Sabiha Gökçen Havalimanı’nda İkinci Pist Yıl Sonunda Açılacak

Sabiha Gökçen Havalimanı'nda İkinci Pist Yıl Sonunda Açılacak - RayHaber
Sabiha Gökçen Havalimanı'nda İkinci Pist Yıl Sonunda Açılacak - RayHaber

DHMİ ile Savunma Sanayii Başkanlığı arasında imzalanan protokol kapsamında yapım çalışmaları 2015 yılında başlayan ve yapı denetim hizmetleri kuruluşumuz tarafından yürütülen Sabiha Gökçen Havalimanı ikinci pist inşaatı devam ediyor.

İstanbul’un şehir havalimanı olan Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nda mevcut piste paralel inşa edilen 3 bin 500 metre uzunluğundaki ikinci pistte çalışmalar devam ediyor.

İkinci pistin ilk etabı kapsamında Kemikli Dere Tüneli, TEM Bağlantı Yolu Tüneli ve Güney Lonca Tüneli inşaatı bitti. İkinci etap çalışmaları kapsamında inşa edilen ikinci pist ve taksi yollarının dolgu çalışmaları devam ediyor.
Sabiha Gökçen Havalimanı İkinci Pist çalışmalarının ilk etabının yüzde 98’i tamamlandı ve ikinci etabı ise yüzde 67 seviyesine geldi.

”İKİNCİ PİST İLE YILLIK 65 MİLYON YOLCU HEDEFLENİYOR”
Sabiha Gökçen Havalimanı’nda ikinci pistin yılsonunda hizmete girmesi ile mevcut pist bakıma girecek. Mevcut pistin bakımının tamamlanmasının ardından paralel olarak iki pistin aynı anda hizmete girmesi ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nda saatlik iniş ve kalkış kapasitesi 40’tan 80’e ulaşacak. 2020 yılının sonunda hizmete açılacak yeni terminal binası ve iki pistin aynı anda hizmete girmesiyle mevcut kapasitenin 65 milyona çıkması hedefleniyor.
Havalimanının mevcut uçak park pozisyonuna ek olarak 94 ek uçak park pozisyonu hizmete girecek. Ayrıca ikinci pist ile birlikte yeni idari bina, nizamiye binası, apron hizmet binası, itfaiye binası, hava trafik kontrol binası hizmete alınacak.

“30 MİLYON METREKÜP KAYA DOLGU YAPILACAK”
Sabiha Gökçen Havalimanı’nda ikinci pist çalışmaları kapsamında, mevcut pistin kot farkından kaynaklanan çukurlara 30 milyon metreküp kaya dolgu, 2 milyon 750 bin metreküp kırmataş dolgu, 1 milyon 650 bin metrekareye zayıf beton kaplama, 1 milyon 800 bin metrekareye kaliteli beton kaplama yapılacak.

İkinci pistin toplam uzunluğu 3 bin 500 metre olacak. Ayrıca ikinci pistin yanında 3 paralel taksi yolu, bir bağlantı taksi yolu, 10 yüksek sürat taksi yolu, 1 orta apron, 1 kargo apronu ve 1 motor test apronu yer alacak.

Meme Büyütme Ameliyatında Doğal Sonuç İçin Sadece İmplant Seçimi Yeterli Değil - RayHaber
SAĞLIK

Meme Büyütme Ameliyatında Doğal Sonuç İçin Sadece İmplant Seçimi Yeterli Değil

Meme büyütme ameliyatı, dünyada en sık uygulanan estetik operasyonlardan biri olmaya devam ediyor. Ancak başarılı bir sonucun yalnızca implant hacmiyle değil, hastanın anatomik yapısına uygun cerrahi planlama ile mümkün olduğu belirtiliyor. Plastik Rekonstrüktif ve Estetik Cerrahi Uzmanı Dr. Sarper Mete, meme büyütme ameliyatlarında her hastaya aynı yaklaşımın uygulanmasının doğru olmadığını 🚆
Kalabalık Aileler İçin Villa Tatili Planlama Rehberi - RayHaber
Gezi

Kalabalık Aileler İçin Villa Tatili Planlama Rehberi

Kalabalık bir aileyle tatil planlamak, yalnızca konaklama seçmekten ibaret değildir. Herkesin aynı sofrada buluşabildiği, çocukların güvenle vakit geçirdiği, büyüklerin dinlenebildiği ve kişisel alanların korunduğu bir tatil düzeni gerekir. Bu nedenle villa tatili, geniş aileler için en konforlu ve esnek tatil seçeneklerinden biri haline gelir. Otelde farklı odalara dağılan aileler, kiralık 🚆
Etiyopya Mutfağından Baharatlı Doro Wat Tarifi - RayHaber
YAŞAM

Etiyopya Mutfağından Baharatlı Doro Wat Tarifi

Tavuk etlerinin ve bütün haşlanmış yumurtaların; “berbere” adı verilen yoğun aromatik bir baharat karışımı, bol miktarda kuru soğan ve “niter kibbeh” (baharatlı sade yağ) ile hazırlanan, unsuz ama saatlerce demlenerek yoğunlaştırılmış pürüzsüz bir sosta piştiği, Doğu Afrika mutfağının en köklü ve az bilinen şah eseridir.

🚆