle sınırlı kalmadığını belirterek, bölgedeki demiryolu projelerine de önemli yatırımlar yapıldığını vurguladı. Elazığ’daki ulaşım yatırımlarının arttığı bu dönemde, demiryolu hattının modernizasyonu ve elektrikli hale getirilmesi öncelikli hedefler arasında yer alıyor. Elazığ’daki Demiryolu Hattının Yenilenmesi Uraloğlu, Elazığ’daki mevcut 🚆