Ankara Garı Parmaklıklar Arasında

Ankara YHT Icin Bu Yilin Yolcu Garantisi 8 Milyon - RayHaber
Ankara YHT Icin Bu Yilin Yolcu Garantisi 8 Milyon - RayHaber

TCDD Genel Müdürlük binası ve Ankara Gar çevresinde yapılan düzenleme kapsamında Genel Müdürlük ve Gar binası  çevresine demir parmaklıklar yapılmış, Ankara Gar binası girişine ve Maltepe tarafından Gara alt geçitten girişe x-ray cihazları konulmuştur.

Yapılan bu düzenleme ile Genel Müdürlük ve Gar binasında çalışan personel ve bu bölgeyi kullanan demiryolları ile  seyahat edecek yurttaşlarımız olumsuz olarak etkilenmektedir. Şubemiz tarafından  konuyla ilgili olarak bugün (23 OCAK 2012 PAZARTESİ) 12.30’de Ankara Gar önünde basın açıklaması yapılmıştır. Ankara Şube Başkanımız İsmail ÖZDEMİR tarafından okunan  basın açıklaması aşağıdadır.

Basına ve Kamuoyuna

“ANKARA GARI PARMAKLIKLAR ARASINDA”
GAR’IMIZIN ÖZGÜR KALMASINI İSTİYORUZ!

TCDD yönetimi tarafından alınan kararla Genel Müdürlük binası ve Ankara Gar çevresinde bir dizi düzenleme yapılmış, Genel Müdürlük ve Gar binası çevresi demir parmaklıklarla kapatılmıştır.
Bu düzenleme ile Genel Müdürlük ve Gar binasında çalışan personel ve bu bölgeyi kullanan demiryolları ile seyahat eden yurttaşlarımız olumsuz olarak etkilenirken, çalışanlar ve yurttaşlarımızdan da tepkiler görülmeye başlamıştır.

Yapılan düzenlemeyle;

Ankara Gar’a yolcu karşılamaya ve uğurlamaya, hatta bilet almaya gelenler x ray cihazında geçmek zorunda kalmaktadır.

Maltepe ile TCDD Ankara Garı arasındaki altgeçit yurttaşların Ulus’a geçiş için kullandığı bir güzergâhtır. Bu güzergâhlara gidecek olan ve trene binmeyecek olan, aralarında hamile bayanların da olduğu sivil vatandaşlar bile bu alana konulan x-ray cihazlarından geçmektedir. Bu durum ulaşımı iyice zorlaştırarak yeni streslere neden olmaktadır.

Ankara Gar’da görev yapan demiryolu personelinin görevi gereği birimler arası gidiş gelişlerinde demir parmaklıklar nedeniyle tek kapıdan giriş-çıkış yapmak zorunda kalması iş gücü kaybına neden olduğu gibi, gidiş gelişlerinde x-ray cihazından geçmek zorunda kalmakta kurumun personeli olan çalışanlarla kurumun güvenlik görevlileri arasında sorunlar yaşanmaktadır.

Yüksek Hızlı Tren Bölge Müdürlüğü, Haberleşme Şefliği ve Trafik Kumanda Merkezinde çalışan personel ve Biga Sokak’ta oturan TCDD personeli aileleri Revizörlük binası önüne çekilen kilitli kapı yüzünden işine ve evine gitmek için Gar’ın dışından dolaşmak zorunda kalmaktadırlar.

Çardak Sokak’ta bulunan lojmanlarda oturan personel ve aile mensupları ile kreşten Gara gitmek isteyenler ana yola çıkmak zorunda kalmaktadırlar. Ana yol kenarındaki kaldırımlar bu kadar kişinin geçişine uygun olmayıp her an bir kaza olasılığı kaçınılmazdır. Geçtiğimiz günlerde iki TCDD personelinin yaralanması bu kaygılarımızı haklı çıkarmaktadır. Bundan sonra yaşanacak bu tür kaza ve olumsuzlukların sorumluluğunu TCDD yönetimi üstlenebilecek midir? Öte yandan Gar’da oluşabilecek herhangi bir sağlık sorununda veya acil bir durumla karşılaşıldığında Ambulans/İtfaiye gibi araçların

Gar alanına giriş çıkışı nasıl sağlanacaktır?

Genel Müdürlük binasında bir yangın durumunda alt kat pencereleri de demirli olduğundan personelin yangın çıkışı olarak kullanabileceği hiçbir yer kalmayacaktır. Yangın ve panik durumunda TCDD personeli demirlerin arasında kilitli kalacaklardır.

Engelli personelimizin ise bu uygulamalar nedeniyle diğer personelden daha fazla mağduriyet yaşayacağı ortadadır.

Genel Müdürlükte sadece üst düzey unvanlar ve ziyaretçiler dikkate alınmış olup, Gar çevresinde ise sivil araçlara öncelik tanındığından, özel aracı ile işe gelen personelimizin otopark problemi had safhaya ulaşmıştır.

TCDD bir kamu kurumudur ve kamu hizmeti vermektedir. Gar sahası da bir kamu havzasıdır, özel mülkiyet değildir. Gar binasının ön cephesinde ve peron tarafında üçer adet çift kanatlı geniş kapıları bulunmaktadır. Bu kapıların yolcunun/ karşılayanın/ uğurlayanın yapıya giriş-çıkışlarını rahatlatmak ve hareketleri akıcı hale getirmek üzere planlandığı aşikardır. Kapıları kapatarak yolcuları tek kapıya mahkûm etmek, bina önünde yığılmalara neden olacak, yolcu trene rahat ulaşamayacak, hatta treni kaçıracaktır.

Ankara Gar binası önemli tarihi yapılardan birisidir. Görselliği bozan bu demirler, Gar’ın bekleme salonuna konulan cam bloklar bu tarihsel dokuyla uyuşmamakta ve Gar holünün bütünlüğünü bozarak işlev yitirmesine neden olmaktadır.

TCDD çalışanları, demiryolunu kullanan yurttaşlarımız, yolcularını uğurlayan ve karşılayan yurttaşlarımız, Gar çevresinde ikamet eden ya da oturmakta olanların Garı kullanmaları yönüyle yeni uygulamalar hayatı zorlaştırmaktadır.

Güvenlik tedbirleri yurttaşların ve TCDD çalışanlarının hayatını zorlaştırmadan yapılmalıdır Yeterince düşünülmeden alınmış karar ve uygulamalardan derhal geri dönülmelidir. Düzenlemelerin tekrar gözden geçirilerek, yaşanan mağduriyeti giderecek şekilde düzenleme yapılması ve konu hakkında çalışanların ve kurumda örgütlü Sendikamızın görüşleri alınarak adım atılması en doğru karar olacaktır.

Kanada, Ambargo Uyguladığı Türk İHA’larını Değerlendiriyor - RayHaber
1 Kanada

Kanada, Ambargo Uyguladığı Türk İHA’larını Değerlendiriyor

2019 yılında Türkiye’nin Suriye’nin kuzeyine yönelik askeri operasyonunun ardından Kanada, Ankara’ya yönelik silah ihracat kısıtlamaları uygulamaya başlamıştı. Bu karar, özellikle Baykar ve Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’ni (TUSAŞ) doğrudan etkilemişti. Her iki şirket de o dönemde Kanada merkezli Wescam tarafından üretilen elektro-optik ve kızılötesi kamera sistemlerini kullanıyordu. Ambargo sonrası Türkiye, yerli alternatiflere yönelerek kendi elektro-optik ve IR sistemlerini geliştirmeye 🚆
BARKAN İnsansız Kara Aracı Ailesi EFES Tatbikatı'nda Boy Gösterdi - RayHaber
GENEL

BARKAN İnsansız Kara Aracı Ailesi EFES Tatbikatı’nda Boy Gösterdi

Güvenlik güçlerinin envanterinde aktif olarak görev yapan BARKAN 2, zorlu saha senaryoları kapsamında kabiliyetlerini sergileyecek. Ürün ailesinin en yeni üyesi BARKAN 3 de ilk kez geniş katılımlı bir tatbikatta sergi alanındaki yerini aldı. SAHA 2026 Fuarı’nda lansmanı gerçekleştirilen BARKAN 3, bu kez tatbikata katılan askeri delegasyonların karşısına çıktı. Daha gelişmiş 🚆
Erciyes, Tarihin En Uzun ve En Yoğun Sezonunu Yaşadı - RayHaber
38 Kayseri

Erciyes, Tarihin En Uzun ve En Yoğun Sezonunu Yaşadı

Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, 18 Aralık 2025’te başlayan ve 15 Mayıs 2026’da sona eren Erciyes kayak sezonunun, 3 milyon 300 bin ziyaretçiyle tüm zamanların rekorunu kırdığını açıkladı. İngiltere’den Japonya’ya kadar dünyanın birçok ülkesinden turist ağırlayan Erciyes, tarihinin en uzun sezonunu yaşadı. Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, 🚆
Kayseri’de Yaz Sezonuna Spor Dolu Başlangıç: SUKAYPARK Kapılarını Açtı - RayHaber
38 Kayseri

Kayseri’de Yaz Sezonuna Spor Dolu Başlangıç: SUKAYPARK Kapılarını Açtı

Kayseri Büyükşehir Belediyesi, sporda ortaya koyduğu vizyoner yatırımlarla kenti ulusal ve uluslararası arenada “spor şehri” kimliğiyle öne çıkarmaya devam ediyor. 2029 Dünya Spor Başkenti ünvanını kazanan Kayseri’de, Büyükşehir Belediyesi Spor A.Ş. tarafından hizmet veren SUKAYPARK Tesisi, 16 Mayıs Cumartesi günü yaz sezonunu açtı. Kayseri Büyükşehir Belediyesi, spor alanındaki yatırım ve 🚆
İBB’den Cinsel Şiddete Karşı Bütüncül Mücadele - RayHaber
34 İstanbul

İBB’den Cinsel Şiddete Karşı Bütüncül Mücadele

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), kadınlara yönelik şiddetle mücadele kapsamında yürüttüğü koruyucu ve önleyici sosyal destek hizmetlerini kararlılıkla sürdürüyor. Kadın Danışma Birimi, Otogar Kadın Danışma Birimi, Kadın Destek Hattı ve Cinsel Şiddetle Mücadele birimleri aracılığıyla bugüne kadar 33 bini aşkın kadına ulaşılarak toplamda 58 bin 100 hizmet sunuldu. Bu kapsamlı ağ, 🚆
Londra–İsviçre Arasında Hızlı Tren Projesi Gündemde - RayHaber
41 İsviçre

Londra–İsviçre Arasında Hızlı Tren Projesi Gündemde

Eurostar, SNCF Voyageurs ve İsviçre Federal Demiryolları, Birleşik Krallık ile İsviçre arasında doğrudan tren seferleri başlatmak üzere tarihi bir mutabakat zaptı imzaladı. 5-6 Saatlik Direkt Bağlantı Hedefi Proje, Londra ile Zürih, Basel ve Cenevre gibi önemli İsviçre şehirlerini birbirine bağlamayı amaçlıyor. Doğrudan yüksek hızlı trenlerle gerçekleştirilecek seyahatlerin yaklaşık 5 ila 🚆
Güney Alpler Demiryolu Projesi 2029’da Tamamlanacak - RayHaber
33 Fransa

Güney Alpler Demiryolu Projesi 2029’da Tamamlanacak

Güney Fransa’nın ulaşım omurgasını oluşturan demiryolu hattı için hazırlanan Güney Alpler Demiryolu Performansı projesi resmi olarak kamuoyu görüşüne sunuldu. SNCF Réseau ve SNCF Gares & Connexions ortaklığında yürütülen bu süreç; bölge sakinlerinin, yolcuların ve yerel yetkililerin projeye aktif katılımını sağlamayı hedefliyor. Projenin Kapsamı ve Bölgesel Önemi Modernizasyon programı, Aix-en-Provence ile 🚆
Afrika’nın Demiryolu Altyapısına Stratejik İş Birliği - RayHaber
AFRİKA

Afrika’nın Demiryolu Altyapısına Stratejik İş Birliği

Afrika kıtasının ulaşım altyapısında devrim yaratacak stratejik bir ortaklık hayata geçiyor. Afrika Kalkınma Bankası (AfDB) ve Deutsche Bahn bünyesinde faaliyet gösteren DB Engineering & Consulting, kıta genelinde demiryollarını modernize etmek ve teknik kapasiteyi artırmak amacıyla güçlerini birleştirdi.   6 Mayıs’ta gerçekleşen üst düzey ziyarette AfDB heyeti, Almanya merkezli mühendislik devinin teknik 🚆
Birleşik Krallık’ta Tren Tarifelerinde Kapsamlı Değişiklik - RayHaber
44 İngiltere

Birleşik Krallık’ta Tren Tarifelerinde Kapsamlı Değişiklik

Birleşik Krallık genelindeki tren tarifelerinde yapılacak kapsamlı değişiklikler, 17 Mayıs Pazar günü itibarıyla yürürlüğe giriyor. Bu güncellemelerin temel amacı İngiltere genelinde daha fazla kapasite, daha güçlü bağlantılar ve hizmet kalitesinde somut iyileştirmeler sağlamak. Bu kritik adım, demiryollarında yılda iki kez gerçekleştirilen düzenli tarife revizyonunun bir parçasını oluşturuyor. Güncelleme, şu anda 🚆
Los Angeles Metrosu Mor Hat Uzatmasında Tarihi Açılış - RayHaber
1 Amerika

Los Angeles Metrosu Mor Hat Uzatmasında Tarihi Açılış

Los Angeles kentsel ulaşım altyapısında tarihi bir dönüm noktası yaşandı ve LA Metro Mor (D) Hattı Uzatma Bölümü 1, Wilshire Koridoru boyunca resmen hizmete açıldı. Küresel inşaat devi Skanska ve ortak girişim ortakları, on yılı aşkın bir süredir devam eden yoğun tünel ve istasyon çalışmalarının ardından bu devasa projenin tamamlanmasını 🚆