Yaklaşık 150 personelin çalıştığı İZBAN alt yapı çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor. Pancar Mahallesi’nde devam eden ikinci hat çalışmalarının yıl sonuna kadar tamamlanması bekleniyor
ALİAĞA-Menderes hafif raylı sistem hattının Torbalı’ya uzatılması kapsamında 10 Kasım 2011 tarihinde başlayan çalışma tüm hızıyla devam ediyor. Gürsesli İnelsan firması tarafından sürdürülen ikinci hattın alt yapı çalışmalarının yüzde 50’lik kısmı tamamlandı. 30 kilometrelik hattın yapım ihalesini alan yüklenici firma, Pancar bölgesinde hafriyat ve dolgu çalışmalarını yürütüyor. 25 kilometrelik alanda dolgu çalışmasını tamamlayan ekipler, 5 kilometrelik alanın dolgusunu yaptıktan sonra rayları döşemeye başlayacak. Yaklaşık 150 personelin çalıştığı alt yapı çalışmalarının yılsonuna kadar tamamlanması bekleniyor. 30 kilometrelik hat boyunca, tren yolunun sağına ve soluna 2,5 metrelik demir korkuluklar yerleştirilecek.
RAYLAR AĞUSTOS’TA TAMAM
TORBALI’NIN projeye dahil olması ile birlikte İZBAN hattı 110 kilometreye çıkacak. İkinci hattın alt yapı çalışması ve raylarının döşenmesinin ardından Gürsesli firması hattı Ağustos ayında teslim edecek. İkinci hatta elektrifikasyon çalışmasını farklı bir firma yürütecek. Hazırlanacak olan hat elektrik sistemi ile çalışacak. Ancak hat gerek duyulduğunda elektrik ile çalışmayan trenler tarafından da kullanılabilecek. Aliağa-Menderes Banliyö Sistemi’ne yapılacak ilave hat kapsamında Cumaovası İstasyonu’ndan sonra Tekeli, Pancar, Develi köyü, Torbalı ve Tepeköy’e birer istasyon daha yapılacak. Hattın devreye girmesiyle Aliağa’dan ve kent merkezinden binen yolcular Torbalı’ya kadar güvenli, hızlı, kesintisiz ve konforlu yolculuk olanağına kavuşacak. Selçuk, Bayındır, Tire ve Ödemiş yolcuları da Torbalı’dan itibaren İzmir merkezine ve oradan da Aliağa’ya kadar raylı sistem ile yolculuk yapabilecek. Hattın devreye girmesiyle Torbalı Tepeköy’den Cumaovası’na kadar olan yaklaşık 30 kilometrelik mesafenin 25-26 dakikada kat edilmesi mümkün olabilecek. Torbalı hattının hizmete girmesinin ardından hattın Selçuk’a kadar uzatılması planlanıyor.
