Gün: 11 Şubat 2012

Fotoğraf yok
DÜNYA

Bağdat Demiryolu Hattı Alman Projesi miydi?

11/02/2012
Osmanlı Devletinde ilk demiryolları Rumeli’de İngiliz Fransız şirketlerine verilen bazı imtiyazlar ile gerçekleştirilmişti. Ancak daha sonra devlet adamları Anadolu’da yapılacak olan hatların devlet hazinesi ile yapılmasını kararlaştırdılar. Bunun ilk denemesi Haydarpaşa İzmit arasında yapılan hat oldu. Bu tecrübe ile demiryolu yapmanın pahalı bir iş olduğu ve devletin o günkü imkanları 🚆
Maçka Taşkışla ve Eyüp Piyer Loti Teleferik Seferleri Yeniden Başlıyor! - RayHaber
34 İstanbul

Kar Manzaralı Maçka Teleferik Keyfi

11/02/2012
İstanbul’da etkili olan kar yağışı sonrasında yeşil alanlar beyaza bürünürken vatandaşlar teleferikte karın keyfini çıkardı. Maçka’daki teleferiğe binen İstanbullular şehrin beyaza bürünmüş siluetini doyasıya seyretti. Taksim Taşkışla ile Maçka arasında 1993 yılında açılan teleferik hattı, 12 yıldır hizmet veriyor. 333 metre hat uzunluğuna sahip teleferikte iki adet istasyon bulunuyor. 08.00-20.30 🚆
34 İstanbul

Bakan Yıldırımdan Haydarpaşada son nokta

11/02/2012
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Haydarpaşa tren garının yıkılacağı ve otel yapılacağı gibi iddialara son noktayı koydu. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Haydarpaşa tren garının yıkılacağı ya da otel yapılacağı gibi iddialara son noktayı koydu ve ‘’Haydarpaşa Gar olarak kalmaya devam edecek, Bu abideyi ortadan kaldırmaya kimsenin gücü yetmez’’ dedi.