Şanlıurfa’da Trambüs İçin Uzatılan 2 Aylık Süre Doldu!

Şanlıurfa'da Trambüs İçin Uzatılan 2 Aylık Süre Doldu! - RayHaber
Şanlıurfa'da Trambüs İçin Uzatılan 2 Aylık Süre Doldu! - RayHaber

Yaklaşık 70 milyon lira maliyeti olacağı bilinen ve alt yapı, direk, durak, enerji telleri için yaklaşık 35 milyon lira harcanan trambüs projesi için verilen 2 aylık ek süre de bugün sona eriyor. Şimdi kamuoyu trambüslerin ne zaman geleceği veya proje için harcanan paranın çöpe gidip gitmediği sorusunu soruyor.

Şanlıurfa’daki trafik sorununa çözüm olacağı vaadiyle 2018 yılında hayata geçirilmesi planlanan ‘Trambüs Projesi’ için verilen 2 aylık ek süre de bugün sona eriyor.

İhale sözleşmesinde 09.06.2017 tarihinde işe başlama, 08.06.2018 tarihinde de bitirilmesi açıklanan Şanlıurfa’daki trambüs projesi bu gidişle hayata geçirilmeyecek gibi görünüyor.

Geçtiğimiz Aralık ayında Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Can Hallaç, ulaşım master planında yer alan trambüs projesinin ülke genelinde yaşanan ekonomik sıkıntılardan dolayı 2 ay gecikmeli olarak hizmet vereceğini açıklamasının ardından firmanın istediği 2 aylık ek süre de yarın doluyor. Yaklaşık 70 milyon liraya maliyeti olacağı belirtilen projenin yaklaşık 35 milyon lirası yer altı çalışmaları, durak ve üst yapı için harcanmıştı. Geri kalanı ise ilgili firmaya ödenecekti. Ancak şu anda ilgili firmada Şanlıurfa için herhangi bir trambüs üretimi olmadığı için İller Bankası’ndan da ödemenin yapılmadığı kaydediliyor. Şimdi kamuoyu trambüslerin gelmemesi durumunda harcanan bu 35 milyon liranın çöpe mi gideceği sorusunu soruyor.

2 AYLIK SÜRE DOLUYOR

Şanlıurfa’da Tarihi Hanlar bölgesi, Balıklıgöl, Şanlıurfa Müzesi, Divanyolu Caddesi, Kapaklı pasajı ve Atatürk Bulvarı güzergahında yer alan 1’inci etap çalışmaları kapsamında başlatılan durakların inşaat çalışmalarının bitmesinin ardından ilk test sürüsü yapılan trambüs seferlerinin 2 ay gecikme için verilen süre yarın doluyor. 12 Aralık 2018 tarihinde 2 ay gecikmeli olarak seferlere başlanacağını açıklayan Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı M. Can Hallaç, Trambüs projesinin tedarikçi firması olan Bozankaya A.Ş’yi ziyaret etmişti. Tedarikçi firma yetkilileri ile bir araya gelerek Şanlıurfa’ya yapılan trambüs projesi hakkında görüşme sağlayan Hallaç, sektörde yaşanan olumsuz gelişmelerden dolayı projenin gecikmeli olarak devam ettiğini belirtmişti. Ancak firma için verilen 2 aylık sürede yarın sona eriyor. Yaşanan aksaklıktan ötürü bir açıklamada bulunan Genel Sekreter Yardımcısı M. Can Hallaç, “Trambüs projemizi yapan Bozankaya şirketimizi ziyaret ettik. Ülke genelinde yaşanan ekonomik durumdan dolayı firmamız uzun süredir Trambüs üretimi ile ilgili ciddi sıkıntılar ile karşı karşıya kaldı. Bu sıkıntıları gidermek için uzun zamandır taraflar ile görüşmelerde bulunduk. Hamdolsun hepsini çözüm noktasına getirdik, bütün parçalar temin edildi ve şuanda hızlı bir şekilde imalata başlanarak 2 ay içerisinde teslime hazır olacak olan trambüsleri Şanlıurfa’ya göndereceklerini belirttiler. Şanlıurfa’da bir adet trambüs mevcut olup eğitim çalışmaları devam etmektedir” ifadelerini kullanmıştı.

ÇİFTÇİ 21 EN SON 21 KASIM TARİHİ DEMİŞTİ

21 Kasım tarihinde Şanlıurfa’da düzenlenen Ulaşım Zirvesinde konuşan Şanlıurfa Büyükşehir Belediye Başkanı Nihat Çiftçi, “Büyükşehir Belediyesi olarak çok önemli olan otobüs filomuzdan trambüs sistemine geçtik. Tarihi bölgemizde başlattığımız 7.5 kilometrelik trambüs güzergahı ile testlerini sürdürüyoruz. Bunun ile birlikte 34 kilometrelik raylı sisteme geçmek için çalışmalara başladık. Projelerimiz ve ihale sürecimiz tamamlandı ve şimdi alt yapı çalışmalarını başlatıyoruz. Ulaşım kalitesi ne kadar yükselirse o şehirde yaşayan insanlarında yaşam kalitesi yükselir” diye konuşmuştu.

PROJE YA UNUTULACAK YA DA YENİ YÖNETİME BIRAKILACAK

31 Mart 2019’da yapılacak olan yerel seçimlere kilitlenen Şanlıurfa’da hiç kimse trambüs projesini ağzına almak istemiyor. Büyükşehir Belediyesi için ismi açıklanan adaylar trambüs projesini ya unutacaklar ya da kendileri projeyi yeniden revize edecekler. Bu da hem zaman kaybı hem de yeni bir maliyet anlamına geliyor. Şanlıurfa’daki kamuoyunda ise ‘proje hayata geçirilmeyecek’ sözleri hakimken, seçim yarışında yeniden bulunmayacak olan Şanlıurfa Büyükşehir Belediye Başkanı Nihat Çiftçi, ise bu konudaki sessizliğini koruyor. (Hüseyin ÖZKAN – AJANSURFA)

Yalnız Ebeveynler Maratonu Tek Başına Koşuyor! - RayHaber
SAĞLIK

Yalnız Ebeveynler Maratonu Tek Başına Koşuyor!

Üsküdar Üniversitesi NPİSTANBUL Hastanesi Klinik Psikolog İnci Nur Ülkü, 1 Haziran Dünya Ebeveynler Günü kapsamında yalnız ebeveynlerin ergenlik dönemindeki çocuklarla yaşadığı en yaygın sorunlara dair açıklamalarda bulundu.

🚆

Konya Stadyumu’nda Zemin Kalitesini Artıracak Çalışmalar Başladı - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

Konya Stadyumu’nda Zemin Kalitesini Artıracak Çalışmalar Başladı

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya Büyükşehir Stadyumu’nun hibrit çim zeminin kalitesini artırmak amacıyla renovasyon çalışması başlattıklarını belirterek, “Şehrimizin ve ülkemizin önemli spor organizasyonlarına ev sahipliği yapan stadyumumuzu her zaman en üst standartlarda tutmak için çalışmalarımızı titizlikle sürdürüyoruz” dedi.

🚆

Optisyenlik Sadece Gözlük Satışı Değildir! - RayHaber
SAĞLIK

Optisyenlik Sadece Gözlük Satışı Değildir!

Üsküdar Üniversitesi Sağlık Hizmetleri Meslek Yüksekokulu Optisyenlik Program Başkanı Öğr. Gör. Ömer Faruk Okuyucu, 1 Haziran Gözlükçüler ve Optisyenler Günü dolayısıyla değerlendirmelerde bulundu. 

🚆

Antalya-Alanya Otoyolu’nda Çalışmalar Hız Kesmeden Devam Ediyor - RayHaber
07 Antalya

Antalya-Alanya Otoyolu’nda Çalışmalar Hız Kesmeden Devam Ediyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nde yapım çalışmalarının yoğun şekilde sürdüğünü bildirdi. Bakan Uraloğlu, otoyolun gelecek yıllarda hayata geçirilmesi planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla birlikte İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına entegre olacağını söyledi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nde 🚆
Bursa-Ankara Arası Hızlı Trenle 2 Saat 15 Dakikaya Düşecek - RayHaber
16 Bursa

Bursa-Ankara Arası Hızlı Trenle 2 Saat 15 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli Hızlı Tren Projesi kapsamında Bursa–Osmaneli kesiminde çalışmaların son aşamaya geldiğini belirterek hattı bu yılın ikinci yarısında tamamlamayı hedeflediklerini açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Bursa-Ankara ve Bursa-İstanbul arası ise 2 saat 15 dakikaya düşecek” dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli Hızlı Tren Projesi’ne ilişkin 🚆
Türkiye’nin İlk Hızlı Treni Maksimum Hıza Hazırlanıyor - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Hızlı Treni Maksimum Hıza Hazırlanıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk hızlı treninin testlerinin başarıyla devam ettiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Trenlerimiz maksimum hızına ulaşıncaya, tüm güvenlik ve konfor kriterlerini eksiksiz karşılayıncaya kadar testlere devam edeceğiz” dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla 🚆
Dörtyol-Hassa Demiryolu ile İskenderun Limanı’na En Kısa Bağlantı Sağlanacak - RayHaber
31 Hatay

Dörtyol-Hassa Demiryolu ile İskenderun Limanı’na En Kısa Bağlantı Sağlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’da yapımı süren Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek dev tünellerle Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ni İskenderun Limanı’na en kısa güzergâhtan bağlayacaklarını açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’da yapımı süren Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek 🚆
Mersin Limanları, Orta Koridor’a Yüksek Hızda Bağlanacak - RayHaber
33 Mersin

Mersin Limanları, Orta Koridor’a Yüksek Hızda Bağlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesinin tamamlanmasıyla 361 kilometre olan mevcut yolun 312,5 kilometreye düşeceğini belirterek, “6 saat 23 dakika olan seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 kilometre tasarım hızı ile bu hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon 🚆